Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubsandero.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubsandero au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubsandero nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubsandero (dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubsandero (webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
__________________________________________________ ________________________________
See more
See less

Ploua In Masina

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Ploua In Masina

    . Azi a plouat in Bucuresti, cam toata ziua. In zona Cringasi
    Cand am plecat acasa am deschis usa stanga spate (parca ma mana Dumnezeu) si am gasit o balta in pres. Bine ca am fost prevazator si am cumparat presuri cu borduri de 160 ron setul. Am mai gasit apa in acelasi loc dupa o furtuna de o noapte, dar am zis ca a batut ploaia aiurea si .... atat.

    din pacate nu e etansata . numai pe usa aia intra din cate am obs.
    A mai patit-o cineva?
    Ma duc la service cand o sa apuc. Dar fac si scandal la WC....'tu-le ...

  • #2
    am observat si eu ca am ceva apa pe chederul de jos la usa stanga spate dupa o ploita buna dar nu sa se scurga pe mocheta sau pe covorase

    Comment


    • #3
      nu cred ca trebuie sa ne mai miram de astfel de lucruri! asa e facuta masina, adica prost!
      mie de exemplu mi se umezeste tare chederul de la haion si tine umezeala mare acolo. nu imi aduc aminte sa se fi intimplat de noua, dar cum spuneam, asta e, m-am obisnuit cu ideea si cind mai am timp mai sterg pe acolo.
      probabil va urma sa intre apa in portbagaj, iar in timp haionul va rugini inainte de vreme pe acea portiune. nu mai vorbim de etansare si cum intre vintul prin chedere la 100 km/h.
      uitati-va si la usi ce joc au cind impingi spre caroserie! colegii din cluj s-au mirat si ei cind le-am aratat la una din intilniri faza cu usile, caci ei nu apasasera pe usa sa vada ce joc are.

      bafta!

      ps solutiile le gasiti in postul lui Sorin-Andrei de la Iasi!
      Last edited by ciomp; 24 June 2010, 13:25.

      Comment


      • #4
        si ce putem sa facem? si la mine dupa ploile astea care parca nu se mai termina, cand am intrat in masina volanul era fleasca. era transpirat tot. in portbagaj sub mocheta era umezeala. mi s-a mai intamplat si cand am cumparat-o (si atunci ca si acum in 2008 a fost o perioada cu ploi ) ideea e ca nu stiu pe unde intra !!!
        -fara-

        Comment


        • #5
          chederele de la usi sunt sun dintr-un material foarte prost. e un cauciuc slab de tot si foarte moale. se si taseaza usor, nu e elastic. poate daca le schimbam rezolvam cumva. insa..gasim ceva mai de calitate?.asta ar fi intrebarea. e de retinut ca pe termen lung trebuie facut ceva, altfel exact cum spune si Spanu se condeseaza toata masina. La opel am mai avut asemenea probleme unde era de toata cacaua etansarea masinii si condensa intr-o veselie, insa era masina de marfa (autoutilitara- model Combo) nu de plimbare.

          @oarecum off topic, dar legat tot de apa si ploi: devine tot mai evident faptul ca mi se infiltreaza apa in compartimetul de la busonul de benzina si balteste pe acolo. inainte lacrima, acuma se prelinge bine cind merg pe carosabil ud. chiar azi am facut niste teste sa ma conving dupa ce am sters compartimentul. cum spuneam pe linga acele suruburi unde e prinsa teava de alimentare a rezervorului de caroserie sunt infiltratiile. se infiltreaza de undeva din interorul aripii nu din exterior pe linga usita de la buson. la suruburile unde sunt prinderile de jos e baiul mare. acolo a aparut si rugina. ma poate ajuta cineva sa imi spuna unde trebuie sa ma uit sa vad daca e etansarea corecta? poate pot sa pun eu ceva mastic, silicon sau alta solutie speciala sa nu mai pierd vremea pe la Dacia. Nu mi se pare greu.
          sincer nu cunosc elementul asta si nu stiu cum ar trebui realizata imbinarea "gurii" tevii de la rezervor in interiorul aripii sa nu mai fie probleme. multumesc.
          Last edited by ciomp; 26 June 2010, 19:40. Reason: corectare

          Comment


          • #6
            @AG25FLI:si eu am gasit apa pe presul dreapta spate,noroc ca este pres cu bordura ridicata.Mentionez ca masina era parcata cu partea dreapta pe trotuar(deci ridicata),cred ca era o pozitie ce favoriza infiltrarea apei.

