Sandero vs Aveo

rammstein

Salut all

Care credeti ca ar fi mai buna/performanta/frumoasa intre cele doua, tinand cont ca e aceeasi clasa, preturi destul de apropiate...
http://storage0.dms.mpinteractiv.ro/...rolet-aveo.jpg

Mie personal mi se pare mai mult decat reusita fata noului Aveo ;)

Date tehnice Chevrolet Aveo
- Dimensiuni L x l x h: 3.920 x 1.680 x 1.505 mm
- Ampatament: 2.480 mm
- Capacitate rezervor (l): 45

Motor: Chevrolet Aveo 1.2 16V
- Capacitate cilindrică (cmc): 1206
- Cutie de viteze: 5 M/T
- Putere maximă (CP@RPM): 84@6000
- Cuplu maxim (NM@RPM): 114@3800-4400
- Viteza maximă (km/h): 170
- Acceleraţie 0-100km/h (s): 13
- Carburant: benzină
- Standard emisie noxe: Euro 4
- Consum urban/extraurban/mixt (l/100km): 7,2/4,6/5,5
- Emisii CO2 (g/km): 132

Motor: Chevrolet Aveo 1.4 16V
- Capacitate cilindrică (cmc): 1399
- Cutie de viteze: 5 M/T [4 A/T]
- Putere maximă (CP@RPM): 100@6400
- Cuplu maxim (NM@RPM): 131@4200
- Viteza maximă (km/h): 175
- Acceleraţie 0-100km/h (s): 12.4 [13.1]
- Carburant: benzină
- Standard emisie noxe: Euro 4
- Consum urban/extraurban/mixt (l/100km): 7.9[8.6] / 4.7[5.1] / 5.9[6.4]
- Emisii CO2 (g/km): 140 [152]

Date tehnice Dacia Sandero
- Dimensiuni L x l x h: 4.020 x 1.746 x 1.534 mm
- Ampatament: 2.588 mm
- Capacitate rezervor (l): 50
- Volum portbagaj /cu bancheta din spate rabatată complet: 320/1200

Motor K7J 1.4 MPI
- Capacitate cilindrică (cmc): 1390
- Cutie de viteze: 5 M
- Putere maximă (CP@RPM): 75@5.500
- Cuplu maxim (NM@RPM): 112@3000
- Viteza maximă (km/h): 161
- Acceleraţie 0-100km/h (s): 13
- Carburant: benzină
- Standard emisie noxe: Euro 4
- Consum urban/extraurban/mixt (l/100km): 9.6/5.4/7.0
- Emisii CO2 (g/km): 165

Motor K7M 1.6 MPI
- Capacitate cilindrică (cmc): 1598
- Cutie de viteze: 5 M
- Putere maximă (CP@RPM): 90@5.500
- Cuplu maxim (NM@RPM): 128@3000
- Viteza maximă (km/h): 174
- Acceleraţie 0-100km/h (s): 11.5
- Carburant: benzină
- Standard emisie noxe: Euro 4
- Consum urban/extraurban/mixt (l/100km): 10.0/5.6/7.2
- Emisii CO2 (g/km): 170

Roby1992

Mie, la aveo imi place doar plansa de bord, in rest prefer sandero.

bunicuta

Mie la Aveo hatch, mi se par net superioare scaunele si bancheta, cum e desenata fata masinii.
Bordul mi se pare chiar naspa, iar spatele masinii e infiorator de urat (mai ales stopurile alea rotunde)
ps. la Sandero cum e desenat spatele e chiar ok, pacat ca nemernicii de la dacia au facut rabat de o bucata de plastic de 1 euro de care sa prinzi cand vrei sa deschizi hayonul.

rammstein

Asta e bordul http://static.taume.com/image/2008-C...o-Interior.jpg ; http://static.taume.com/image/2008-C...-Aveo-Back.jpg si asta e spatele
Iar fata ....criminala.... Nu stiu ce masina din gama ei s-ar putea lauda cu asemenea design, foarte agresiv.
Iar din 2010 Spark va arata cam asa: http://www.autoincar.com/wp-content/...concept_01.jpg
Bine, acum e ceva diferenta de pret intre Aveo si Sandero. Dar mi se pare singurul concurent al lui Sandero in gama asta de pret (Skoda Fabia, VW Polo - mult mai scumpe; C1, 107, Aygo - ce draq is alea )
Acum nu stiu ca tinuta de drum, intretinere etc care e mai buna ( la motorizari - no offence - Aveo bate Dacia)...

Si unul mai aranjat http://cache.jalopnik.com/cars/asset...-Hatchback.jpg

Stefan

???

Cand vrei sa deschizi hayonul ai deschizatura de sub el. E foarte practic sistemul. Iar la inchidere apuci de manarul de pe interiorul hayonului. La capitolul asta chiar nu am ce sa-i reprosez.
Hibe de ergonomie sunt prin alte parti.

tataieb12

la tinuta de drum prefer sandero indiferent de motorizare , masina se aseaza pe drum sta acolo . aveo ca si albeea parca sunt niste barcute pe valuri le simti cum se balambane sus tine . nu spun nimic de masinile tunate alea sunt ok indiferent de marca.

marian66v

La Aveo pe la 110 km/h deja motorul pare fortat si zgomotos, ca o comparatie cu Sandero pe la 140 km/h.

bunicuta

Uita-te la noul Mitsubishi Colt


http://storage0.dms.mpinteractiv.ro/...560&height=350

http://www.promotor.ro/noutati-auto-...3282680#images

Pai am vazut deschizatura aia jos, dar cand ploua afara nu se aduna acolo apa murdara, sau cand se murdareste tabla acolo nu te murdaresti ?
eu ma gandeam la o cochilie de plastic sub sigla, unde sa nu poata ajunge apa, plus ca busonul de deschidere a portbagajului e aiurea ca e scos in afara, puteau sa-l faca in interior.

