-Sandero Stepway și testul elanului Sandero vs ... Logan...si altele Sandero Stepway și testul elanului - Dacia Sandero
Dacia Sandero

Go Back   Dacia Sandero > Forum Dacia Sandero > Sandero vs ...
Register FAQ Members List Calendar Mark Forums Read

Sandero vs ... Logan...si altele

Sandero Stepway și testul elanului

Sandero vs ...


Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 10th November 2017, 01:00   #1
gecmc94
"Sandel" Fidel
 
Join Date: 01-12-17
Motorizare : 1.5 dCi
Posts: 265
Rep Power: 2
gecmc94 is on a distinguished road
:
["Sandel" Fidel]
Default Sandero Stepway și testul elanului

S-a publicat acest test făcut cu Stepway, 75 km/h
https://www.youtube.com/watch?v=fekg75XbjBg

VW Golf 76 km/h
https://www.youtube.com/watch?v=xSgfvwqXpm8

Seat Ibiza 75 km/h
https://www.youtube.com/watch?v=99nS57wZ0AY

Toyota Yaris 76 km/h
https://www.youtube.com/watch?v=gvbV5bFuylM

Nissan Juke a reușit doar 72 km/h, la 76 era să se răstoarne
https://www.youtube.com/watch?v=B5aM30TFZ-w

Kia Picanto 71 km/h
https://www.youtube.com/watch?v=L56EikH5vL4

Peugeot 2008 74 km/h
https://www.youtube.com/watch?v=ApnjGqjyvIg

Last edited by gecmc94 : 10th November 2017 at 01:24 Reason: Automerged Doublepost
gecmc94 is offline   Reply With Quote
Old 10th November 2017, 07:53   #2
ascomp
"Sandel" de 5 stele
 
ascomp's Avatar
 
Join Date: 09-07-12
Motorizare : 1,2 benzina
Posts: 1,494
Rep Power: 8
ascomp is on a distinguished road
:
["Sandel" de 5 stele]
Default

Am vazut toate filmele. Dacia s-a compotat cel mai rau, s-au ridicat in aer ambele roti de pe partea dreapta. Mai rau ca Nissanul.

Deh, masina mica si inalta, la ce sa te astepti? Era interesant sa vedem si un Sandero normal cum se comporta sa vedem cat conteaza cei cativa cm in plus la garda la sol a lui Stepway.
ascomp is offline   Reply With Quote
Old 10th November 2017, 12:15   #3
gecmc94
"Sandel" Fidel
 
Join Date: 01-12-17
Motorizare : 1.5 dCi
Posts: 265
Rep Power: 2
gecmc94 is on a distinguished road
:
["Sandel" Fidel]
Default

Ai văzut alte filme înseamnă. Nissan și Kia erau din alt film. Stepway s-a comportat predictibil. La prima încercare, șoferul s-a speriat pur și simplu. Asta scrie și pe subtitrare. Apoi s-a obișnuit cu suspensia moale și a călcat-o, roata stânga față s-a înfipt foarte bine în asfalt fără să piardă tracțiunea către dreapta. Ce să mai vorbesc de Peugeot care a lovit toți pereții.

În privința Sandero sau Logan, ele nu trec de 70-71 km/h. Le zboară spatele cu brio.

Dar uite o clasă peste, VW Tiguan. Recunosc valoarea când o văd.
https://www.youtube.com/watch?v=DSRd2cP7Ck8

Last edited by gecmc94 : 10th November 2017 at 13:13 Reason: Automerged Doublepost
gecmc94 is offline   Reply With Quote
Old 10th November 2017, 13:58   #4
ascomp
"Sandel" de 5 stele
 
ascomp's Avatar
 
Join Date: 09-07-12
Motorizare : 1,2 benzina
Posts: 1,494
Rep Power: 8
ascomp is on a distinguished road
:
["Sandel" de 5 stele]
Default

Testul elanului se face o singura data nu tot il faci pana iese mai bine.

