-Presiune in rezervor Intrebari frecvente
![]() |
|
|||||||
| Īnregistrare | Īntrebări frecvente | Lista de Membri | Calendar | Marcheaza Forumurile ca Citite |
| Intrebari frecvente Dacia Sandero : Cum fac sa ....? Cat costa sa ....? Unde gasesc ....? si alte asemenea intrebari |
| Attention Visitor: |
| You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below. |
![]() |
|
|
Thread Tools | Moduri de Afisare |
|
|
#1 |
|
"Sandel" de 5 stele
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Data inscrierii: 07-31-08
Locatie: Zalau
Motorizare : 1,4 MPI Laureat
Varsta: 33
Posturi: 594
Rep Power: 4 ![]() ["Sandel" de 5 stele]
|
azi am fost sa alimentez,pt.ca s-a aprins becul de la pompa(rar se intampla sa alimentez doar cand se aprinde acel bec)dar in momentul cand am ajuns in peco am deschis capacul de la rezervor si o surpriza pt.mine a iesit aer sau ce-o fi iesit din rezervor cu presiune.
va intreb e normal sau care o fi cauza? ![]() |
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
"Sandel" de 5 stele
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Data inscrierii: 11-25-08
Locatie: Cluj-Napoca
Motorizare : 1.6 MPI
Posturi: 1,493
Rep Power: 5 ![]() ["Sandel" de 5 stele]
|
Eu zic ca ii normal.
Si eu am patit de mai multe ori asta. S-ar putea sa se fi creat un soi de VID prin consumul de combustibil (dat fiind faptul ca nivelul combustibilului a scazut de la ultima alimentare pana la aprinderea becului galben) si deci s-a reglat atunci cand ai deschis busonul rezervorului. Last edited by Goan : 2nd April 2009 at 16:51 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Super Moderator
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Data inscrierii: 05-24-07
Locatie: Timisoara
Motorizare : saispevolti/empetrei
Varsta: 33
Posturi: 947
Rep Power: 12 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() [Super Moderator]
|
daca e vid, a intrat aer, nu a iesit. daca iese, ceva nu-i in regula, exista o canistra de purjare vapori sub farul din dreapta, cred, prin care motorul trebuie sa respire vaporii de benzina din rezervor cand acestia depasesc o anumita presiune. daca a fost vacuum, nu e nimic grav, inseamna ca circuitul de alimentare e etans, ceea ce e bine. si da, se intampla cand alimentezi aproape plin si apoi alimentezi doar cand e aproape gol.
__________________
dom'lui ministru al asfaltului si anumitor primari, un sincer "@#$%!" |
|
|
|
|
|
#5 | |||||||||||||||||||||||||||
|
"Sandel" de 5 stele
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Data inscrierii: 07-21-08
Locatie: Buzau/Bucuresti
Motorizare : 1.4 Mpi
Posturi: 435
Rep Power: 4 ![]() ["Sandel" de 5 stele]
|
Cred ca am "probleme" cu indicatul nivelului de benzina deoarece cum s`a aprins becul de la pompa am fost sa alimentez prima oara cu 5 litri. Prima liniuta nu a aparut, am alimentat dinou cu 3,5 litri, pun contact nu apare.... plec opresc in 200 m ... opresc motoru il pornesc la loc... tot nu indica. Am fost dinou la peco si am pus 13 litri si au aparut 4 Liniute. Cand am alimentat a 2 oara era presiune in rezervor pt ca am simtit cum impinge capacul de la rezervor cand l am deschis. Din cate se pare nu e normal... Dar dc se crează presiune? |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
#6 |
|
"Sandel" de 5 stele
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Data inscrierii: 06-27-08
Locatie: Harghita
Motorizare : LuMPI
Varsta: 33
Posturi: 865
Rep Power: 4 ![]() ["Sandel" de 5 stele]
|
Corectati-ma daca gresesc,dar eu asa stiu ca rezervoarele astea sunt prevazute cu un ventil - supapa - gaurica la buson,tocmai ca sa nu se creeze vid/presiune. Cand pompa de benzina trage benzina,trebuie sa intre in rezervor aceeasi cantitate de aer (legea lui Arhimede) si invers,la cantitatea de benzina care intra in rezervor - prin alimentare sau retur de la motor - iese acelasi volum de aer. Daca asta nu se intampla, se creaza vid/presiune. Ori asta nu e normal,pentru ca,daca vidul depaseste puterea pompei de benzina, se va intrerupe alimentarea/se va suprasolicita pompa. Deci nu mi se pare normal sa fie vid/presiune in rezervor,dar poate gresesc (?). Eu cel putin nu am observat sa am.Alte pareri?
