Sandero vs Aveo

Seba

ca e gm, nu renault, nu e clar? =)) acelasi hgm care pt europa a pus motoare isuzu pe opel si unii si-au cumparat masina nemteasca cu un motor pe masura =))
din cate stiu, americanii nu prea se pricep la motoare mici, de fapt nici la alea mari nu prea le au ei, doar ca-i ajuta capacitatea mare la stabilirea unor performante notabile. aceleasi performante, europenii sau japonezii le obtin dintr-o jumatate de motor american... dar banuiesc eu ca dormi mai bine cand pe masina scrie un nume falimentar, nu unul frantuzesc, care francezi se stie ca nu au habar sa faca masini, decat nemtii fac masini bune...si japonezii, ocazional...

ovimacher

Nu e nevoie sa fim ironici.Sa ne amintim ca la fel de falimentari erau si Dacia inainte sa ii Renault si de aia tot umblati cu Dacia nu cu altceva.
Nu am nimic cu marca Dacia , chiar imi place Sandero.Nu neg performantele renaultului , or fi ele extraordinare dar asta nu o sa ma faca sa uit de marci ca pontiac ,caddilac sau chavy corvette .GM a fost un mit in lumea asta ceea ce renault nu stiu cand va fi.Poate cand vor scoate Dacia Suv?

bunicuta

Hmm, pai eu cred ca un rol important in "mitologizarea" GM a avut-o Hollywood-ul cu productiile sale mai mult sau mai putin SF, deci Renault poate deveni un mit tot in acest fel. Pe acelasi trend (vezi seria Bond 007) a devenit un mit si Aston Martin.
Eu zic ca doar Porsche si Mercedes sunt cu adevarat "Das Auto" si asta fara interventia cinematografiei, a modei, a ideologiilor...etc.

Apropo, asta ca gluma: oare de ce americanii construiesc totul "huge": case mari, motoare mari, zgarie nori, nave militare uriase, macarale imense...etc ? Poate e un complex de inferioritate, deoarece "o au mica" ? (sper ca intelegeti aluzia)

Seba

povesti din mitologia (amestecata cu cinematografia) americana...pana una alta, supermasina chevrolet zace in fundul prapastiei si tinicheaua frantuzeasca continua sa invarta roata. nu mai zic ca la capitolele siguranta si tinuta de drum, da lectii portavioanelor facute pt viteza pe 400m in linie dreapta si la viraj, frana, 50km/h si Doamne-ajuta sa luam curba!. poti sa zici ca am eu ceva cu masinile americane si ai dreptate, nu le vad rostul. mari, greoi, "handling" spre ZERO cu cateva exceptii. iar de performante, am mai zis...cu un motor de locomotiva si consum pe masura, de doua ori (si motorul si consumul) decat orice rival european/japonez, mie mi-ar fi rusine sa nu am cea mai tare masina pe circuit...

marian66v

Americanii, rusii au hardughiile mari pentru ca, pana acum nu si-au pus problema combustibilului, parerea mea.

cezar_baja

pret-calitate -multumit
motor resoftat -multumit
190 km/h nu dardaie, greierasi muzica mai tare si cam atat. pt toate celelalte mastercard

ovimacher

Seba , cam cate masini americane ai condus tu la viata ta de esti asa sigur de performantele sau non-performantele lor?...Nu ma ca e Sandero masina...
@on topic
si aveo si sandero e cam acelasi lucru,,ce are alta nu are ailalta si invers dar per ansamblu aceiasi trotineta cu 4 roti...in rest reviziile te omoara la Aveo si piesele la fel .

Seba

nu am condus, pur si simplu m-am uitat la rezultatele americanilor in competitii, am citit review-uri ale masinilor americane. iar situatia din ultima vreme a constructorilor americani cred ca spune cate ceva despre masinile lor. una peste alta, traim in europa, mai rau, chiar in romania, unde americanii la ora actuala, la capitolul industrie auto, sunt un pic mai mult decat un zero barat. a, mi-am adus aminte, am avut ocazia sa merg cu cateva masini americane, vreo 2-3-4, maxim cate degete avem la o mana si in afara de impresia de salupa nu mi-a ramas nimic in minte. am mers cu europene/japoneze mai mici si mai fasnete, cu motoare mai mici si consumuri mai mici, cu tinuta de drum incomparabil mai buna. in afara de supercaruri, nu prea au cu ce se lauda. hai sa fim seriosi, oricine e in stare sa faca masini cat o locomotiva, cu motoare de vapor si sa bata un oltcit pe drum drept. exagerez, evident

ovimacher

Nu cred ca industria americana de masini a cazut datorita faptului ca masinile ar fi atat de proaste pe cat le descrii tu, ci datorita politicii manageriale destul de naiva(ca si in cazul marilor banci americane) si precara in primul rand si in al 2 lea rand datorita neimplicarii statului american in deajuns pt protejarea marilor corporatii americane, asa cum de altfel s-a intampla dear Seba in iubita ta Europa..Si sa nu uitam ca inainte de criza cel mai mare concurent a masinilor americane erau cele japoneze nicidecum cele europene, si apropo de asta trebuie sa ai in vdr ca masinili japoneze nu preau au intrat pe piata europeana tocmai datorita faptului ca ei sau axat pe piata americana.
Daca tu ai inteles din toata criza asta , si din cea ce s-a intamplat la americani cu marile industrii automobilistice , a fost din cauza ca masinile nu erau bune apoi iarta-ma dar cum spunea Dinescu...tu ai trecut prin criza degeaba.

cristilion

Chevrolet Aveo Euro NCAP !!!!
http://www.euroncap.com/tests/chevro..._2006/250.aspx
o masina cu o stea jumate .... in 2010..... rivalizeaza cu Dacia 1310

Seba

ala e vechiul aveo. asta nou sta mult mai bine, 3-4 stele, cam ca logan/sandero

doar_adi

Na ca au scos si SUV

ciomp

Daca Aveo ar fi aratat precum Sandero si mi-ar fi oferit ce imi ofera Sandero as fi ales poate Aveo...parerea mea!

Goan

Pai daca arata la fel ca si Sandero si ofera tot atata de ce sa mai fi ales Aveo ?
Asa numa sa sti tu ca nu ai o masina romaneasca (desi nu prea ii 100% romaneasca) ci ai una americana (vorba vine americana).

Cezar

Ca cele nemtesti or avea piese nemtesti...
Toate sunt puzzle-uri.

Seba

piese nemtesti facute in china, turcia, romania...numa' pretul mai e nemtesc...

adrianromascanu

de data asta aleg Sandero!

Goan

Apropo de cat de nemtesti sunt masinile in ziua de astazi...
Maşini germane făcute de chinezi