Ce am vazut eu Sandero Stepway cu roata sau rotile in aer iar 2008 cum sta lipit de asfalt. Cred ca intr-adevar vedem filme diferite.

E adevarat au fost cazuri cu marci ca lumea de masini rasturnate insa Dacia a stat mereu rau la testul asta.
ascomp is offline   Reply With Quote
Old 10th November 2017, 16:27   #5
gecmc94
"Sandel" Fidel
 
Join Date: 01-12-17
Motorizare : 1.5 dCi
Posts: 265
Rep Power: 2
gecmc94 is on a distinguished road
:
["Sandel" Fidel]
Default

2008 stă lipit de asfalt și nu poate vira la 75 km/h lovind parapeții. Halal manevrabilitate. De ce nu recunoști? Iar testul elanului se face la viteze diferite, după cum observi. Începi cu o viteză și crești până când nu mai poți. Se vede limpede la 72 km/h, când privești din față mașina, că omul a ratat virajul din greșeală de pilotaj (necunoașterea mașinii). Am făcut, special pentru tine, o captură cu momentele de timp la care a efectuat intrarea în șicană. 72 km/h este primul viraj greșit de pilot, nu cel reușit după ce a înțeles mașina. Iar 75 este virajul reușit din prima.


Uite ce spune Telegraph despre 2008.
Quote:
Comfort is also hampered by suspension that struggles to cope with poor surfaces, transmitting them through to the people inside the car. The 2008 isn’t as firm as a Nissan Juke, but Renault’s Captur is far more forgiving over bumps.
Peugeot 2008 este o mașină de oraș, de asfalt drept ca foaia cu suspensie tare și de aceea stă pe astfalt chiar și când nu mai poate vira. Stepway este superioară la acest capitol. Nu vorbim de mașini de curse ci de mașini de șosea care mai ies și în offroad când au chef. Cifrele nu mint. Peugeot nu a putut face testul la 75 km/h, greoi ca un francez grăsan lipit de asfalt. Stepway l-a făcut ca un cal ușor nărăvaș.
gecmc94 is offline   Reply With Quote
Old 10th November 2017, 23:53   #6
ascomp
"Sandel" de 5 stele
 
ascomp's Avatar
 
Join Date: 09-07-12
Motorizare : 1,2 benzina
Posts: 1,494
Rep Power: 8
ascomp is on a distinguished road
:
["Sandel" de 5 stele]
Default

testul elanului se face o singura data nu pana iese bine
ascomp is offline   Reply With Quote
Old 12th November 2017, 11:04   #7
Midnighte
"Sandel" Avansat
 
Join Date: 02-13-15
Motorizare : 1.5 dCI
Posts: 217
Rep Power: 4
Midnighte is on a distinguished road
:
["Sandel" Avansat]
Default

De asta la o viteza mica pica iar la o viteza mai mare nu. Fa un upgrade la memorie

Din cauza asta
__________________
Alta zi, alt idiot

Last edited by Midnighte : 12th November 2017 at 11:16 Reason: Automerged Doublepost
Midnighte is offline   Reply With Quote
Old 12th November 2017, 14:05   #8
ascomp
"Sandel" de 5 stele
 
ascomp's Avatar
 
Join Date: 09-07-12
Motorizare : 1,2 benzina
Posts: 1,494
Rep Power: 8
ascomp is on a distinguished road
:
["Sandel" de 5 stele]
Default

Crezi ca daca omul merge cu masina si ii apare ceva in fata are sanse sa faca mai multe incercari de evitare daca din prima nu iese bine? :-)
ascomp is offline   Reply With Quote
Old 12th November 2017, 17:36   #9
Dorin_IF
"Sandel" Incepator
 
Join Date: 09-09-17
Motorizare : 0.9 TCe Easy-R
Posts: 87
Rep Power: 2
Dorin_IF is on a distinguished road
:
["Sandel" Incepator]
Default