Oliseh

la 130km/h Sandero are o tinuta de drum foarte buna,aveo poate sa fie invidios pe sandel din acest punct de vedere.
mai mult de 130-135 nu am mers cu sandel,dar la aceasta viteza sunt multumit de cum se infige,a si nu tremura sau sa zici ca isi ia zborul.

rammstein

Sa inteleg ca au disparut problemele de tinuta de drum care erau la Logan? (Loganul nu a fost foarte laudat la capitolul asta....)

Stefan

Nu se aduna pentru ca nu permite forma locului respectiv. Trebuie sa vezi si o sa te convingi.
Eu nu m-am murdarit niciodata deschizand hayonul. Numai la inchidere, daca apas pe partea exterioara. Dar de multe ori nu e necesar, e deajuns sa trag de manerul interior.

Seba

da, acum sunt probleme la tinuta de drum la sandero seriso acum, la aceeasi greutate, dar cu spatele mai "descarcat", o masina mai inalta si mai scurta, ar trebui sa stea mai bine pe drum decat varul ei? tot asa sta...poate un pioc mai saltareata de spate sandero, de aici senzatia de subvirare diminuata la sandero, dar la limita, tot pe langa logan se invarte. sunt aceleasi punti, doar, difera dimensiunile masinilor.

ovimacher

asta din cauza ca nu are nici un fel de masca motorul..am fost azi sa vad aveo si m-a dezamagit ce era sub capota ca si protectie si antifonare.
In rest e ok la banii astia.Dupa mine bordul de la aveo seamana a bord , adica seamana a ceea ce imi place mie:mare,material destul de bun putin oblic , loc destul de mult la picioare.
Plus consum mai mic.
Plus motor mai bun , ehh general motors adica nu renault, pacat de constructori ca nu au stiut sa il antifoneze corespunzator.
La drum nu stiu cum sta ca nu l-am condus dar din cate am auzit de la un taximetrist care a trecut de la Logan la Aveo zicea ca nu se compara confortul , adica la Aveo ar fi mai bun.Asta zicea unu care isi tine curu toata ziua in masina..Nush ce sa zic.

Seba

hm, eu din discutiile cu posesorii de aveo, am tras un pic alte concluzii: consumul nu e nici pe departe ala declarat pe site, din "pipaite" plasticurile doar arata mai bine, multe din plastice sunt cel putin la fel de tari ca la sandero, fetele de usa care ar trebui sa fie moi, nu acoperisul ceasurilor, sunt la fel de tari ca la sandero...mare diferenta nu prea vad din punctul asta de vedere.

vic24

la partea cu "motor general motors, nu renault" m-ai pierdut. spune-mi o problema la motoarele renault ! sunt superfiabile (lasa faza cu uleiul dat de pinionul sinterom... daca are pinionul renault nu da ulei nici sa-l impusti). tehnologie exista la renault la greu (nu vb numai de campionatele trecute de F1, dar vezi de exemplu motorul diesel de 2.0 si 175 cp). aaaa, ca nu e (inca) disponibila tehnologia pe dacia, e problema de marketing, nu de renault vs. GM....
p.s. - hai o comparatie directa: GM 1.4 16v - 94 cp / Reno 1.4 16v - 100 cp

ovimacher

My bad, ma refeream la cele de pe Dacia nu de pe megan sau de pe renault F1,2 sau cate o mai fi,si nu compara motoarele si performantele lor din formula cu cele destinate autovehiculelor.E vorba de generatiile de motoare unde Dacia e pe undeva prin anii '90 iar chevrolet prin secolul 21.

marian66v

Am in familie pe cineva cu aveo 1.2 16v de pana sa cumpar sandero, am studiat-o destul de mult. Este o masina draguta dar nu pe gustul meu, pe la 120km/h aveam impresia ca zbarnaie tablele pe ea si ca este cam instabila. Comparatia dintre sandero si aveo a facut-o a treia persoana, destul de in varsta care conduce cam de 50 de ani si verdictul a fost clar pentru sandero, bine se poate spune ca este cam nostalgic dupa dacia . Sa nu se inteleaga ca sunt cine stie ce diferente, dar este un mic plus pentru sandero . Chestia cu general motors mi-a spus si stapanul chevrolet-ului, nu ma incanta cu nimic la felul cum se auzea, asta este, renault imi este mult mai cunoscut. Cu taximetristul nu prea sta in picioare atata timp cat 90% din taximetre sunt loganuri.
Vad ca s-a scris cu ceva rautate.
De ce crezi ca 1.2 16v de pe sandero este mai prost decat 1.2 16V de pe aveo ?

ovimacher

Marian nu vreau sa fiu gigi contra dar tin sa te anunt ca in arad nu e tocmai asa.Pot spune ca aici 1 din 3 taxiuri sunt chevrolet aveo si asta poate sa o confirme orice aradean.
Si apropo de motorul 1.2 in 16 v abia astept sa iti dai cu parerea cam ce zgomot o sa aibe pe Sandero la 120 la ora ;)

Seba

renault sta foarte bine la capitolul "motoare", uneori mai bine decat masini cu pretentii. dar da bine sa ai motor americanesc sau nemtesc. sau corean, dar sa crezi ca-i nemtesc, exista si de-astia

marian66v

Ok, totusi sa ne pastram calmul. Nu mi-ai raspuns la intrebare, de ce 1.2 16v de pe sandero este din 90 si cel de pe aveo din sec. 21 ?