            Pe marginea de jos a usii spate se gaseste un orificiu ce este obturat cu un dop de cauciuc ce totusi are o fanta pentru evacuarea apei.Am scos acel dop(si a curs apa din usa la greu),la urmatoarele ploi desi masina se afla in aceeasi pozitie nu am mai observat apa pe pres.Mai recent am montat la loc acel dop si tot nu a mai intrat apa.Presupun ca tine si de pozitionarea acelui dop de etansare.

            Verifica pozitionarea acelui dop,eventual scoate-l sa vezi ce se intampla.

            Comment


            • #7
              eu mi-am scos de tot acele garnituri. in fata aveam 2 si in spate 4. exact asa mi se intimpla si mie sa imi tina apa in usa (am observat in primavara) pentru ca acele garnituri
              odata se obtureaza cu mizeria de afara (se aduna praf in canelul de drenaj) iar a doua oara se lipesc de usa prin presarea pe caroserie si nu mai lasa apa din usa se se scurga. primele (unele) modele de sandero nu au aceste dopuri, exact cum nu au nici capacelele de tiranti, la usi. mie nu mi-a intrat insa apa in masina din cauza acestor garnituri montate jos la usi.
              Last edited by ciomp; 26 June 2010, 20:29.

              Comment


              • #8
                da la mine nu sunt dopuri

                Comment


                • #9
                  ciomp fa niste poze pls. sa vedem ce dopuri sunt acolo. merci
                  -fara-

                  Comment


                  • #10
                    incerc sa urc mai pe seara pozele.

                    Comment


                    • #11
                      iata si poz(n)ele
                      Attached Files

                      Comment


                      • #12
                        ok asteptam

                        nu sunt poz(n) ele

                        ok gata ca au aparut
                        Last edited by danm079; 27 June 2010, 19:40. Reason: Automerged Doublepost

                        Comment


                        • #13
                          eu cum nu am avut nici capacele tiranti nu am nici capacelele astea. ce tzarani imputiti. nu au mai pus nimic pe ele. doar ca sa isi scoata pretul.
                          -fara-

                          Comment


                          • #14
                            mai exista si la haion asemenea brizbrizuri la mine la masina. am incercat sa incarc si un film cu jocurile la usi insa nu am putut. e prea mare.

                            revenid la ideea cu prinderea "gurii" tevii de la rezervorul de benzina pe caroserie, am reusit sa ma uit si sa imi dau seama cum e facuta. exista intr-adevar acolo o garnitura dar e de toata jena. e facuta din material de ala gen poliuretan (mai slab ca talpa de shlap..cum ar fi materialul care se trage peste tevi sa le izolezi dar mai slab si mai subtire..nu stiu exact cum ii zice materialului..in fine..). iar la mine ori s-a bulit in timp ori e pusa strimb porcaria aia de garnitura ca am cam 2mm loc pe linga ea si caroserie.
                            asadar pe acolo, numai bine mi se infiltreaza apa in pilnia aia -gura- care se prinde pe caroserie si acolo sta apa aruncata de roata si se prelinge in compartimentul busonului. am si tras de teava si are si joc si se desprinde usor de pe caroserie. daca o sa am timp o sa demontez prinderile sa vad ce pot pune ceva ca lumea in loc si sa etansez.

                            Comment


                            • #15
                              eu am dat jos roata, si am umplut spatiul ala (1 cm cred) dintre caroserie si teava de la rezervor cu antifon. am bagat la antifon in zona aia de m-am saturat.
                              -fara-

                              Comment

                              Working...
                              X
                              Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
                              Politica de Securitate Google