Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubsandero.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubsandero au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubsandero nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubsandero (dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubsandero (webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
__________________________________________________ ________________________________
See more
See less

Accesoriile, cum vi se par?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • sti ca daca e filtru de la politie sau RAR si ai puse de tine faruri de ceata poti sa iei amenda urata?

    E ceva de genul: orice modificari fata de fabrica aduse la masina e contraventie. Neomologate desigur. Am avut colegi care au luat amenda pt o amarata de folie, nu aveau la ei hartia de omologare.

    Asa e teoretic.

    Comment


    • ok, dar stii ca sunt ilegale proiectoarele acelea, da?

      lateredit: scuzeee, acum am vazut ca ai scris si tu. era pe alta pagina si nu mi-am dat seama. scuze again
      Sandero Stepway 0.9
      Clio Symbol 1.4

      Comment


      • Recunosc ca poate fi adevarat dar depinde in ce dispozitie e militianul.O alta varianta e led bar intre barele longitudinale..E mai discret..Chiar voi intreba pe cei ce fac offroad cum se descurca cu militia cu toate accesoriile montate..
        NU-S IDIOT,NU dau QUOTE LA ULTIMUL MESAJ!!

        Comment


        • Simplu. Nu le au montate, pentru ca sunt complet ilegale. Daca ai observat, cei care fac cu adevarat off-road au proiectoare care se acopera cu capace. Acelea sunt legale pe drumurile publice, atata timp cat au capacele puse. Altfel risti sa scoti bani din buzunar la fiecare echipaj intalnit in cale.
          Subiectul este dezbatut mult pe alte situri si recunosc la un moment dat ma batea gandul sa imi pun si eu astfel de bare LED pentru un drum de tara de vreo 11 km ce il frecventez lunar, insa mi-a trecut repede. Uneori furnizorii recunosc ca nu sunt legale, altii tac din gura ca sa-si vanda marfa.

          Iar asta cu "depinde in ce dispozitie e militianul" e discutabila. Ori ca iti da amenda, ori ca iti ia o mita ilegala ca sa te lase in pace, tot un drac. Cert este ca banu' tot la el ajunge. Oare chiar merita sa le dai acei bani?
          Last edited by Dorin_IF; 13 April 2018, 22:09.
          Sandero Stepway 0.9
          Clio Symbol 1.4

          Comment


          • Discutăm noi aici ce discutăm dar se pare că le-a trecut prin cap și marilor designeri de la Renault prin 2008. Doar că nu au înțeles nevoia unui bullbar spate care să adauge masă metalică deformabilă în caz de accident ce absoarbe energia cinetică.



            Renault a surprins publicul prezent la Salonul Auto de la Sao Paulo prezentand un concept de model Sandero, pe numele sau Sand'up. Acest cabrio este bazat pe platforma lui Renault Sandero Stepway, un hibrid stilat dintre un coupe si un pick-up. In partea sa frontala masina prezinta un bullbar integrat in spoiler, iar in zona inferioara a partii din spate, automobilul integreaza doua evacuari in forma de trapez. Atentia publicului de la Sao Paulo a fost atrasa mai degraba de portierele acestui concept, datorita transparentei lor si a deschiderii in stil gullwing, prin intermediul unui sistem imprumutat de la conceptul Laguna Coupe. Masina surprinde si la capitolul tehnologie, incorporand camere video in locul oglinzilor retrovizoare. Imaginile sunt transmise pe un display integrat in bordul masinii, iar trecand la restul specificatiilor, descoperim prezenta farurilor si stopurilor bazate pe LED-uri. Renault afirma ca Sand'up este un concept 2+2, astfel ca vor exista si 2 scaune


            In partea sa frontala masina prezinta un bullbar integrat in spoiler, iar in zona inferioara a partii din spate, automobilul integreaza doua evacuari in forma de trapez. Atentia publicului de la Sao Paulo a fost atrasa mai degraba de portierele acestui concept, datorita transparentei lor si a deschiderii in stil gullwing, prin intermediul unui sistem imprumutat de la conceptul Laguna Coupe.

            Masina surprinde si la capitolul tehnologie, incorporand camere video in locul oglinzilor retrovizoare. Imaginile sunt transmise pe un display integrat in bordul masinii, iar trecand la restul specificatiilor, descoperim prezenta farurilor si stopurilor bazate pe LED-uri. Renault afirma ca Sand’up este un concept 2+2, astfel ca vor exista si 2 scaune pliabile in partea din spate, dar rar utilizate.
            Acesta este un Suzuki Grand Vitara dar bullbarul este complet din alt film. Seamănă cu plugurile de luat zăpada din sectorul 3.
            Last edited by gecmc94; 13 April 2018, 23:05. Reason: Automerged Doublepost

            Comment


            • Dorin IF..tocmai ca le au montate.Si da as monta capace daca ar exista proiectoare suplimentare.Sunt cativa baieti ce au masina pregatita cu tot ce trebuie..O folosesc si in offroad si pe strada.Voi pune o intrebare si la RAR pe partea asta de echipamente offroad.
              Adevarat,bullbarul ala e ciudat rau de tot.
              Apropo,am bullbar pe o dacie 1310.Am facut ITP pe bune de mai multe ori.Nu s.au luat de acel bullbar..Ei sunt cu noxele,directia,franele..Am experimentat pe masina cum e cu acel bullbar la impact..Invatam din greseli..
              NU-S IDIOT,NU dau QUOTE LA ULTIMUL MESAJ!!

              Comment

              Working...
              X
              Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
              Politica de Securitate Google