Scurgere/Oxidare?

rouwlee

Salut!

Citesc de mult timp acest forum si din fericire pana acum nu "trebuia" sa scriu, dar am gasit ceva...

Nu stiu cand a aparut scurgerea sau ce poate fi (ar mai putea fi un fel de oxidare?). Nu sunt sigur daca chiar scurge ceva fiindca n-am gasit urme de lichid...

Atasez cateva fotografii, probabil ca cineva are vre-o idee. Acum am curatat locul cu problema si daca reapare, ma duc la service.

Mentionez ca am verificat nivelul lichidelor (servo, de frana, antigel) si sunt in intervalul normal. Am 3200 de km, masina e folosita zilnic (cca. 10 km) mai ales in oras (Cluj Napoca) plus lunar cca 400km (Cluj Napoca - Satu Mare, retur)

Mersi pentru orice raspuns;)

Imagini atasate (micsorate)

       

marian66v

Pare a fi antigel, iar furtunul acela cred ca merge la caloriferul de incalzire. Cred ca nu a fost strans bine colierul sau la montaj capatul acelui furtun a fost deteriorat. Cel mai bine ar fi sa mergeti in service, trebuie scos si curatat sau daca este deteriorat, inlocuit.

Seba

e sigur furtunul de antigel, asa mi-a "rasuflat" si mie la logan timp de 2 saptamani (dar s-a adunat mult mai putina mizerie), dupa care acea "mustata" s-a pietrificat si nu a mai curs. in cazul meu, no service required
dar cel mai bine e sa mergi la service, la tine se pare ca e ceva mai mult curs acolo. o sa-l desfaca, o sa curete si-o sa stranga la loc, daca nu e deteriorat furtunul. daca e cu probleme, trebuie sa ti-l inlocuiasca.

rouwlee

mi se pare ca si asta s-a pietrificat, si probabil de aceea nu gasesc urme de lichid sau pierderi din antigel. Totusi voi face programare la service cat mai repede si vom vedea ce zic "expertii"

mersi pentru idei

rouwlee

Am fost la service. Mi-au zis ca nu trebuia sa curat locul pentru ca acum nu se stie ce era. Yeah, right. Cum nu se stie? Daca in acel furtun se curge antigel atunci e antigel, daca nu atunci substanta respectiva... Ce prostie...
In cateva minute a venit inca un mecanic. Primul i-a explicat ca au aparut ceva floricele, dar eu am sters urmele.
S-a constatat ca nu lipseste din antigel si ca presiunea in sistem e ok deci nu intra aer in sistem si nici nu se pierde antigel. Au strans colierul si atat. Sper sa nu mai am probleme.

offtopic: vroiam sa-mi cumpar aparatori de noroi: 50 RON fata, 56 RON spate + montaj 100 RON. Stiam despre pretul aparatorilor, dar montajul chiar e atat de mult? Oare pierd garantia daca cumpar de altundeva si montez eu sau la un alt service?

scuze de offtopic, si persi pentru rapunsuri

marian66v

Pai cu service-ul era de asteptat, astia sunt cu astia mergem inainte, cu aparatorile le poti monta si singur numai sa iei originale, iar la garantie nu cred ca vor fi probleme numai daca nu mergi la ei cu reclamatii ca ti-a iesit rugina sau altele asemanatoare.

sanderizer

E antigel,clar. Iar urme de lichid nu vezi,deoarece caldura motorului il face sa se evapore instantaneu.Aburii zboara,reziduurile raman.Iar diferenta de nivel nu o sesizezi pt. ca lichidele isi schimba volumul in functie de temperatura.Si scurgerea respectiva nu este/era semnificativa.
Despre montaj...da,este legendar,cat sunt astia de scumpi...nu m-am uitat,dar oare nu este posibil sa poti monta chiar singur acele aparatori? Sau este nevoie de dat gauri in tabla? Daca da,mai bine te duci la service pt. ca decat o garantie de 6 ani pierduta,mai bine 100 ron in plus. parerea mea...

