-Resetare kilometraj partial Dacia Sandero : Probleme Tehnice
![]() |
|
|||||||
| Īnregistrare | Īntrebări frecvente | Lista de Membri | Calendar | Marcheaza Forumurile ca Citite |
| Dacia Sandero : Probleme Tehnice Probleme tehnice Dacia Sandero.Probleme motor Sandero,probleme cutie viteze Sandero,probleme ambreiaj Sandero,probleme frana Sandero,probleme bord Sandero |
| Attention Visitor: |
| You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below. |
![]() |
|
|
Thread Tools | Moduri de Afisare |
|
|
#1 |
|
"Sandel" de 5 stele
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Data inscrierii: 11-25-08
Locatie: Cluj-Napoca
Motorizare : 1.6 MPI
Posturi: 1,493
Rep Power: 5 ![]() ["Sandel" de 5 stele]
|
Dimineata am pornit la drum si nu m-am uitat la valoarea de la km partiali. Oricum inainte era aprox ~1000km.
Spre surprinderea mea cand am ajuns la destinatie (cam 10km parcursi) am trecut prin kilometrajul partial si indica valoarea 4 ca si cum eu l-as fi resetat pe parcurs (ceea ce nu am facut ca altfel nu postam )Celelalte valori ale CB sunt ok si neresetate. |
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
"Sandel" de 5 stele
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Data inscrierii: 11-25-08
Locatie: Cluj-Napoca
Motorizare : 1.6 MPI
Posturi: 1,493
Rep Power: 5 ![]() ["Sandel" de 5 stele]
|
Scria in carte ceva de resetare dar nu zicea de o valoare fixa si oricum 1000 mi se pare prea putin.
Eu cred ca sunt pe forum proprietari de Sandero cu KM partiali mai mult de 1000. Daca eu ma duc Bucuresti-Budapesta-Viena-Paris dus-intors as vrea sa stiu cat KM am facut si asta folosing KM partiali nu notand KM totali. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
"Sandel" Avansat
![]() ![]() ![]() Data inscrierii: 09-15-08
Locatie: Radauti
Motorizare : 1.4 MPI
Posturi: 162
Rep Power: 4 ![]() ["Sandel" Avansat]
|
nu vreau sa te supar dar daca kilometrajul partial indica pana la 1000 si tu vrei sa numeri cati km sunt de la Bucuresti la Paris via Viena poti numara miile de km de la km general iar sutele de la cel partial.Nu va legati de lucruri care nu au importanta!
__________________
Sandero Laureat 1.4 MPI
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
"Sandel" Junior
![]() ![]() Data inscrierii: 10-16-08
Locatie: Snagov
Motorizare : 1.6
Posturi: 125
Rep Power: 4 ![]() ["Sandel" Junior]
|
Hai nu ma-nebuni...chiar nu are importanta ?? Pai nu este mai simplu sa duc la zero si sa citesc pe urma cat am facut ..satau sa fac adunari si scaderi ? Poate masina asta a fost conceputa sa mearga in serii de 1000 km ,mai tragi o linie cu markarul pe geam...si la sfarsit aduni ..ca la AMR..
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
"Sandel" de 5 stele
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Data inscrierii: 11-25-08
Locatie: Cluj-Napoca
Motorizare : 1.6 MPI
Posturi: 1,493
Rep Power: 5 ![]() ["Sandel" de 5 stele]
|
Si mie mi s-a parut absurda limita de 1000.
Astept sa fac mia dupa resetare sa vad daca se repeta. Stiu ca am facut mai demult peste 1000 km si a mers. Nu stiu de ce s-a resetat atunci pe 0. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
"Sandel" Avansat
![]() ![]() ![]() Data inscrierii: 09-15-08
Locatie: Radauti
Motorizare : 1.4 MPI
Posturi: 162
Rep Power: 4 ![]() ["Sandel" Avansat]
|
Eu am avut un audi 80 si la el resetarea km partial se facea tot la 1000 de km.Deci nu vad care e buba!Sau vreti voi sa va scarpinati pana va faceti una?
