Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubsandero.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubsandero au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubsandero nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubsandero (dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubsandero (webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
__________________________________________________ ________________________________
See more
See less

Alba ca Zapada si cei 75 de Pitici :-)

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • A mea nu are pic de rugina, daar vopseaua e nasoala...de doi ani de cand o am, au aparut tot felul de zgarieturi si puncte pe capota su nu numai unde se observa grundul. Si se vede al naibii pe negru!

    Comment


    • Ieri cand am pus senzorii de parcare m-am bagat sub masina , sub bara spate si am observat ca roata de rezerva ( care inca in 4 ani nu am folosit-o niciodata) e ruginita ca dracu. La fel si evacuarea s-a ruginit dupa 2 ani - insa evacuarea a fost schimbata cand m-a pocnit unu din spate acum 2 ani si mi-a indoit toata evacuarea si a trebuit schimbata.

      Vopseaua alba nemetalizata - blanc glaciel parca, se tine bine, pare ok, are luciu, chiar daca primesc usi in parcare se indoaie tabla un pic insa vopseaua rezista f bine. A fost si polishata de cateva ori la frecari in parcare si a iesit f bine. Rugina pe caroserie nu am dupa 4 ani, nu am obs.

      Tabla este f moale la Dacia - alta observatie, se indoaie f usor.

      Comment


      • Evacuarea e ruginita la toate!
        Numai cea din inox rezista...la vechea nova i-am facut din inox, dar restul...

        Comment


        • Originally posted by ascomp View Post
          Eu pe cei de la extremitati i-am pus un pic mai pe margine, astfel incat dedetecteaza si obstacolele un pic din lateral nu numai din frontal bara spate.
          Iată cum sunt montați la o mașină cu senzori din fabrică (are butonul de dezactivare în stânga, sub volan). Imaginea este luată de pe autovit.



          Se pare că ai fi putut merge încă vreo 3-5 cm mai spre lateral. În afară de asta, treaba făcută de tine pare "de meseriaș". Foarte bine.

          Comment


          • Stiam ca asa sunt montati la Sandero 2, eu am preferat sa ii pun pe aceiasi linie, poate daca e senzorul asa de jos nu detecteaza un obstacol mai inalt, poate sunt senzori mai de calitate si mai sensibili.

            Ai mei sunt din China nu stiu cat de sensibili sunt sau cat o sa tina, deocamdata e OK. O sa ii mai pun si o camera video de mers in spate insa nu stiu unde o sa ii pun ecranul ala de 5 inch.

            Comment


            • Ar fi interesant locul de pe tavan, de sub parasolar. Lipit direct cu arici. Altfel, direct în parasolar, ca aici http://aurelm.com/2014/03/09/diy-nav...ind-telefonul/

              Comment


              • Da, ori in parasolar ori in oglinda ca aici
                Attached Files

                Comment


                • Un documentar simpatic despre vechile Daciii, nu am stiut unde sa-l pun in alta parte ...

                  Comment


                  • Am vandut Sandero si am luat Ferrari.

                    Glumesc, maine si poimaine e la Resita etapa la campionatul national de raliu.
                    Attached Files

                    Comment


                    • Am reusit sa prind 772 km/h la o inaltime de peste 11 000 m :-)
                      Attached Files

                      Comment


                      • Duminica la Valiug (jud. Caras-Severin)
                        Attached Files

                        Comment


                        • mi-am pus ieri jantele de tabla cu cauciucuri de iarna.

                          Cum arata de ruginite prezoanele si jantele dupa numai 4 ani.

                          Nu stiu de ce la Dacia e mereu problema cu rugina....
                          Attached Files

                          Comment


                          • Întreținerea. Am jante structurale de 16" vechi de 4 ani și nu au ruginit. Anul acesta am cumpărat un nou set pentru vară.

                            Ai dat cu vaselină cu cupru sau ceramică pe la prezoane și la suprafața de contact dintre jantă și fuzetă (butuc)?

                            Comment


                            • Culmea e ca am dat cu vaselina pe prezoane cu toate ca multi nu recomanda asta. Si rotile (de vara/iarna)la mine stau in garaj. Pentru amandoua masinile.

                              La Dacia dupa 1 an a inceput rugina pe traseul de evacuare. Dupa 2 ani au inceput sa rugineasca jantele de tabla si alte chestii.

                              Chestia aia cu intretinerea este o autoscuza. Nu cred ca in lume proprietarii de masini stau si dau cu vaselina pe unde vrea sa apara rugina.

                              Daca o sa rugineasca si tabla nu imi mai voi lua niciodata o Dacia. De, sunt de moda veche am ramas cu amintiri neplacute cu masinile romanesti de pe vremea lui Ceausescu.

                              Vechiul 307 break l-am avut din 2004 pana in 2016 si in acest timp nu a facut 1 mm de rugina ( mai putin toba de esapament).

                              Comment


                              • Atunci trebuie că deszăpezirea în Reșița se face cu sare care atacă asfaltul și metalul (toba de la 308). Clorura de calciu este mai "eco". Asta pe de o parte. Dar când am dat 270 de lei pe jante structurale care rezistă la rugină, tu ai spus că este prea mult, că tabla tot tablă este. Na, poftim, ale tale, mai ieftine, 150 de lei, ruginesc după 2 ani. Voi pune poze zilele astea.

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google