Spanu

te-au intzepat. montajul e gratuit daca le cumperi de la ei. asta e politica la orice service dacia.(daca e vb de ceva minor)
pentru bara stabilizatoare era nevoie de 2 ore si ma costa 9 milioane si 1 milion manopera la mac auto slatina.

pentru eleron, am dat 450 lei (pretul eleronului. manopera si vopsitul in culoarea caroseriei era inclus in pret la emilian sibiu.)

aparatorile semonteaza in 10 minute,nu necesita gauri in tabla. doar prinderein niste suruburi.

manic_user

E corect ce spune Spanu. Eu am cumpărat apărătorile de la Adras şi montajul a fost inclus în preţ.

rouwlee

merci tuturor pentru sfaturi

sper, ca problema cu antigel s-a rezolvat
legat de aparatori, ma duc maine la un alt service si vedem daca va "trebui" sa platesc pentru manopera sau nu. Zic sa inchidem aici acest offtopic si daca se intampla ceva important legat de aparatori voi posta pe thread-ul corespunzator.

drive safe

angelblack

rouwlee ai mai avut probleme cu antigelul?
Acelea sunt urme clare de antigel.

Iti spun asta pentru ca si eu am patit-o.
Astept rezolvarea problemei de catre cei din service.

angelblack

La mine scurgerile au aparut in zona marcata cu albastru.
De aceea ti-am zis ca este vorba de antigel.

Imagini atasate (micsorate)

 

rouwlee

Da, am mai avut probleme. Nu demult au mai aparut urme de antigel tot acolo.
Ma gandeam sa ma duc inapoi cu masina in zilele astea, dar se pare ca viata vroia sa ma duc si mai devreme.

Sambata eram sa intru intr-o intersectie (in care eu aveam prioritate), iar din dreapta venea o alta masina si fara ca conducatorul sa se asigure intra in fata mea. Bagam frana dar nu mai puteam evita accidentul.
Din fericire numai trebuie revopsita bara + inlocuit farul drept.

Am dus-o azi la service si totodata i-am aratat si urmele de antigel.
Dar nu inteleg un singur lucru: cum se poate ca masina mea aproape ca n-a patit nimic (putine urme de vopsea de pe cealalta masina pe bara + sticla farului foarte putin spart) pe cand masina cealalta (Fiat Albea) avea ambele usi + pragul stang total deformat..
Oare ar fi masinuta mea asa de tare?

angelblack

Probabil ca in cazul tau socul a fost preluat de Fiat Albea, si de aceea a lui a fost mai avariata, tinand cont ca tu te-ai oprit in el.
Si eu tot azi am dus-o in service pentru scurgerea de antigel.

Seba

ai lovit cu coltul, e normal s-i produci avarii mai mari daca te freci de el decat daca va pupati frontal...
la amandoi e clar antigel acolo. daca nu pierdeti din lichid in mod serios, singurul lucru ce-l puteti face e sa curatati locul si sa strangeti furtunul. ma rog, la service sa curete si sa stranga colierele

angelblack

Daca o sa citesti postul meu http://www.clubsandero.ro/antigel-t2...hlight=Antigel o sa vezi ca situatia la mine a fost mai grava.

rouwlee

Ieri am ridicat masina din service.
Au curatat locul cu problema si au strans colierul (teoretic, ca n-am stat langa ei). Pana acum n-au mai aparut urme de antigel.

* offtopic: Vopsitul (la bara) n-a iesit 100% dar nici nu asteptam sa fie ca una noua, iar farul drept (cel nou, pus acum) nu sta fata de capota exact asa cum sta farul stang, dar asta e cel mai bun ce s-a putut face...

numa' bine..

angelblack

E bine ca s-a rezolvat cu bine..
Poate daca se straduiau putin mai mult cu farul il rteglau cum trebuie.

andriipopa

Mie mi-a frecat socrul toata partea dreapta anul trecut cand inca avea 700 de km la bord. La service a fost cam bataie de joc felul in care mi-au facut-o. Fata de usa dreapta-spate au inlocuit-o cu totul, iar acum nu mai sta in aceeasi linie. Cand le-am spus ca nu e bine, a venit "tinichigiu" si a inceput sa o "calibreze" manual: adica s-a apucat sa o strambe, iar acum am o usa cu urma de indoire. Noroc ca nu se vede tare. Ce se vede destul de bine (mai ales cand e curata) e ca nu e bine vopsita, are urme de curgere a vopselei, puncte in care se vede chitul si puncte in care se vad niste impuritati in vopsea. Culmea e ca toate apar numai pe usa dreapta-spate. Alte defectiuni constatate dupa reparatie: contactul usii dreapta-spate (care face legatura cu becul martor din bord de usi deschise) deteriorat si nu mai sta in locas cum trebuie; tampoanele de cauciuc de la capacul busonului de benzina nu mai stau fixe (deja unul l-am pierdut).