Last edited by sanderizer : 4th April 2009 at 12:11 |
|
|
|
|
|
#7 |
|
"Sandel" de 5 stele
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Data inscrierii: 07-21-08
Locatie: Buzau/Bucuresti
Motorizare : 1.4 Mpi
Posturi: 435
Rep Power: 4 ![]() ["Sandel" de 5 stele]
|
Sa fiu mai explicit.
Am avut ~55 L in rezervor, si am mers pana s`a aprins becul de la pompa, am fost sa alimentez (nu era presiune/vid) in 5 min am alimentat iar (era Presiune). |
|
|
|
|
|
#9 |
|
"Sandel" Avansat
![]() ![]() ![]() Data inscrierii: 10-05-08
Locatie: Cluj-Napoca
Motorizare : 1.6 mpi
Posturi: 168
Rep Power: 4 ![]() ["Sandel" Avansat]
|
Si eu am patit asa ieri prima data. M-am si speriat. Dar cred ca, conteaza si cum mergi cu masina. Eu am mers ieri mai sportiv cu ea si tot frane mai bruste, accelerari...si cum s-a tot agitat benzina prin rezervor s-a produs o presiune, ceva in genul sucurilor gazoase.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Super Moderator
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Data inscrierii: 05-24-07
Locatie: Timisoara
Motorizare : saispevolti/empetrei
Varsta: 33
Posturi: 947
Rep Power: 12 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() [Super Moderator]
|
eu nu mai inteleg nimic, la mine nu s-a intamplat niciodata sa pufaia rezervorul, oricat de mult sau de des as fi alimentat. cum zicea cineva mai sus, exista o supapa de presiune, sistem de absorbtie vapori, nu cred ca e normal sa faca presiune.
apropo, logan/sandero benzinar n-au retur de benzina ca vechea berlina. e rampa comuna de alimentare a rezervoarelor, regulatorul fiind in pompa din rezervor, nu exista retur. ce absoarbe motorul e bine absorbit...
__________________
dom'lui ministru al asfaltului si anumitor primari, un sincer "@#$%!" |
|
|
|
|
|
#11 |
|
"Sandel" de 5 stele
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Data inscrierii: 07-31-08
Locatie: Zalau
Motorizare : 1,4 MPI Laureat
Varsta: 33
Posturi: 594
Rep Power: 4 ![]() ["Sandel" de 5 stele]
|
iata raspunsul si celor de la Dacia.
Buna ziua, Stimate domnule ..., Va multumim pentru increderea pe care ne-ati acordat-o apeland la serviciile noastre. In legatura cu solicitarea dumneavoastra va informam ca este absolut normal sa existe o mica presiune in rezervorul vehciulului dumneavoastra. In cazul in care considerati ca presiunea acumulata in rezervor este mare va recomandam sa contactati o unitate service agreata Dacia pentru o constatare. O lista cu coordonatele tuturor unitatiilor service agreate Dacia veti regasi atasata acestui mesaj. Ramanem deschisi in continuare pentru orice solicitari si sugestii in legatura cu produsele si serviciile oferite de firma noastra. Ne puteti contacta la adresa de e-mail vocea.clientului@daciagroup.com sau folosind formularul de contact de pe site-ul www.dacia.ro, ori la numarul de telefon 0248 500 000, fax 0248 500 076, de luni pana vineri intre orele 8-20 si sambata intre orele 8-16 . Ne puteti scrie si prin posta, la adresa: Automobile Dacia SA - Vocea Clientului Dacia, str. Uzinei nr. 1, Mioveni, jud. Arges, cod 115400. Cu consideratie, Agent Servicii Client, Tomescu Mihai Alexandru |
|
|
|
|
|
#12 |
|
"Sandel" de 5 stele
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Data inscrierii: 07-31-08
Locatie: Zalau
Motorizare : 1,4 MPI Laureat
Varsta: 33
Posturi: 594
Rep Power: 4 ![]() ["Sandel" de 5 stele]
|
maine(08.04.2009)sunt programat la service dacia zalau in legatura cu presiunea din rezeror.
