Probleme cu cheia masinii

RBT99

Am probleme cu cheia masinii cand temperatura scade sub 0 grade,pur si simplu butucul cu contactul masinii nu se mai invarte,misc de volan(stanga-dreapta) degeaba ,cheia nu face contact,bateria merge ok.care este problema?A inghetat volanul sau cheia s-a prapadit?

Goan

Daca poti sa introduci cheia in contact si ramane intepenita la prima pozitie cred ca ii ceva in contact inghetat de nu te lasa sa treci pe ultima pozitie.
Daca zici ca si misti de volan stanga dreapta ar trebui sa lasa cheia sa treaca.
Ai incercat cu ceva spray de dezghetat ? Desi totusi ii ciudat sa inghete chiar asa la interior...

sanderizer

Bun venit pe meleagurile noastre Vad ca esti la primul post.
Cheia nu are cum sa fie stricata.Daca ar fi probleme cu chipul integrat,nu te-ar lasa sa pornesti masina,dar de invartit ar merge.
Suna mai degraba a ceva mecanic. Incearca un spray degripant,de genul celor folosite la butucii portierelor,care nu numai dezgheata,dar si lubrifiaza.Incearca totusi si cheia de rezerva.

si chiar nu cred sa fie contactul inghetat,daca eu nu am probleme la -25 C...sau chiar mai rece.

RBT99

Azi cand temperatura a mai crescut contactul a mers,aseara era sa rup volanul:)am dat la stanga-dreapta de mi s-a urat,nu e prima data cand la temperaturi mici contactul ingheata,sau volanul se blocheaza ,aseara au fost minus 10,am Sandero Ambiance 1400

multumesc pt urare,tocmai mica problema m-a facut sa va gasesc si sa ma inscriu,deci este happy end

Goan

Ceva nu ii ok acolo.
La mine a pornit fara probleme si la -17C
Eu te cred ca ii ceva legat de temperatura dar ii totusi destul de ciudat

RBT99

nu stiu ce e pe acolo ciudat ,stiu ca am lasat-o cu rotile putin rasucite spre stanga si pe zapada.
pai parca se blocase volanul nu alta,nu dadea contact,am zgaltiit volanul de credeam ca-l rup nu alta,cred ca a inghetat ceva volanul sau contactul:

Goan

Nu stiu ce-i acolo, dar totusi mi greu sa inteleg ca a inghetat volanul sau contactul

Sand'dana

Azi am avut o surpriza fantastic de neplacuta.
Dau sa pornesc masina, nu invart nici juma de cheie ca raman ca popa prostu cu cotorul cheii in mana, restul cheii, destul de adanc in contact.
In mod normal as fi facut automat trapa masinii ....de nervi, dar acum am ramas minunata . Nu facusem nimic altfel decat de obicei, nu fortasem, volanul nu era blocat, deci nelamurire mare. Sunat stanga ...dreapta ...
Au rezolvat problema 2 meseriasi de la o reprezentanta Dacia, dar cu ajutorul unui coleg de pe forumul LoganClub care dovedeste din ce in ce mai mult ca stie ce inseamna si ofera prietenia. El m-a dus la reprez, i-am luat pe baieti, au facut delicata treaba de a scoate restul de cheie, i-a dus pe baieti inapoi, si pe mine la un centru de confectionat inca o cheie, apoi acas'. El se recunoaste in descriere. SI II MULTUMESC MULT !!

Goan

Inca asta nu stiu sa se mai fi spus pe Forum
Oricum, nasoala situatie...

Sand'dana

si pentru cei din service eram primul caz ...norocoasa nu?
daca e vreun noroc aici ...este acela ca asta se intampla in parcarea din fata blocului, nu fiind plecata cine stie pe unde ...

raduiancu

Eu tot Sandero am si tot citesc despre cheie... nu am patit asa ceva

valeriuciprian

Deci s-a rupt cheia adica partea metalica...nu?Nu partea din plastic.
Mai ai cheia rupta?Ca tare-as vrea sa o vad si eu.

Sand'dana

Cred ca m-am facut destul de bine inteleasa, daca a ramas adanc in interior e clar ca atasat de capacul de plastic a ramas si restul metalic al lamelei.
Si da, cele 2 bucati ale lamelei inca le mai am, ca baietii au scos contactul si au migalit un pic pana au indepartat si ce se rupsese in interior. Ramane la colectia de minuni ....

P.S. O sa atasez si o poza cand o sa iau varful cheii ca a ramas in masina.

raduiancu

te cred... eu folosesc cheia de rezerva, inca nu am avut probleme

RBT99

Aaaa,sa vedeti surpriza.
Azi dimineata contactul iar era pur si simplu inghetat,am obosit sa tot dau de volan stanga -dreapta si sa pun contact,nu pornea nici moarta,era butucul blocat.
Am indoit cheia,noroc ca mai am una de rezerva,care nici cu aia nu mergea.
nu mai spun ca am intarziat la servici.
Acum este ora 14.30 este tot frig si butucul e intepenit,nu merge la cheie.
O sa incerc cu un spary de dezghetare,asta inainte de a suna la reprezentanta si a ma lua putin de ei.
Deci la minus 10-minus 15 C volanul e inghetat.Dovedit!

Presupun ca ti-au cerut si bani,si s-au spalat pe maini(ca de obicei)zicand ca e vina ta

Sand'dana

Contactul n-are nici o problema, dar rezolvarea chestiunii dupa ruperea cheii cica nu se incadreaza la garantie ...asa ca ...necazul meu, bucuria lor ..

sanderizer

Sunt pur si simplu blocat...de ghinionul unora dintre noi, fericiti proprietari de sandero.Eu si azi dimineata am avut -21 de grade.Am avut sezonul asta si -26,dar probleme de genul asta deloc.Sunt eu supernorocos fata de voi,sau sunteti voi mai ghinionisti? Nu-mi dau seama...imi pare rau pentru necazurile astea.

Incercati su sprayuri de dezghetare,functioneaza.

bunicuta

Din 1998 de cand conduc, nu am patit niciodata sa-mi inghete interiorul butucului de contact, sa nu pot introduce cheia in el.


Dana, pai cum sa nu faca obiectul garantiei, extragerea restului de cheie din contact ? pai chinezii aia care au produs cheia aia, trebuiau sa garanteze ca ea are o oarecare rezisttenta la rupere, indoire.
Eu m-as fi dus la protectia consumatorului, si as fi cerut sa-mi dea astia de la dacia o noua cheie si manopera de extragere pe garantie.

Sand'dana

Am promis ca revin cu imagini.
Vechea cheie care fata de noua cheie arata cam asa are si un nume predestinat jeluirii : "valeo" (cate piese cu numele asta sunt pe Dacia, ca sa stiu de ce o sa ma mai valeoleluiesc ?)

si ....bunicuto...deja e tardiv, oricum, se vede treaba ca am inceput anul stramb, acum ma lupt si cu o pneumonie ...yeah...nush cum suna viitorul...

Imagini atasate (micsorate)

       

bunicuta

Pai Valeo sunt pe masina o gramada de la stergatoare si pana la ambreiaj.
Ps. ce dracu, o cheie din otel nu se poate rupe, doar daca e un aliaj in care se introduce fonta...asta e...si mai zic unii intelijenti ca masina asta nu e o chinezarie...pfffffff