Daca se reseteaza la 1000 de km e in regula .Te-ar avantaja daca s-ar reseta la 10.000km?Si atunci vine unu si zice ca el vrea la 11.000km! Nu va mai legati de lucruri fara importanta!
__________________
Sandero Laureat 1.4 MPI
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
"Sandel" de 5 stele
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Data inscrierii: 06-27-08
Locatie: bucuresti/pitesti/slatina
Motorizare : 1,4 75
Varsta: 26
Posturi: 1,490
Rep Power: 5 ![]() ["Sandel" de 5 stele]
|
de ce ti se pare absurda resetarea la 1000 de km? acum mi-a picat fisa: la masinile vechi kilometrajul partial parca era format din 3 cifre. deci se reseta si ala tot la 1000. sper sa nu gresesc.
__________________
-fara- |
|
|
|
|
|
#9 |
|
"Sandel" de 5 stele
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Data inscrierii: 04-28-08
Locatie: Zalau
Motorizare : by 1390cc
Varsta: 31
Posturi: 986
Rep Power: 5 ![]() ["Sandel" de 5 stele]
|
Da, la WRC GT -ul meu 1310, km partial se reseteaza(teoretic) la 999 km...asta daca nu se blocheaza sistemul ala mecanic de numarat
![]() |
|
|
|
|
|
#10 |
|
"Sandel" Avansat
![]() ![]() ![]() Data inscrierii: 09-15-08
Locatie: Radauti
Motorizare : 1.4 MPI
Posturi: 162
Rep Power: 4 ![]() ["Sandel" Avansat]
|
La masinile vechi kilometrajul partial , mecanic era alcatuit din patru cifre, sute, zeci,unitati,iar ultima era pt subunitati(sute metrii).
Si cum spuneam se va gasi cineva care sa spuna ca vrea sa aiba partial pana la 11.000 sau de ce nu la 2500.Daca tinem seama ca Romania este in centrul Europei la cca 2800 km de Urali si cam tot atata de Atlantic poate vor dori sa mearga pana la aceasta valoare.Scopul km partial este pentru evidentierea distantelor scurte si de aceea are si cifra sutelor de metrii.
__________________
Sandero Laureat 1.4 MPI
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
"Sandel" Avansat
![]() ![]() ![]() Data inscrierii: 09-15-08
Locatie: Radauti
Motorizare : 1.4 MPI
Posturi: 162
Rep Power: 4 ![]() ["Sandel" Avansat]
|
Si ca sa fie multumita toata lumea iti spun ca exista posibilitatea de a avea un kilometraj partial.Daca exista computer de bord atunci cand vreti sa faceti un traseu mai lung si alimentati cu combustibil puteti face o resetare a computerului de bord.In felul acesta calculatorul va tine minte km parcursi de la ultima resetare.In felul acesta putem afla si consumul mediu pentru traseul parcurs.
__________________
Sandero Laureat 1.4 MPI
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
"Sandel" de 5 stele
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Data inscrierii: 11-25-08
Locatie: Cluj-Napoca
Motorizare : 1.6 MPI
Posturi: 1,493
Rep Power: 5 ![]() ["Sandel" de 5 stele]
|
Revenind asupra problemei cu KM partiali, este ok, m-am lamurit si impacat cu ideea.