Hai, frate, ca am ajuns sa comparam mere cu cascaval si cu parizer...
De parca toate masinile alea testate au aceleasi anvelope (material, profil, temperatura, etc...) Vedeti ca masini mult mai scumpe decat sandelu pot iesi mai prost la testu' hehelanului. Cum naiba se face ca la unele masini mentioneaza ca au anvelope yokohama si la altele nu ? Oare toate masinile testate au anvelope cu aceleasi caracteristici? Ma indoiesc.
Sau de parca toata lumea ar reactiona la fel si am fi toti piloti de teste. Cat conteaza viteza de reactie, atentia si spiritul soferului in acele momente ca sa faca manevra corecta? 50%? 75%? 95%?
Sunt absolut inutile testele astea. Nici macar orientative nu le poti numi pentru ca reactia "domnului pilot" care a efectuat aceste teste este diferita. Si se vede cel mai clar cand face testul cu jaloanele la 22m (uneori le ia mai din scurt, alteori se baga mai larg printre ele si...vai ce balans face masina... pe buuuune???). Nu frate, daca tot o faci, fa-o bine pana la capat. Pune automatism pe masina sa mearga toate cu fix 75,00 km/h, cand ajung in coordonatele x,y tot automat sa traga de volan stanga si cupa nustiucate zicimi de secunde sa ia dreapta. Toate la fel. Asta numesc test, nu ca nea Fanel ala nu si-a facut injectia de dimineata si ii tremura mana cu 0,2 secunde cand ia stanga, apoi se panicheaza si trage dreapta mai tare sau mai incet...

Cum poate sa spuna cineva: masinile a, b si c au trecut testul la 75 km/h iar masinile ș, ț si î l-au picat la 75 dau au trecut la 74 km/h. Wow, o sa tinem seama toti fix de acest lucru cand conducem masina ț si o lasam mai moale cu 1 sau chiar 2 km/h...

Alt argument contra acestor "teste": ati observat cate masini au fost testate in doua exemplare pt ca testul a dat fail la prima masina? Parca la Sangyong au trimis a doua masina, la nu-stiu-ce Jaguar la fel. Oare celelalte masini (in special cele care au dat fail) sunt absolut toate in perfecta stare de functionare?

De-asta zic, orientativ este mult spus. Este pur si simplu un material pentru creat polemici.
Parerea mea...
Dorin_IF is offline   Reply With Quote
Old 12th November 2017, 18:16   #10
ascomp
"Sandel" de 5 stele
 
ascomp's Avatar
 
Join Date: 09-07-12
Motorizare : 1,2 benzina
Posts: 1,494
Rep Power: 8
ascomp is on a distinguished road
:
["Sandel" de 5 stele]
Default

Asa este :-)
ascomp is offline   Reply With Quote
Old 12th November 2017, 18:29   #11
Dorin_IF
"Sandel" Incepator
 
Join Date: 09-09-17
Motorizare : 0.9 TCe Easy-R
Posts: 87
Rep Power: 2
Dorin_IF is on a distinguished road
:
["Sandel" Incepator]
Default

Later edit: Hai ca m-am enervat testele spaniolilor astora si uitati ce incerc sa spun:
https://www.youtube.com/watch?v=B5aM30TFZ-w
Exceptand faptul ca giugiuke asta s-ar putea incadra tot in "clasa" cu sandero stepway, sunt diferente ca de la cer la pamant intre ele, incepand de la pret si pana la anvelope, putere motor, electronica, etc.
Dar sa facem, va rog, un stop-cadru la 0:33 si... ce observam? Alt "dom' pilot" alte anvelope. Deci, eu zic ca am dreptate si comparam mere cu cascaval.
Iar in clipul cu testul pe Sandero Stepway ne spune domnul moderator ca s-au obtinut rezultate mai slabe decat citez "similar sized vehicles" renault clio si ford fiesta. No shit, da' la ce e similar? La diametrul conductei de alimentare de la rezervor? Da' oare nu e similar si cu un mini-incarcator bobcat? (stiu ca am exagerat, dar mi s-a parut funny)
Dorin_IF is offline   Reply With Quote
Old 12th November 2017, 19:02   #12
ascomp
"Sandel" de 5 stele
 
ascomp's Avatar
 
Join Date: 09-07-12
Motorizare : 1,2 benzina
Posts: 1,494
Rep Power: 8
ascomp is on a distinguished road
:
["Sandel" de 5 stele]
Default

