Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubsandero.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubsandero au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubsandero nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubsandero (dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubsandero (webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
__________________________________________________ ________________________________
See more
See less

Sandero

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    si daca dimineata e zapada si gheata pe masina nu ai voie sa pornesti motorul sa incalzesti geamul :-) ca merge motorul pe loc? :-)

    Comment


    • #17
      Aberatie in unele cazuri si din punctul meu de vedere.

      Astazi am aflat o noutate, pentru mine, camerele gen dashcam sunt interzise in foarte multe state din Europa.
      Si ca sa fie si mai absurda faza: in cazul unui accident in care participantii nu se inteleg asupra vinovatiei, si se ajunge la tribunal, atunci judecatorul poate solicita imaginile video, daca sunt. Sa zicem ca ai asa ceva, si prezinti dovezile, atunci partea vatamata (adica cel care te-a lovit, ca ma gandesc ca atunci ai imagini cand esti lovit si nu tu dai in cineva ;)) poate cere daune de 20k pentru ca l-ai filmat fara voia lui. De fapt acest caz s-a si intamplat in Germania.

      Concluzie: in Germania poti folosi camera, dar nu ai voie sa publici imaginile pe internet, sa arati chiar si politistilor/judecatorilor.... nimanui. Se pare ca avem o vorba pentru asa ceva... mori cu dreptatea in mana.
      In Elvetia este categoric interzisa folosirea acestor dispozitive.
      In Austria este permisa folosirea lor in anumite circumstante, sa zicem ca filmezi muntii, peisaje etc. Daca faci public imaginile surpinse si sunt vizibile numere de inmatriculare, fete ale oamenilor, atunci ai probleme. Daca esti prins ca filmezi in timpul mersului pe autostrada, orase/sate etc atunci amenda este de 10k.

      Trebuie avut grija si la aceste lucruri daca circulati prin vest, politia are o slabiciune pentru numere de H, RO si BG, chiar daca nu vor sa recunoasca acest lucru.

      Comment


      • #18
        Nu chiar foarte multe. Dar la tine in Austria cam da. Asta pentru că acolo chiar contează libertățile individuale, spre deosebire de România. Acolo s-a decis că supravegherea video se poate face de persoane private doar pe teritoriu privat. Este treaba statului să supravegheze domeniul public.

        Iar situația din Austria este una simplu de rezolvat. Uite, propun chiar un patent. Camera auto care scanează drumul pentru a detecta numele de inmatriculare și care inregistreaza doar un dreptunghi ceva mai mare decât plăcuța de inmatriculare. Pe restul imaginii aplică un filtru.

        Comment


        • #19
          O prostie de lege scrisa de un "intelectual" acu zeci de ani si de care nimeni nu vrea sa se atinga, ca sa nu supere pe nimeni. Asta este parerea bastinasilor de aici, si au perfecta dreptate, nu este posibil ca sa nu-mi pot dovedi nevinovatia.
          Filmez si in cazul unui accident nici nu ma uit la imagini, predau direct cardul, ce mai, tot aparatul la politie ca sa vada ce si cum. De parca ei ar filmat spatiul public. Dar nu se poate, ca poate se vede Wolfgang in spate ca de fapt nu sta la servici dupa terminarea programului... ci la ...

          Comment


          • #20
            Surpiza neplacuta.
            Voiam sa fac niste poze cu datele din CB cand fac 10k km, nu am resetat niciodata calculatorul. Azi am trecut de 10k km fara sa-mi dau seama si pa cu statistica, s-a anulat totul... nu ma asteptam, nu mi-a picat bine.

            Numai atat tin minte de cand aveam 9950km, consum mediu 6.1, cu o viteza medie de 40km/h. Asta insemna 610l de benzina/10k km (de fapt asta voiam sa verific, stiu ca aveam pe CB ceva peste 6xx la total benzina), un diesel de 1.5 oare cat are consumul mediu la 10k km?
            Last edited by Barba; 17 February 2018, 20:52. Reason: Automerged Doublepost

            Comment


            • #21
              Eu îmi țin un log al mașinii pe o platformă online la care să am acces oricând, nu doar stocată informația pe calculator. Scriu acolo și date de CB la câteva mii de km, piesele scoase și puse la revizie sau de către mine (ștergătoare, lichide de parbriz, etc), voltajul găsit pe la baterie în diferite situații. Descriu și chestiuni care mi se par suspecte, cu data/ora și ce făceam în acel moment. Mi se pare un obicei foarte util când este vorba de întreținerea unei mașini.

