Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubsandero.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubsandero au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubsandero nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubsandero (dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubsandero (webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
__________________________________________________ ________________________________
See more
See less

Pregatirea pentru iarna

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Pregatirea pentru iarna

    M-am gandit sa deschidem un thread legat de toate pregatirile pe care trebuie sa le facem la sandel inainte de a intra in sezonul rece. Pe langa cauciucurile de sezon vitale mai sunt si alte verificari care trebuiesc facute si nu strica sa vorbim despre ele. Sunt unii care uita si le reamintim insa mai sunt altii care invata.
    De exemplu sa nu uitam sa golim/ consumam lichidul de parbriz daca acesta este de vara (temperatura minima 5 grade) si sa il inlocuim cu unul potrivit pentru sezonul rece, cu temperatura minima de inghet cat mai mica (recomadat -30 grade). In cazul in care ne prind temperaturile de inghet cu lichidul de vara atat motorasul de la pompita cat si vasul de lichid se pot avaria.
    De asemenea trebuie sa stim cand si daca trebuie sa completam cu antigel /apa distilata sau daca este nevoie inlocuirea intregului lichid de racire in urma testarii cu densimetrul (cred ca asa se numeste)
    Sa nu lipseasca racleta de gheata,saculet cu nisip, lanturi etc. sau mici trucuri pe care le stiti fiecare menite sa ne usureze trecerea prin sezonul rece.

    Astept si alti posesori de sandel sa incingem subiectul , acum vine iarna.
    Last edited by 3VIL; 11 October 2013, 02:57.

  • #2
    nu uitati de stergatoare...
    -fara-

    Comment


    • #3
      Am facut-o deja. Am pus solutie de parbriz de iarna. Weekend-ul viitor pun si cauciucurile de iarna si gata.

      Comment


      • #4
        Asta cu pregatirea pentru iarna...

        Daca e masina buna ce sa tot pregatesti la ea... in afara sa schimbi cauciucurile insa si alea de iarna daca nu sunt intr-o stare buna si nu imbatranite degeaba sunt.
        Lichidul de parbriz - parbrizolul care se gaseste la noi in comert sunt convins ca e de o calitate proasta pe la -25 grd putine nu ingheta.

        Cel mai important pe zapada&gheata este stilul de condus, sa sti sa conduci pe zapada, sa nu te sperii si sa nu depaseti limita.

        Va spune unul care merge f des la schi iar pe Semenic sunt zapezi si de peste 2 m.

        Comment


        • #5
          Cauciucurile de iarna sunt de anul trecut, luate noi si solutia de parbriz de iarna nu e din comert si rezista pana la -40.

          Comment


          • #6
            Pai eu o pregatesc asa: Schimb lichidul de parbriz, cauciucurile, pun un sac de sare in portbagaj si o lopata normala...adica din fier tzapan cu coada de lemn sanatos sa pot sparge si gheata cu ea. De asemeni nu uit lanturile.

            Comment


            • #7
              Anul trecut am cumparat din magazinul in care lucram lichid de parbriz de -20.si a inghetat in bidon de si in acea noapte a fost mai cald de -20.Am pus peste el lichid de -30 si s-a rezolvat problema,ma invatat un fost mecanic sa bag peste lichidul de iarna un litru de spirt ca sa fiu sigur ca nu ingheata.Momentan nu am pregatita masina de iarna dar urmeaza sa pun jantele de tabla cu anvelope de iarna,strop gel de iarna,o lopata mica de plastic si cam atat ca merg mai mult prin oras.

              Comment


              • #8
                Cati dintre voi ati folosit lanturile?

                Eu de 2 ori in ultimii 10 ani asta in conditie de mers pe munte (Semenic) zapada viscolita si gheata.
                E insa greu sa pui lanturile te murdaresti si iti ingheta mana. Ca nu mai vorbim ca este solicitata directia mai mult.

                Comment


                • #9
                  Doresc sa imi echipez masinuta cu cauciucuri de iarna. Avand alte proiecte si cheltuieli in derulare as vrea ca anul acesta sa iau unele second hand. Recomandati-mi si mie va rog frumos un magazin / dealer serios de asa ceva si o marca buna la second hand..nu sunt genul sa iau chilipir dar nici sa dau 300 ron pe un cauciuc nu vreau. Multumesc frumos.

                  Comment


                  • #10
                    Salut!
                    In 1 000 lei iti poti sava Eskimo S3+ noi. Eu am dat pe cauciuc 214 lei.

                    Comment


                    • #11
                      Eu am avut o castana anul trecut si am luat 4 cauciucuri ca noi de 1 an cu 3 mil - de la piata de vechituri.


                      2 chestii sunt importante la caiciucuri SH: anul fabricatiei si luna - sunt scrise pe ele - sa nu fie mai vechi de 2-3 ani si starea lor generala, sa fie putin uzate. Si corect uzate.

                      Comment


                      • #12
                        iti recomand bf goodrich. am facut 2 ieri cu ele si vreau sa zic ca sunt ca noi. isi fac treaba bine si m-au scos de pe multe drumuri inzapezite.

                        daca iei sh-uri ai grija sa nu fie "patrate". eu am patit cu masina de firma. desi cauciucurile aveau doar 2 ani si aratau impecabil, cand le-am montat mi-au aratat cei de la vulcanizare ca erau deformate, motiv pentru care imi trepida volanul.

                        pentru cei carora le place sa-si ingrijeasca masina si se ocupa personal de ea, le recomand ceara lichida ( din Auchan).
                        m-a costat 20 de lei dar am ramas placut impresionat de efectul pe care l-a avut asupra masinii.
                        Apa se scurge imediat iar vopseaua capata un luciu deosebit.
                        Last edited by Spanu; 1 November 2013, 09:08.
                        -fara-

                        Comment


                        • #13
                          Poti pune o poza cu ceara lichida? multumesc!

                          Comment


                          • #14
                            @Spanu: cum se numeste ceara lichida? Este o solutie laptoasa ce se aplica cu aplicatorul prin miscari circulare necesitand in final lustruire (buffing) sau este o solutie clara ce se aplica prin pulverizare fiind suficienta stergerea (fara lustruire) precum se procedeaza si la spalatoriile auto?

                            Ce parere aveti despre anvelopele all season? Trebuie sa cumpar pneuri de iarna pentru masina tatalui meu si ma gandeam ca ar fi mai comod si mai ieftin sa cumpar 4 pneuri all season (205/55 R16 pentru Ford Focus) mai ales ca face doar vreo 3000 km pe an, iar in CT zapada este mai redusa. Pretul de pornire ar fi cam acelasi doar ca cele all season se gasesc mai greu (all season Matador MP61 Adhessa-270 RON vs iarna Tigar Winter-270 RON).

                            Numai bine!

                            Comment


                            • #15
                              e vb de o solutie lichida intr-un recipient ca cele pentru curatat geamurile. ( cu pompita) revin cu poze diseara
                              -fara-

                              Comment

                              Working...
                              X
                              Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
                              Politica de Securitate Google