Sandero vs Clio III

andrei

Eu as zice ca un plus pentru Sandero ar fi pretul si interiorul, mai ales la echiparea cea mai de sus.
Si ca plus pentru Clio III ar fi dotarile (climatizare automata si multe altele) si optionalele care se pot pune.
Astept sa va dati si voi cu parerea.

Stefan

Plusuri la Clio ar fi materialele si motoarele mai avansate, deasemenea dotarile. Sandero aduce in ecuatie spatiul interior, pretul si... cam atat. Acum depinde si de pretul final cu care se va lansa.

bodyn

romanul alege sandero ca este un pic mai ieftin,dar nici clio 3 nu este de neglijat

raduprov

parerea mea va fii ceva concurenta ... intre ele si multe alte marci ..

Hellman

nu ai ce comparatie sa faci acum intre sandero si clio 3 ... clio 3 e pe strazi stim cum merge masina si ce poate pe cand la sandero sunt doar vorbe ...

Seba

pai in afara de forma, sandero nu se aseamana cu clio3. e tot un logan la baza, clar inferior lui clio, doar la spatiu si pret ce-l bate pe varu-su francez.

Piiticu

asemanari intre sanderi si Clio 3 exista.....momentan doar la exterior.....inca nu stim calitatea si performantele care le poate sandero

Stefan

ba cam stim ce poate sandero - exista nenumarate teste facute de brazilieni (le-am citit pe toate ). concluzia lor: dinamic se comporta foarte bine, interiorul e la fel de mare ca al loganului, evolutia calitatii fata de acesta din urma este evidenta, ergonomia lasa de dorit, iar pretul e imbatabil. am citit chiar si un comparativ sandero/grande punto si.. surpriza, a castigat sandero per total, datorita echiparii, spatiului si pretului. concluzia testului respectiv suna ceva de genu: daca ar fi sa alegem cu inima alegem fiatul, daca alegem cu mintea, alegem sandero.

Piiticu

daca asa ii cum zici tu atunci sa sti ca mai bine merita sa iei un sandero decat un logan

Stefan

acuma eu astept testele facute de ziaristi europeni (si romani implicit). exista diferente in ceea ce priveste motorizarile si sa nu uitam ca pitestiu nu e fabrica din curitiba. poate calitatea asamblarii va fi alta.

Piiticu

da....asa ii cum zici tu.....nu se poate compara fabrica din Pitesti cu cea din Curitiba

cj_03_grm

poate sa fie mai buna fabrica din romania....

Stefan

sau nu.. Aveam niste poze din interiorul fabricii braziliene, dar nu le mai gasesc. Oricum, cert e ca e mai evoluata tehnologic decat Mioveni, mai multi roboti; totusi si ei se bazeaza destul de mult pe "lucru manual".
As fi curios sa vad un test comparativ Renault/Dacia Sandero. Interiorul mi se pare peste Dacia la modelul brazilian. Macar nu are tapiteria aia tiganeasca de zici ca-i piele de tigru. La ei e un fel de material de plus.

sambo

Fratilor, cu toata stima, sa revenim cu picioarele pe pamant. Clio III este undeva la varful clasei tale. Ba mai mult, cand a aparut Clio III toti specialistii au fost de acord ca dotarile si materialele folosite sunt caracteristice unor clase superioare. Este cea mai spatioasa masina din clasa ei la momentul asta. Spunea cineva ca exista un plus la interior pentru Sandero!!!??? Doamne fereste si apara! Lasand la o parte faptul ca bordul lui Sandero este un bord de Logan stilizat, se compara materialul, moale, usor buretos din care e facut bordul la Clio III cu plasticul mort din care e facut bordul la Logan-Sandero?!!! Nu mai vorbim de faptul ca pe Clio III exista si piele pe varianta Exception! La capitolul motorizari ce sa mai zicem?! Sandero nu are nici macar varianta de 1.6 16v de 105 cp ca si pe Prestige, nu mai vorbim de 1.6 16v si 110 cp ca si pe Clio... Si luam drept pietre de temelie comenntariile ziaristilor brazilieni?!