Ceea ce pot sa va spun care nu are decat partial legatura cu topicul este ca Daciile se comporta mult mai rau la accidente grave ca alte marci de masini. Chestie spusa de cineva de la ISU Semenic ( Resita)
ascomp is offline   Reply With Quote
Old 12th November 2017, 22:21   #13
gecmc94
"Sandel" Fidel
 
Join Date: 01-12-17
Motorizare : 1.5 dCi
Posts: 265
Rep Power: 2
gecmc94 is on a distinguished road
:
["Sandel" Fidel]
Default

Ajunge să te uiți la testul NCAP al Loganului (MCV). Dar apoi compară-l cu al Sandero. Fără îmbunătățirile de siguranță nu-l cumpăra nimeni din Occident. Dacia și-a făcut un facelift pentru a ieși în Europa de Vest. Cu Loganul nu putea.

Dorin, Fordul Fiesta stă lipit de asfalt. Pentru asta a fost făcut: gardă la sol mică, suspensie tare. Ca o notă comparativă, azi am trecut pe lângă un Suzuki crossover care se chinuia să treacă niște șine de tren de pe bulevardul Pallady din București. Încetinise pe la 15 km/h. Eu am zburat pe lângă el cu aproape 25-30 km/h fără să simt nimic. Păi ce prostie de mașini sunt așa-zisele cross-uri care au suspensii de asfalt de autostradă? Pur și simplu înșeală clienții cărora le dau mașini de tipul Ford Fiesta pe post de cross-uri.

În specificații, Ford Fiesta 2017 ar avea 155 mm gardă la sol. Dacia Sandero Stepway 193 mm. Deci 38 mm diferență. Dacă presupunem că spaniolii de la km77 poziționează camerele de filmare la fel, iată o suprapunere a celor două mașini când au roata dreapta față în conului. Dacă sunt doar 4 cm, eu îi mănânc. Este posibil ca la Dacia, specificația să arate doar cel mai jos punct (care este lângă roată), restul fiind mult mai sus (5-6 cm mai sus). Iar la Ford Fiesta totul este cam la fel de înalt. Eu cu Stepway am ieșit din șanțuri adânci de cel puțin 30 cm.


Last edited by gecmc94 : 13th November 2017 at 12:34 Reason: Automerged Doublepost
gecmc94 is offline   Reply With Quote
Old 13th November 2017, 21:50   #14
Dorin_IF
"Sandel" Incepator
 
Join Date: 09-09-17
Motorizare : 0.9 TCe Easy-R
Posts: 87
Rep Power: 2
Dorin_IF is on a distinguished road
:
["Sandel" Incepator]
Default

Eu zic ca are mai mult de 20 cm garda. Nu mai stiu exact unde am citit, dar mi-a ramas in minte ceva gen 204 sau 207 mm...

(later edit: am gasit, just google "garda la sol sandero stepway" si apare reportajul de la ZF, si un topic pe automarket)
Dorin_IF is offline   Reply With Quote
Old 13th November 2017, 23:19   #15
ascomp
"Sandel" de 5 stele
 
ascomp's Avatar
 
Join Date: 09-07-12
Motorizare : 1,2 benzina
Posts: 1,494
Rep Power: 8
ascomp is on a distinguished road
:
["Sandel" de 5 stele]
Default

Sincer sa fiu niciodata nu am inteles pe cei cu masini mici de 4 m care cred ca au masini de teren. Luati-va fratilor Duster daca mergeti prin santuri si drum prost. Nu uitati ca Sandero e clasa mica, o masina de numai 4 m.
Nu vreau sa umi amintesc de Panda 4x4
ascomp is offline   Reply With Quote
Old 14th November 2017, 11:32   #16
gecmc94
"Sandel" Fidel
 