Display-ul are alocati 3 digiti pt KM partiali si deci 999 este valoarea maxima ce se poate afisa. Oricum nu se pot face peste 999 de km fara oprire deci cand se face o oprire se pot reseta, verifica etc. Tot din capitolul curiozitati este si "Viteza medie". Daca resetati CB si mergeti un drum Bucuresti-Constanta si la sosire verificati valoarea vitezei medii o sa vedeti de ex "90Km/h". Toate bune pana aici. Daca opriti masina si apoi puneti contactul pana la punctul de a porni motorul si treceti pozitia CB la "Viteza medie" si-l lasati acolo o sa vedeti ce frumos scade valoarea. Asa cam cate 1 km/h la cateva secunde .Explicatia ar fi ca masina sta pe loc si inregistreaza 0 km/h. Logic mi s-ar parea ca valorile din CB sa nu fie inregistrare numai cu motorul pornit. Ce-i drept cine sta cu contactul pus 1-2h si apoi sa constate ca la viteza medie are 0km/h ![]() |
|
|
|
|
|
#14 |
|
"Sandel" de 5 stele
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Data inscrierii: 11-25-08
Locatie: Cluj-Napoca
Motorizare : 1.6 MPI
Posturi: 1,493
Rep Power: 5 ![]() ["Sandel" de 5 stele]
|
Da, e foarte normal...
Urmeaza sa scada consumul ca doar nu consuma nimic stand pe loc cu motorul oprit ![]() Eu cred ca totusi viteza medie ar trebui calculata cu motorul pornit. Poate ca Dacia incearca sa acopere vremurile de demult apuse in care posesorii Dacia fara servo-frana coborau dealul cu motorul oprit. ![]() |
|
|
|
|
|
#16 |
|
"Sandel" Fidel
![]() ![]() ![]() ![]() Data inscrierii: 10-22-08
Locatie: Ploiesti
Motorizare : 1.6mpi
Varsta: 33
Posturi: 295
Rep Power: 4 ![]() ["Sandel" Fidel]
|
Pt. CB intre contact pus si motor pornit nu exista diferenta. Daca stai doar cu contactul pus viteza medie va creste si consumul va scadea. Daca stai cu motorul pornit (cheia este in aceiasi pozitie de fapt) va creste si viteza medie si consumul.
Cum poti sta cu masina la un stop...e normal ca media de viteza sa fie calculata si cand ai contactul pus (teoretic motor pornit...pt. ca altfel n-ai de ce sa pui contactul).
__________________
Bafta! |
|
|
|
|
|
#17 |
|
"Sandel" de 5 stele
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Data inscrierii: 11-25-08
Locatie: Cluj-Napoca
Motorizare : 1.6 MPI
Posturi: 1,493
Rep Power: 5 ![]() ["Sandel" de 5 stele]
|
Pt. CB intre contact pus si motor pornit nu exista diferenta.
Da, si nu prea. Consumul nu este afectat daca se sta cu contactul pus si motorul oprit (ar fi culmea) in schimb viteza medie DA. Daca stai doar cu contactul pus viteza medie va creste si consumul va scadea. Eu zic ca viteza medie va scadea si consumul va stagna daca este cu motorul oprit. Daca stai cu motorul pornit (cheia este in aceiasi pozitie de fapt) va creste si viteza medie si consumul. Eu zic ca va creste consumul si va scadea viteza medie. Cum poti sta cu masina la un stop...e normal ca media de viteza sa fie calculata si cand ai contactul pus (teoretic motor pornit...pt. ca altfel n-ai de ce sa pui contactul). Da, asa este, nefacand diferenta ca motorul este pornit sau oprit viteza medie se calculeaza o data ce s-a pus cheia in pozitia contact, pozitie la care se revine imediat dupa ce a pornit motorul. Legat de consum eu cred ca acolo este un pic mai complex calculul pt ca ECU dicteaza consumul in functie de debitul de benzina. Deci valorile de la consum sunt calculate numai cu motorul pornit. Last edited by Goan : 30th July 2009 at 16:09 Motiv: Spell Check |
|
|
|
|
|
#18 |
|
"Sandel" de 5 stele
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Data inscrierii: 06-27-08
Locatie: bucuresti/pitesti/slatina
Motorizare : 1,4 75
Varsta: 26
Posturi: 1,490
Rep Power: 5 ![]() ["Sandel" de 5 stele]
|
totul se calculeaza in functie de k parcursi si de benzina consumata! restul poate fi al naiba de usor de interpretat
__________________
-fara- |
|
|
|