probleme martor bord

Seba

inseamna ca au uitat sa schimbe si bordul cu unul care are martorul de "abs malfunction". tipic romanesc, sa nu verifici bom-ul cand pornesti linia de productie pt un anumit produs sa chemi sute de masini in service pt un led si-o rezistenta...sa vezi cati bani ard aiurea, dar nu-i problema, ca platim noi la achizitia masinii bani cacalau, care sa acopere si chestiile de genul.

gabya99

Cum sa nu aiba ABS, chiar si versiunea chiala are ABS cum sa uite acest lucru. Maine am programare in servis si din cate am inteles eu nu mai verifica nimica, ci il schimba. Vedem maine ce surpriza imi mai ofera cei din servis.

Oliseh

toate daciile sandero sunt echipate cu abs ,deci nu avea cum sa fie la acele loturi care s-a pus optional abs

Shoot

Asta pentru cele produse in Romania dar cele din Brazilia nu au standard ABS sa fie vreo legatura ???

gabya99

Am fost in servis si mi-a schimbat tabloul de bord, a durat cred ca o ora. Nu au fost probleme si sper sa nu mai apara alceva.

Kamath

Mi-a schimbat tabloul de bord.Dureaza cam 1/2 ora
Nimic deosebit decat ca din 5.500Km cat aveam inainte, acum m-am ales cu 0 km.
gabya99 si tie ti-a resetat kilometrajul? (Eu am fost la IPSO Ploiesti)

gabya99

da tot de la 0 defapt 1, eu am luat masina de la ipso dar nu am fost niciodata la ei in servis, o parte din vizitele le-am facut la poliserv dar din cauza "prostiei" celor din servis am renuntat sa mai calc pe la ei si am ales sa ma duc la iatsa chiar daca e mai departe si sa sti ca nu am regretat acest lucru.

tataieb12

salut , am fost la servis si au schimbat bordu -ceasurile- durat o juma de ora . inainte de al da jos baiatu ea facut un test ceasu functiona s-a schimbat ca trebuia , facut test si la cel nou functiona si ala ca doar era nou . problema este alta de marcheting a fost lansat un nou model si am impresia ca dacia a primit si ea ceva subventie de la guvern s-a uitat cineva la nota de plata de pe factura care se intocmeste este in jur de 1400 lei . eu nu trag concluzi fiecare crede ce vrea dar concesionari trebuiau sa manince si ei ceva pe criza asta . deci dacia vrea sa arate ca le pasa de clienti dar de ce nu-i lasa pe clienti sa puna dupa ce au cumparat masina orice pe ea in servisurile agreate " cica din cauza procesului tehnologic nu se pot face modificari " daca meseriasi din servis nu pot face acest lucru sa se duca la pascut oile si sa aduca ciobani poate se pricep aia sa monteze un servo , un aer , filtru polen si oate multe altele
concluzie dacia si servisurile nu au nevoie de bani dacia ca producator iar servisurile ca meseriasi la montaje