Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubsandero.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubsandero au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubsandero nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubsandero (dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubsandero (webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
__________________________________________________ ________________________________
See more
See less

Roșcata

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Roșcata

    A 12-a achiziție: Sandero Stepway2 0.9TCe E6 (sper ca până la următoarea să pună robotizata la punct)!
    Nu mă cert niciodată cu oamenii proști; că mă pot trage în jos la nivelul lor și mă vor bate cu experiența!

  • #2
    E frumoasa, rosu fura ochii, sa iti traiasca , sa ai noroc la ea, fara incidente!

    Comment


    • #3
      Felicitări. Dar a 12-a? Nu pot ține mingea atât

      Comment


      • #4
        Mulțumesc de urări!
        @gecmc94 - nici chiar așa! Au fost perioade în care am avut în parc 3 mașini - oraș, coclauri și drumuri lungi. Momentan mai am doar încă o Corsă pentru oraș pe care nu am de gând să o mărit curând. Soția, deși are carnet de conducere, detestă să stea la volan, așa că a preferat postura de navigator (și pentru mine e mai confortant)!
        Ca observație - deși motorul strânge bine încă, m-am convins că am avut dreptate în apreciere - cere a 6-a fără nici un dubiu. Păcat că nu au făcut astfel cutia.
        Last edited by Vecchio; 21 July 2017, 07:31.
        Nu mă cert niciodată cu oamenii proști; că mă pot trage în jos la nivelul lor și mă vor bate cu experiența!

        Comment


        • #5
          Pai ce nu are 6 viteze? Volanul arata misto , exista si din piele?

          Comment


          • #6
            Dacă îți place volanul cu patru spițe, să știi că are claxonul integrat în el. Și există numai îmbrăcat în piele la orice Stepway, începând cu cel de baza.

            Comment


            • #7
              @ascomp-din păcate nu are. Când am configurat mașina în februarie, am ales varianta benzinară cu Easy-R că pe site era trecută cutia cu 6+1 trepte. Când am testat Easy-R, cutia era instalată pe un Sandero cu 1,5dci, 6 trepte. Am zis că deh, o să învăț să-i strunesc hibele și-i voi învăța metehnele. Apoi am circulat un drum mai lung cu un Sandero de anul trecut cu robotizată. Atunci m-am lămurit că softul meu e diferit de al celor de la Dacia. Iar când am aflat de la VC că și mașina care urma să-mi vină are robotizata tot pe 5+1 și că e o eroare a lor pe site pe care o vor corecta am zis PAS nene, trec pe manuală, că face cum vreau eu nu cum vor ei. A fost oleacă de circ, dar acu e bine. Eu știu ce să-i cer și ea dă ce trebuie!
              Fără discuție că o automată e parfum la condus iar pentru un oraș aglomerat e un "must", dar cum la mine nu e cazul, Roșcata e foarte bine până acum - are 478km!
              Dar dacă ar avea treapta a 6-a, motorul ăsta ar duce-o pe autostradă la 3000 r/min cu 140km/h ca nimic.
              Nu mă cert niciodată cu oamenii proști; că mă pot trage în jos la nivelul lor și mă vor bate cu experiența!

              Comment


              • #8
                Eu zic ca o treapta 6 doar pentru autostrada si doar pentru 500 rpm in minus chiar nu se justifica!

                Comment


                • #9
                  Pe moment, pentru acest motor nu am datele necesare să pot argumenta (e doar feeling-ul experienței), dar după ce mă întorc de pe Ebru voi avea mai multe date, iar motoru se lasă.
                  Nu mă cert niciodată cu oamenii proști; că mă pot trage în jos la nivelul lor și mă vor bate cu experiența!

                  Comment


                  • #10
                    Sa o stapanesti sanatos!

                    Sunt de ajuns 5 viteze, chiar de ai fi avut-o si pe a 6-a, consumul era tot cam pe acolo la viteze mari (120-130 km/h).
                    De zgomot nici nu se bune problema, masina e antifonata okei, poti sta lejer in 4000 de ture.

                    Comment


                    • #11
                      La 160 km/h cat are 0.9 la 4000 rpm, motorul deja nu mai este principala sursa de zgomot din masina! Cauciucurile si aerul care trece peste oglinzi se aud mai tare!

                      Comment


                      • #12
                        Originally posted by Crs. Sandel View Post
                        Sa o stapanesti sanatos!

                        Sunt de ajuns 5 viteze, chiar de ai fi avut-o si pe a 6-a, consumul era tot cam pe acolo la viteze mari (120-130 km/h).
                        De zgomot nici nu se bune problema, masina e antifonata okei, poti sta lejer in 4000 de ture.
                        Ma bucur sa aud ca o Dacia e antifonata OK. De exemplu daca desfac o portiera ianuntru pe interior e vopsea cauciucata si totul e sigilat in folie? Asa cum e la alte masini straine? :-)

                        Comment


                        • #13
                          @DannyMC - Hehe! Să auzi vâjâială în Sorento la 160 km/h. Dacă lași și trapa basculată(să iasă fumul din mașină) ăla ești!
                          @ascomp - pe bune; la banii ăștia ce așteptări ai de la caroserie. Teutonii sunt scârțari de nu-i adevărat și tot cumpără Dacia într-o veselie.
                          Nu mă cert niciodată cu oamenii proști; că mă pot trage în jos la nivelul lor și mă vor bate cu experiența!

                          Comment


                          • #14
                            Numai ca la aia Dacia e a doua sau a treia masina. Sau masina de firma. Crezi ca in concediu pleaca cu Dacia? :-) poate cu Pasatul nou sau mertanul.

                            Comment


                            • #15
                              Aici ai perfectă dreptate! Pentru ei Dacia e de frecangeală (și la propriu și la figurat).
                              Nu mă cert niciodată cu oamenii proști; că mă pot trage în jos la nivelul lor și mă vor bate cu experiența!

                              Comment

                              Working...
                              X
                              Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
                              Politica de Securitate Google