Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubsandero.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubsandero au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubsandero nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubsandero (dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubsandero (webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
__________________________________________________ ________________________________
See more
See less

Dacia Sandero 2

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Salutari tuturor,m-am inscris pe forum pentru ca in curand o sa intru in posesia unui Sandero 1,5 dci editia Black Touch.Am dat comanda pe 10 ianuarie si la sfarsitul lui martie trebuie sa vina masina.Apropo masina am comandat-o in Italia ca acolo stau.

    Comment


    • Ce are in plus aceasta editie?
      NU-S IDIOT,NU dau QUOTE LA ULTIMUL MESAJ!!

      Comment


      • Dacia Sandero RS: Când va fi lansat şi cum va fi echipat Sandero RS

        Dacia Sandero RS: Dacia confirmă Sandero RS. Cum arată şi cum va fi echipat modelul RS. Dacia Sandero RS va avea un motor de 2.0 litri, o greutate de 1100 kg şi aproximativ 160 de cai putere.

        Dacia Sandero RS va fi echipată cu o cutie manuala in sase trepte şi jante de 17 inci.

        Dacia Sandero RS va ajunge pe piaţă în a doua jumătate a acestui an, dar potrivit sursei citate, noul Sandero RS va fi comercializat în ţări ca Brazilia şi Rusia, pentru a nu intra în competiţie cu modele GT ale producatorului francez.


        Citeste aici articolul
        Attached Files

        Comment


        • Vad ca cei cu Sandero 2 (nou) nu prea se inghesuie sa scrie pe aici. Nu ca cei cu Sandero 1. Poate sunt pe alte forumuri, pe cel de Mercedes :-)

          Dacia testează noile modele Logan și Sandero cu facelift
          Last edited by ascomp; 8 June 2016, 08:54. Reason: Automerged Doublepost

          Comment


          • Cand esti MIEZU', de ce sa se inghesuie ? Doar Sandero 2 e 1 cu alta infatisare
            Alta zi, alt idiot

            Comment


            • Salutare am primit acum o saptamana masina comandata prin luna mai este vorba de un Sandero 1.2 73 cai.

              Am facut cam 500 de km cu un consum de 7 litri la suta de km sau ma rog asa am calculat eu cam 200 de km in afara orasului restul pana la 500 in oras.

              Fara aer conditionat are un demaraj destul de ok am luat o masina sa ma duca din punctul A in punctul B in conditii normale cu aerul pornit se misca cam greu dar asta e.

              Si as avea o intrebare: Cum este cu rodajul ma refer cati km trebuie parcursi si la ce turatie maxima?

              Tin sa precizez ca nu sunt '' Miezu''

              Comment


              • @GrigoreUreche vezi ca impreuna cu masina ai primit si niste carticele in care scrie cum e cu rodajul si multe alte informatii utile.
                Eu am luat un Stepway cu motor de 0.9TCE si scrie ca rodajul e de 1000 km si nu trebuie sa depasesti 3000-3500 de rotatiii.

                @GrigoreUreche vezi ca impreuna cu masina ai primit si niste carticele in care scrie cum e cu rodajul si multe alte informatii utile.
                Eu am luat un Stepway cu motor de 0.9TCE si scrie ca rodajul e de 1000 km si nu trebuie sa depasesti 3000-3500 de rotatiii.
                Last edited by Lutic; 19 July 2016, 11:43. Reason: Automerged Doublepost
                Daca nu imi intelegi tacerea, nu-mi vei intelege nici cuvintele!

                Comment


                • Dap multumesc ai dreptate 1000 de km fara sa depasesti 3000 3500 de ture si abia de la 3000 de km beneficiaza de intreaga performanta.

                  Comment


                  • Originally posted by GrigoreUreche View Post
                    [...] 1000 de km fara sa depasesti 3000 3500 de ture [...]
                    Nu am cartea langa mine, dar din ce-mi amintesc, trebuie sa nu depasesti 3000 turatii/min in ultimul raport de viteza in primii 1000 km. Daca vrei sa ai grija de masina si sa nu te prinda vreun martor la bord nepregatit, cartea aia este o lectura excelenta.

                    Comment


                    • Cred ca de abia dupa vreo 10 000 km o masina noua incepe sa se mai lase, sa intre in normal. Si dupa un schimb de ulei, este cred important sa se curate bine de primul ulei de rodaj care poate sa contine impuritati metalice de la componentele noi in miscare care se aseaza isi fac locul.

                      La Sandero-ul meu de 4 ani si 20 000 km daca ii pun cel mai bun ulei Elf zgomotul mortorului este mult mai mic decat cu Dacia oil. Asta la motorul rasnita de 1.2

                      Comment


                      • Vad ca Elf este partener Dacia. Ai de ales la reviziile din perioada garantiei sau ti se recomanda Elf in mod implicit?

                        Comment


                        • Pe banii tai poti sa alegi Elf sau Dacia oil la reviziile de garantie. Iti recomand ELF-ul cel mai bun nu Dacia oil.

                          Asa cum Dacia e cu ELF, asa Peugeot/Citroen e cu Total. Chestie de marketing.

                          Bineinteles ca ulterior poti sa pui ce ulei vrei. Important e sa aiba caracteristicile cerute, sa fie o marca cunoscuta si sa nu vechi ca si data a fabricatie.

                          Comment


                          • Noile Dacia cu facelift de la Paris Motor Show

                            Noile Dacia cu facelift de la Paris Motor Show au fost prezentate acum cateva ore la conferinta de presa Dacia de la Paris. Facelift si lumini led de zi.

                            http://www.capital.ro/primele-imagini-cu-noile-dacia-cu-facelift-de-la-paris-motor-show.html
                            Attached Files

                            Comment


                            • Si un film la calitate HD cu noul Stepway. De remarcat la interior noul volan cu actionare claxon pe el.



                              Bucură-te de videoclipurile preferate și de muzica preferată, încarcă conținut original și arată videoclipurile tale prietenilor, membrilor familiei și lumii întregi pe YouTube.

                              Comment


                              • noul volan cu actionare claxon pe el acum și pentru România, că la restul e demult

                                Și copy pate de pe alt forum, ca să nu scriu de 2 ori:

                                Deci:
                                -H4D aka H4B fără turbină, pus și pe Clio 4 ph2 (dacă nu, e B4D de pe Kwid)
                                -stopuri cu 3 becuri nu 4 și o ceață în bară jos în stânga(cea de pe duster ph2 de RU)
                                -claxon pe volan (old news)
                                -alte noutăți 0
                                -dacă nu ai văzut Medianav EVO ai impresia că e revizuit
                                Last edited by t0rquemada; 1 October 2016, 10:38.
                                sigpic

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google