ps.chiar nu stiu ce poate sa-i faca si cum o vor rezolva,sper din tot sufletul sa nu-mi spuna ca asa fac toate. |
|
|
|
|
|
#13 |
|
"Sandel" Avansat
![]() ![]() ![]() Data inscrierii: 09-15-08
Locatie: Radauti
Motorizare : 1.4 MPI
Posturi: 162
Rep Power: 4 ![]() ["Sandel" Avansat]
|
Muta mesajul la topicul cu Vocea clientului.Acolo este locul lui.Si revino cu informatia despre rezolvarea problemei legata de presiune.Ce au facut cei de la service?
__________________
Sandero Laureat 1.4 MPI
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
"Sandel" de 5 stele
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Data inscrierii: 07-31-08
Locatie: Zalau
Motorizare : 1,4 MPI Laureat
Varsta: 33
Posturi: 594
Rep Power: 4 ![]() ["Sandel" de 5 stele]
|
sv03tbh acest thread este "presiune in rezervor" te rog sa citesti mai atent pe viitor.
ps.daca apar mesje de la vc. nu trebuie neaparat sa fie mutat la topicul vc |
|
|
|
|
|
#17 |
|
Super Moderator
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Data inscrierii: 05-24-07
Locatie: Timisoara
Motorizare : saispevolti/empetrei
Varsta: 33
Posturi: 947
Rep Power: 12 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() [Super Moderator]
|
ii facem o copie la topicul de mesaje din wc, nu va mai impacientati
![]()
__________________
dom'lui ministru al asfaltului si anumitor primari, un sincer "@#$%!" |
|
|
|
|
|
#18 |
|
"Sandel" de 5 stele
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Data inscrierii: 07-31-08
Locatie: Zalau
Motorizare : 1,4 MPI Laureat
Varsta: 33
Posturi: 594
Rep Power: 4 ![]() ["Sandel" de 5 stele]
|
salutare,azi am fost la service Dacia pt.constatare,ce au facut, au pus testerul si tot a butonat acolo pe laptop vre-o 15 min a deschis capacul de la rezervor a mai pornit-o ,ambalarea motoruli a mai verificat ceva sub farul dreapta si multe iar in final raspunsul lor (mesterii)nu are absolut nici o problema ,presiunea in rezervor s-a acumulat datorita faptului ca in momentul cand in rezervor se afla putina benzina(aprox.10l)se creaza mai multi vapori decat atunci cand rezervorul este plin.
ps.mi-a zis sa merg linistit ca nu e nici un fel de problema chiar daca e un pic de presiune in rezervor in momentul cand am putina benzina (10l) |
|
|
|
|
|
#19 |
|
"Sandel" de 5 stele
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Data inscrierii: 07-21-08
Locatie: Buzau/Bucuresti
Motorizare : 1.4 Mpi
Posturi: 435
Rep Power: 4 ![]() ["Sandel" de 5 stele]
|
Asta am observat si eu. Cand e mai putina benzina in rezervor se creeaza presiune, dar nici chiar 10 l pt ca eu aveam 3 liniute deci 15L + rezerva ~5L ,
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Super Moderator
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Data inscrierii: 05-24-07
Locatie: Timisoara
Motorizare : saispevolti/empetrei
Varsta: 33
Posturi: 947
Rep Power: 12 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() [Super Moderator]
|
e normal, da, zic ei bine, dar la fel de bine e ca acea canistra de respirare vapori (aia la care au umblat ei sub far) sa-si faca treaba si motorul sa aspire vaporii aia ce creeaza presiune. probabil e un pic de presiune dar totusi sub limita de declansare a supapei respective. daca la tester n-au iesit probleme, mergi fara griji.
__________________
dom'lui ministru al asfaltului si anumitor primari, un sincer "@#$%!" |
|
|
|