Sandero vs Skoda Fabia

geoalexus

Nu vorbim de toyota. si nu au vrut sa schimbe ambele amortizoare. Nu are nici o legatura cu drumul, are doar 36.200. adica la 45.000 schimb amortizoarele? Am 55.000 cu sandero si se comporta peste skoda si la drum si la franare. Si da, cu banii de o skoda imi iau 2 sandero.

SERGHEI

Ba da..exista si au existat (cele fabricate pana in 2000 ).Sandero din ograda AVEA IN PRIMAVARA 65000 facuti in doi ani si in afara de placutele de frana schimbate pe la 63k cred..nu mi-a cazut nimic ..(e,agatza clapeta de acceleratie la un moment dat,s-a exfoliat volanul ...a inceput sa planga pompa de servo ....) Functioneaza inca,bine..foarte bine..nu scartaie ,nu troncane,nu geme...Astept decembrie sa iasa din garantie ,sunt tare curios ce va cadea in prima luna de ,,free".Acum hai sa fim sinceri..Sandero este o masina garantata 3 ani punct

Dupa trei ani dumnezeu cu mila..Iar skoda nu este nici cal nici magar ..adica nici VW nici Skoda.

geoalexus

Si sa nu mai spun , cum a scazut temperatura scartie toata (skoda) , mai ales in stalpul din stanga exista un greiere fix in urechea mea. De bord nu mai povestesc , mai ales in zona usii compartimentului de depozitare...

bogdan_cj

Va spun eu ca fost posesor de fabia 1. Sunt de 100 de ori mai incantat de sandero decat de fabia. Din iulie de cand am luat sandero, am uitat cum e sa ma duc cu masina in service. Doar benzina si solutie de parbriz.

Seba

daca si in iulie 2013 tot asa incantat o sa fii, daca n-o sa scartaie tot de la gropile patriei, atunci ai nimerit o masina buna. bine, nu vorbim de cazul 2000km/an, dupa 3 ani, vai ce masina calumea, cu kilometrajul la jumatate din prima revizie

bogdan_cj

Stai linistit ca si fabia scartaia binisor. Aeratoarele centrale, stalpii, zgomote prin portbagaj, ic-ul scartaia in bord. Si legat de partea mecanica...sa nu uitam de minunatele sonde lambda in 5 fire care pica intr-o veselie, ca si bobinele de inductie de altfel.

Seba

eu ziceam strict de plastice si de bucsaraie, care la masinile astea mici, low cost, se duc cam repede in special din cauza drumurilor de la noi. plusul pe care-l vad eu la skoda e ca plasticul nu scartaie de cum iese din fabrica, in rest, nu mi se pare o masina semnificativ mai buna. acest "semnificativ" are legatura cu felul in care vad eu lucrurile, dupa ca daca vrei confort, tempomat, alea-alea, ia-ti dracu' un superb, nu fabia fabia mi-as lua-o pt o siguranta mai mare, altfel pot gasi 10 de motive pt care sa nu mi-o iau.

user2000

eu mi-as lua logan glumesc ( sincer daca as avea bani ... ferrari , lambirghini ... )aaaa tot logan as alege

AC71

Salut. Cea mai buna masina (in afara de cea de servici) este aia pe care ti-o permiti: si ca pret de achizitie si ca intretinere (vorbesc de intretinere in service, nu pe sant). Am vazut destui cu masini scumpe care plangeau prin service ca nu au bani sa le repare si recurgeau la tot felul de artificii.

geoalexus

Data de 18 aprilie, eram pe la Galati , dupa ce termin cu munca, ma pun in masina si pornesc motorul: ce sa vezi - martorul motor ramane aprins. Imi spus: " iar jegul de lambda". Dau cateva forje, nu se simte nici o diferenta. Ma prezint luni 23.03, ora 8:30 la Porsche Buc Nord, la garantie. Las masina. Ma suna la 16:00 ca e gata si i-au facut upgrade de soft. Il intreb pe ala: bai nene daca era de la soft de ce dracu nu s-a aprins cand ai schimbat lambda data trecuta(tot pe garantie). Mi-a dat un raspuns ce nu l-am inteles , o vrajeala ieftina. Sambata 07.04 in timpul mersului se aprinde becul, iar forja sa vad daca este ceva afectat dar nimic , masina mergea perfect. Ma duc luni iar la ei , si imi opresc masina. Abia azi am luat masina inapoi cu concluzia: posibil cablaj intrerupt intre sonda si calculator , si s-a dublat cablajul. Daca se mai aprinde martorul , reveniti. Mai da si cu faza: domne sonda lambda este o consumabila. Si eu ii spun: dute ba tare ca la passat-ul lui taicamiu (2000) in 550.000 de km nu a schimbat nici o lambda si nici nu s-a aprins martorul vreodata.
Se confirma pentru mine ca nu mai exista calitate nicaieri.

http://www.mircea-badea.ro/blog/bmw-...masina-nashpa/

Frumos. Tind sa confirm. Am mers cu q5 si cam aceeasi impresie mi-a lasat-o.

Spanu

daca mi-as lua fabia, as lua RS 1.4 180 de cp..dar si 20 000euroi..prea mult.

bogdan_cj

Lasa spanule ca apare 1.2tce pe sandero. E ok si ala.

Spanu

nu am condus 1.2 (desi cred ca o sa conduc o Octavia in weekend) dar sunt sceptic...sincer un 1.2 benzina turbo nu se va compara cu 1.9 tdi(care cred ca e peste) chiar daca au amandoua aceeasi putere. vreau pareri de la cei care au condus ambele modele.

Mishoo

Mircea Badea e un frustrat...nu l-as cita in niciun domeniu. E autorul sintagmei "merg cu 150 pe nationale pt ca nu ne-a facut statul autostrazi"...de parca in Franta sau Germania merg francezii si nemtii cu 90 pt ca au autostrazi...

chitziman

off topic: spanule un om nebun ar lasa masina pe mainile tale

geoalexus

Becul s-a aprins iar , dupa un drum pana la Fagaras. Marti sunt cu ea in service. @mishoo: e vorba de masina si nu de Badea. Ideea este ca am mers cu masini de 50.000 de euro si nu merita nici una atatia bani. @spanu: am mers cu octavia 1.2 tce dsg. Sub 12 in oras nu a scazut. Si trebuie calcata bine pedala pentru senzatie. Nici 1.6 tdi nu este exceptional. Cel mai bun mi s-a parut 1.9 tdi si este mult mai fiabil. 1.6 tdi am pe jegul de fabia si vezi ce probleme are.

Mishoo

E vorba de o parere personala pe care Badea o poate emite la tv si face din ea antireclama unei masini. Una e sa spui "mie nu imi place" si alta e sa spui "este o masina de rahat, cine si-o ia e un bou"...e o diferenta mare de tot.

iliescuadrian91

A mai mers cineva cu Sandero 1.2 ?

mahay

merg yo destul de des...
de ce intrebi??

doar_adi

Aproape in fiecare zi.
Da' de ce intrebi?