Plusuri si minusuri intre Logan si Sandero

Shoot

Sandero laureat
Siguranţă activă şi pasivă
*Sistem Isofix de fixare a scaunelor pentru copii pentru locurile laterale spate(nu stiu cat de mult conteaza)
*ABS Bosch 8.1 şi repartitor electronic de frânare + AFU

In cazul in care cumperi si airbag-uri laterale primesti
*Centuri de siguranţă faţă pretensionate reglabile pe înălţime şi pirotehnice
*Tetiere faţă fixe generaţie nouă promoţie

Sandero laureat -8950 Euro
Logan laureat
-8000 Euro (fara cele enumerate mai sus)
-8450 Euro cu ABS (da are si logan 2 dar optional)
Ar mai ramane o diferenta de 500 Euro.

Nu sunt de acord cu tine. De exemplu logan ph1 laureat e 7900...(aspectul exterior fiind..., interior..., la siguranta 3 stele..., etc)

manic_user

Merită să faci reclamă, chiar pe gratis. Cel puţin sistemul de frânare al Săndelului a fost la fel de rapid la 120-125 km/h ca a unei maşini de 15000 de euro. Am trăit-o, am simţit-o şi am fost mulţumit pentru că sistemul de frânare m-a ajutat la greu.

z1nedine

Daca vrei sa compari Sandero il compari cu Logan F2, pt ca au aceleasi finisaje.

@marian66v discutia oricum se invarte cam in cerc pt ca logic ca cei care au sandero zic ca sandero se merita mai mult, iar cei cu logan invers

marian66v

Discutia se invarte chiar in cerc, am ajuns de unde am plecat, compari ceea ce iti convine, logic si normal, pleci de la baza, iei un sandero de 1,4 care este 6890 de euro si logan de 1,4 care este 6400 de euro. Daca mai adaugi ABS-ul se ajunge undeva la 6840 de euro, apare o diferenta cam de 50 de euro si dupa cum ti-am mai spus, se gasesc si ei pe undeva prin masina. Cum tot ce pui pe masina ca optionale sunt la acelasi pret nu poti ajunge la diferente mari de pret. Este normal sa fim subiectivi si cei cu sandero si cei cu logan doar sunt masinile noastre

Stefan

Eu am Sandero, si nu zic asta. Loganul si chiar si Symbolul nou "se" merita mai mult decat Sandero. Doar ca mie imi place Sandero, nu celelalte doua.

manic_user

ὅπερ ἔδει δεῖξαι sau pe latineşte Q.E.D.!

sv03tbh

Mai oameni buni vad aici tot felul de pareri.Normal pt un forum de tip versus.
Unii spun ca nu vad de ce diferenta asta intre pretul unui sandero si cel al unui logan , chiar faza2.Pai daca ne gandim la partea din spate o sa vedem o parte din diferenta.La sandero exista un stergator pe luneta ceea ce presupune cablaj, stergator si motor actionare brat.
Mai sunt si altele, asa ca diferenta de pret este doar aparent inexplicabila.

catalin.padurariu

ansamblul motor+cutie de viteze este identic cu cel de pe LOGAN?

z1nedine

partea mecanica e aceeasi

marian66v

,,Loganul, cu forma sa "mai din topor", nu este un donor de prima clasa pentru obisnuitele concepte prezentate cu ocazia saloanelor auto, insa acest gol este umplut de Sandero,, -din revista de specialitate.

Seba

o fi un stergator si 2 fire 500 de euro, in conditiile in care loganul consuma mai multa sarma fiind mai lung si are si motorul de 105CP? si e si mai mare si are portbagaj. ok, n-are bancheta rabatabila...

gecko_nero

Sandero plusuri fata de Logan
-ABS standard (multi nu dau bani pe asa ceva dar e un plus care te scoate din belele mari)
-Stergator luneta (un alt plus de confort si siguranta)
-E mai usor de parcat (marea problema a loganului e vizibilitatea in spate, nu tine de experiena la parcari ca toti le mai atingem dar la sandero exista un risc mai mic)
-Este o generatie mai noua ca design nu e un facelift
-Are bancheta fractionabila (nu stiu de voi da pe mine ma ajutat mult)
-Nu exista x-ul din spatele banchetei loganului deci poti mari portbagajul
-In esenta nu e atat de diferit ca mecanica dar e mai stabil (nu inteleg de ce dar am vazut personal acest lucru)

Avantaje logan
-Mai spatioasa
-Are o imagine mai serioasa (mi se pare mai potrivit pentru oameni cu varste mai mari)
-Are un portbagaj mare
-Este mai comoda la drumuri lungi fiind mai mare (au loc 4 in masina si cu bagajele de rigoare)

Rezultatul
Sandero este o masina pentru oameni tineri, in esenta o masina cu o tinta mai mult urbana fara sa compromita tinuta de drum in calatorii in afara orasului. Este usor de parcat si are o vizibilitate buna fiind astfel mai "fasneata". Are un design nou si mai atragator ne fiind un facelift deci atrage mai mult.
Loganul este o masina de familie cu un portbagaj pe masura cu o tinuta buna de drum, este in schimb o masina greoaie in oras. Nu este o masina urata mai ales dupa facelift, este o masina orientata mai mult celor mai in varsta cu familie.