Eu personal cred ca Sandero va fi un succes enorm. Fiabilitatea Loganului si raportul calitate pret excelent ma indreptatesc sa afirm asta. Insa sa nu uitam faptul ca Renault Clio reprezinta poate cea mai importanta masina a grupului Renault. Credeti ca degeaba francezii au schimbat aspectul la Clio cu mult inainte sa schimbi ceva la Megane? Comparativ cu o asemenea masina Sandero nu este altceva decat un fratior mai mic! Asta nu inseamna ca nu poate avea un potential enorm!

Stefan

Vezi daca nu citesti mai bine ce se scrie...
Andrei se referea la faptul ca un plus pentru Sandero e interiorul mai mare, nu interiorul mai bun calitativ decat Clio. Nu zice nimeni ca Sandero e mai masina decat Clio III.
Iar cu jurnalistii brazilieni nu vad ce problema ai. Sunt mult peste ai nostri. Nu uita ce industrie auto puternica (cantitate nu calitate) au.

Uite aici test facut de francezii de la AutoPlus (o revista zic eu destul de cunoscuta la nivel european), daca nu ai incredere in brazilieni.

http://www.clubsandero.ro/drive-test-sandero-t29.html

bunicuta

...si ca sa mai tai avantul discutiilor in contradictoriu eu unul m-am cam decis, dupa ca am tot urmarit si unele anunturi de pe la noi de vanzari de masini SH: vreau un Opel Corsa model 2004-2005 1.2 16V 75 CP 4 airbag-uri, computer, geamuri si oglinzi electrice, radio cd, inchidere centralizata, servodirectie sensibila la viteza, ABS, ESP, carte service la zi, si maxim 70.000 Km la bord la pretul de 6000 euroi (plus suma modica de prima inmatriculare, ca e euro 4)
Oricum, o sa merg, asa, macar sa-mi confirm unele banuieli legate de Sandel la Ziua portilor deschise (degeaba pentru mine)

chris_t

O alegere buna. Vezi sa te lase sa o pui pe tester inainte de a o lua. In principiu ar fi bine sa mergi cu cineva care stie ce trebuie sa vada la o masina second.

bunicuta

Pai cu testerul mai greu, adica am un prieten bun care va merge dupa ea (poate si eu cu el, da sa vad ce costuri sunt) si nu prea stiu daca va putea sa o testeze acolo, adica o sa-l intreb, daca va costa putin ar fi ok.
Oricum, garantia mea ar fi ca voi lua o masina cu "full service history" iar acolo banuiesc ca sunt trecute toate defectiunile".
ps. la cat ma citit pe net despre masini SH, cred ca ma pricep si eu chiar bine la ce tre sa ma uit la o masina SH, daca m-as pune sa insir aici lista, as umple 2 pagini (sunt un tip meticulos >

Stefan

Felicitari pentru faptul ca te-ai hotarat.
, pacat ca am pierdut un potential sanderist. Oricum pun pariu ca vei face o alegerea foarte buna, si poate pui si un jurnal de bord ceva.

bunicuta

Pai sigur o sa pun un jurnal de bord si eventual ceva poze.
Oricum, acum cateva zile eram aproape hotarat sa pastrez dacia mea 1310 si sa o mai tin pana vara viitoare si sa o bag in rabla, dar intre timp pe langa ca-mi bat ambele planetare, am aflat cu stupoare ca acel suierat pe care il aud de fiecare data cand pun frana e de la Servofrana, burduful e spart...iar sa-l schimb plus montatul ma costa cam 1,3 mil+ plus o planetara noua care e cam 5 mil cu tot cu montatul. Mda, nu prea am chef sa mai bag bani in ea, mai ales ca are lunile numarate, asa ca din august ma pun pe cautat masinuta Corsa (o sa tin si dacia, ce dreaq sa fac cu ea ?)
ps. oricum raman pe forum, ca avem de dezbatut "problema barilului de petrol" >