              Comment


              • #22
                Esti tanar banuiesc, stai bine cu nervii :-)

                Comment


                • #23
                  @gecmc: pai si nu ne spui si noua cum se numeste platforma magica? Si eu sunt adeptul pastrarii unui astfel de “logbook”. Banuiesc ca nu are vreo interdictie mentionarea unor astfel de situri utile.
                  Sandero Stepway 0.9
                  Clio Symbol 1.4

                  Comment


                  • #24
                    Si eu am cunoscut personal un sofer cine isi nota intr-o agenda toate datele din CB la fiecare alimentare... exagerat daca ma intrebati... ca si faza cu lichidul pentru parbriz )

                    Cu atata tehnologie in zilele noastre, ar trebui sa putem descarca aceste date online de pe site-ul Dacia. Nu zilnic, dar semestrial, de 2x pe an, stiu si eu.
                    Last edited by Barba; 19 February 2018, 21:29. Reason: Automerged Doublepost

                    Comment


                    • #25
                      Take a look at some of the top Android apps that will help keep every car owner rolling.


                      Drivvo pare cel mai bine cotat program. Dar eu nu folosesc niciunul dintre ele. Eu mi-am dorit o aplicație în care pot să editez confortabil de pe PC (tastatură, mouse, copy/paste, imagini, linkuri, etc) și să pot citi de pe mobil/tabletă. Și nu am găsit niciuna dintre cele specializate pe auto. Acestea au avantajul că îți pot monitoriza consumul de combustibil. Așa cum zice Barba că fac unii șoferi la fiecare alimentare. Acum că îmi spuneți, aș putea începe să fac și eu asta. Și aș alege ceva care se conectează la fuelly.com să apară și un Sandero dCi.

                      Sunt multe oferte de aplicații dar niciuna care să îmbine toate calitățile. Pe mine m-a interesat mai mult să capturez informații referitoare la mașină prin copy/paste din browser. Așa că folosesc Evernote. Țin acolo informații precum:
                      - de unde am luat filtrul de habitaclu anul acesta, ce preț am plătit și când l-am schimbat (apropos, este un Knecht Mahle Original LAK de la autoeco, mi-a plăcut istoria fabricantului)
                      - ce ștergătoare am, marcă, dimensiuni, data schimbului
                      - data de expirare a lichidelor din mașină
                      - datele diferitelor asigurări/roviniete
                      - kilometrajul la diferite date
                      - de pe la voi (și de pe net) adunate informații precum: distribuitorii de Rombat din zona București (că o să am nevoie), adrese de service-uri.

                      Ar putea fi interesant să fie deschis un thread dedicat în care pasionații să compare diferite versiuni.

                      Comment


                      • #26
                        acolo e rubrica si de cate ori faci sex in masina? :-)

                        Comment


                        • #27
                          egzista si varianta asta, insa doar in varianta platita a aplicatiei
                          Sandero Stepway 0.9
                          Clio Symbol 1.4

                          Comment


                          • #28
                            Nici o barfa noua?

                            Comment


                            • #29
                              Daca n-aveti voi, am eu.
                              Completam lichidul de parbriz si am constatat ca furtunul (pentru lichidul de parbriz) care trece prin spatele telescopului s-a dezlipit si atarna pe acolo, adica era lipit cu ceva gen cu care pui agatzatoarele de baie pe faianta... de 2lei ma gandesc
                              Alta chestie este ca a inceput scartaitul la sistemul de prindere a centurii de siguranta... pot sa dau cu spray WD40 inauntru?... chiar nu-mi dau seama ce poate sa scartaie p'acolo.

                              Comment


                              • #30
                                La mine scartaie prinderea centurii (la butonul ala rosu) din prima zi de cand mi-a venit masina, si e un scartait enervant, ascutit


                                am dat cu spray-uri de ungere, tine ceva si incepe iarasi scartaitul....

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google