Eu am ales sandero pentru ca am 20 de ani si nu am inca o familie, ma deplasez in general in oras unde avea avantaje clare fata de logan, in general in masina nu merg cu mine mai mult de 2 persoane, deci in concluzie nu am o nevoie deosebita de spatu pentru bagaje. Designul era mai atragator prin noutate si in opinia mea mai putin prafuit dacat la logan.
Recomand loganul oamenilor care au familie si care nu alearga prin oras foarte mult. Loganul ph2 este o masina frumoasa spatioasa dar greoaie si "matahaloasa", de aceea recomand sandero tuturor celor care sunt mai tineri si nu au o nevoie deosebita de spatiu si vor o masina fasneata fara sa renunte la o tinuta buna de drum si performante bunicele
Oricum ca un sfat recomand tuturor sistemul de franare de pe sandero e genial franeaza la fel de bine ca masini de doua ori mai scumpe si asta e un amanunt important.

Milea Vladimir

Am condus loganul lu' tata si eu sunt multumit de sandero pentru ca zvacneste mai repede in intersectii,nu pare asa greoi ca loganul,servo-directia e mai buna ca la logan,prinde parca mai repede viteza,un minus la sandero e portbagajul

Goan

De ce ii portbagajul un minus ?
Eu il consider un plus, e mai mic el la volum dar mai usor de marit, plus ca fiind cu haion poti duce mai multe kestii care pe gura celui de Logan nu incap.
In fond Sandero e hatch nu ii nici Pick-Up nici MCV si bine inteles nici Sedan

Milea Vladimir

Sunt de acord cu specificatiile pe care le-a facut gecko_nero ,mie mi s-au parut si farurile mai puternice la sandero si parca altfel se vede noaptea ,de multe ori am faza scurta si imi dau alti conducatori flesuri,eu sunt multumit, nu zic ca loganul nu e bun dar in mare parte prefer sandero fiindca am condus loganul tatalui meu si au aparut probleme pe la 10 000km pe care eu nu le am la sandero si am 10 000 km.

Oliseh

milea vladimir regleaza-ti farurile pt.ca din cele spuse de tine iti bate prea sus ,in partea stanga sub bord ai acel buton de reglaj,de ce spun pt.ca si mie mi s-a intamplat sa primesc flashuri de la alti crezand ca merg cu faza lunga dar nu era asa

Shoot

Depinde cat de norocos esti, sunt posesori de sandel care au avut probleme de la primi km. Normal sandel fiind o masina mai noua, ar trebui sa fie mai sigura si mai buna din pct de vedere calitativ

Seba

loganul si sandero sunt facute pe aceeasi platfoma tehnica. printre altele, au acelasi motor, aceeasi greutate a masinii, aceeasi cutie de viteze, aceleasi roti, aceeasi caseta de directie, aceeasi pompa servo...de ce ar zvacni una mai bine decat cealalta? de ce una ar fi mai greoiae? manevrabilitatea e la fel, sprintul si viteza de top sunt identice...consumurile sunt la fel. doar suspensiile mi se par mai moi la sandero. repet, mi se par, nu am date oficiale care sa confirma/infirme presupunerea. restul, in ceea ce priveste performantele, consumul, manevrabilitatea, datele tehnice de pe site-ul dacia cam confirma asemanarea izbitoare dintre logan si sandero, cu exceptia formei caroseriei. sub carapace, ambele masini sunt la fel. absolut la fel.

le: @shoot: normal o masina noua are mai multe bug-uri decat una in productie de 3-4 ani. problema la sandero e ca la cateva subansamble dacia nu are inca experienta, gen hayon...in rest, aceleasi probleme or sa fie la sandero ca si la logan. mai ales ca n-au schimbat mare lucru la caroserie, decat forma. structura de rezistenta e aceeasi ca la logan.
diferentele sunt intre logan ph1 si sandero la finisari in principal, dar logan ph2 avand multe elemente de pe sandero, discutia devine subiectiva si se poate limita strict la preferintele noastre "estetice" si de inclinatia spre berlina sau hatchback.

Stefan

......placebo?

Milea Vladimir

Pai zvacneste mai tare pt ca cel de la servis{ma stiu foarte bine cu el}a spus asa cand tatal meu a intrebat: de ce zvacneste sandero mai tare decat loganul?Pai zvacneste pt ca toate obiectiunile de la logan au ajuns la "urechile lor" si cica tot ce erau reclamatii acum au remediat si ca sandero nu o sa aiba anumite probleme pe care loganul le-a avut,asta a fost explicatia.Iar referitor la suspensii eu zic ca sunt mai moi pe logan nu pe sandero si asta a fost si explicatia celor de la service,eu am 10 000km si acum pot spune ca nu mai sunt tari,iar eu la km pe care ii am nu am avut probleme care i-au aparut tatalui meu,referitor la sudura nici mie nu imi place,eu am condus loganul si mai conduc din cand in cand dar mie asa mi se pare mai "greoi" e parerea mea,in rest sunt cam la fel,eu am vazut diferentele astea dar nu spun ca nu e loganul bun sau altceva,cine are sa-l stapaneasca sanatos

Mersi dn Oliseh.

Si inca ceva...loganul e mai usor ca sandero,referitor la greutate,comsumul este ok si la logan,mie mi se pare ca sandero se "onduleaza" mai bine in curba stiu ca la loganul tatalui meu cam trageam de volan

O zi buna tuturor!!!