Join Date: 01-12-17
Motorizare : 1.5 dCi
Posts: 265
Rep Power: 2
gecmc94 is on a distinguished road
:
["Sandel" Fidel]
Default

Dintre cele mai bune offroadere, Suzuki Samurai are 3.43 m lungime


Iar Suzuki Jimny are 3.54 m lungime


Un lucru foarte important pentru offroadere-le adevărate (și nu susțin că Stepway este mașină bună de offroad) este distanța dintre trenurile față și spate. E bine să fie mai mică. Dacă mașina este lungă și are distanța aceea mică, atunci își scade unghiul de atac și celelalte.



Iar referitor la Duster vs Stepway pentru mers pe drumuri desfundate cu șanțuri, Stepway-ul face față cu brio. Ba chiar la aceeași motorizare de dCi 90, are o greutate mai mică cu vreo 200 kg. Poate doar dacă vom compara Stepway dCi 90 cu Duster dCi 110.

Last edited by gecmc94 : 14th November 2017 at 11:38
gecmc94 is offline   Reply With Quote
Old 14th November 2017, 15:48   #17
ascomp
"Sandel" de 5 stele
 
ascomp's Avatar
 
Join Date: 09-07-12
Motorizare : 1,2 benzina
Posts: 1,494
Rep Power: 8
ascomp is on a distinguished road
:
["Sandel" de 5 stele]
Default

Eu ziceam ca Sandero, chiar si stepway nu e proiectata si construita ca o masina offroad, si apar poze cu Jeep Wrangler si Vitara. .... Ma doare capul...


off topic: am un coleg de serviciu care are un Logan nou de 1 an, motor diesel 1.5 a platit revizia de 1 an 800 lei. Doamne Fereste!
ascomp is offline   Reply With Quote
Old 14th November 2017, 16:31   #18
gecmc94
"Sandel" Fidel
 
Join Date: 01-12-17
Motorizare : 1.5 dCi
Posts: 265
Rep Power: 2
gecmc94 is on a distinguished road
:
["Sandel" Fidel]
Default

Ascomp, problema ta, dacă îți recitești comentariul, este legată de lungime. Ai o obsesie cu lungimea. A mașinii, de 4 m. Iar eu spun că cele mai bune offroadere nu depășesc 4 m din motive de fizică și mecanică. Nu ai spus nimic despre alte detalii tehnice pe care Sandero nu le are pentru a merge pe offroad. Ai spus "o masina de numai 4 m". Este foarte clar ce ai scris. Poate ai vrut să spui altceva, caz în care te așteptăm cu detalii.
gecmc94 is offline   Reply With Quote
Old 14th November 2017, 21:23   #19
ascomp
"Sandel" de 5 stele
 
ascomp's Avatar
 
Join Date: 09-07-12
Motorizare : 1,2 benzina
Posts: 1,494
Rep Power: 8
ascomp is on a distinguished road
:
["Sandel" de 5 stele]
Default

era vb de o masina clasa mica"Nu uitati ca Sandero e clasa mica" clasa mica inseamna, sandero, polo, fabia,208 etc

pozele de mai sus sunt masini de teren, masini special proiectate si construite pt asa ceva
ascomp is offline   Reply With Quote
Old 5th January 2018, 02:26   #20
Barba
"Sandel" Junior
 
Join Date: 03-30-17
Motorizare : 0.9 Tce
Posts: 123
Rep Power: 2
Barba is on a distinguished road
:
["Sandel" Junior]
Default

Clasa mica dar cu pretentii mari, cand am cautat anvelope de iarna, numai la categora SUV am gasit modelul care se potriveste la stepway... si asta a insemnat preturi de la 80Eur/buc in loc de 50Eur/buc cat e la clasa mica.
Barba is offline   Reply With Quote
Reply


Forum Jump

Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 
Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


All times are GMT +3. The time now is 08:28.


Powered by vBulletin® Version 3.6.8
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
| Dacia Logan | Logan | Anulare DPF
Politica de Securitate Google