Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubsandero.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubsandero au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubsandero nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubsandero (dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubsandero (webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
__________________________________________________ ________________________________
See more
See less

My Black Line

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • My Black Line

    Salut!!Acesta este primul meu post pe acest forum,dar contul il am de prim Octombrie insa nu am postat.Acum a sosit timpul sa prezint si eu Sandelul familiei.Este varianta de echipare Black Line, dar culoarea este argintiu.Ca si optionale are geamurile electrice spate.A fost ridicata de la dealer pe data de 11.11.2010.In acest moment are 1500km, majoritatea facuti in oras.Motorul este 1.2 16v, iar la drum intins cel mai mic consum a fost 5,5.Un lucru ce m-a dezamagit a fost ca usa din dreapta-spate nu este reglata bine si sta umpic in afara, dar urmeaza sa fie reglata cand mai ajungem pe la reprezentanta. In rest super multumit deocamdata!
    P.S:Scuzati calitatea pozelor, dar pozele sunt facute cu telefonul de 5mp, doar ca l-am scapat pe jos si este indoita carcasa camerei.
    P.S.2:Intr-una din poze apare si vechia dacie 1310, care inca mai exista desi Sandelul a fost luat prin REMAT.
    Attached Files

  • #2
    Ma distreaza faptul ca ai ales vopseaua metalizata, in detrimentul sigurantei - adica nu ai montat airbag-uri laterale si gratuit - centuri cu pretensionare si limitator de efort.
    E alegerea ta...dar...

    ps. vad ca si hayonul tau (la fel ca si al meu) e montat stramb

    Comment


    • #3
      E stramb cu 3mm.

      Comment


      • #4
        Frumoasa...mi-ar fi placut si mie farurile cu oglinda neagra, dar daca nu s-a putut asta e.
        @bunicuta: eu mi-am luat varianta cea mai scumpa de sandel, cu motor pe benzina(dieselul era mai scump) si nu mi-am put airbaguri laterale pentru ca trebuia sa astept sa se faca pe comanda in contextul in care masina e luata pe credit, asa ca am preferat sa merg in timp ce platesc masina si nu sa platesc 2 luni rate si sa merg cu RATB-ul.
        P.S eu am hayonul stramb la Citroen si e facut in Cehia...deci se poate si la altii.
        @raul: multe mii de kilometri fara probleme iti urez

        Comment


        • #5
          Da, de haion am observat chiar cand ai postat tu acest lucru. Cum am spus mai sus varianta de echipare este black line, iar aceasta echipare are vopseaua metalizata inclusa , iar airbag-urile laterale nu se pot monta pe aceasta echipare din pacate.In legatura cu centurile pretensionate eu nu stiu ce sa zic...poate nu ma pricep eu, dar la o frana brusca centrile au reactionat blocandu-se,iar masina nu are airbag-uri laterale.
          P.S.Nu este stramb foarte tare,mai mult ma deranjeaza usa care nu sta bine
          Mishoo:Multumesc la fel!!!
          Last edited by megyes raul; 13 February 2011, 21:55.

          Comment


          • #6
            La Sandero airbag-urile laterale vin in scaune. Ma intreb daca sunt legate la senzorul de la airbag-urile frontale. Eu am optinea asta pe masina , si la scaune , acolo unde scrie airbag , daca apesi nu se simte nici o diferenta fata de restul scaunului. Ciudat , poate e doar emblema .

            Comment


            • #7
              Mie imi pare rau ca nu am airbag-uri laterale , dar daca nu s-a putut monta asta e!Si asa am asteptat 1 luna jumate dupa masina ca nu a fosr nici unde pe stoc.
              Eu ma bucur ca avem si asa masina asta, mi se pare o limuzina in comparatie cu vechea dacie.

              Comment


              • #8
                Faptul ca centura se blocheaza nu inseamna ca e pretensionata, inseamna doar ca e autorulanta cu blocare.
                Am postat pe youtube cum functioneaza sistemul Autoliv (care e si pe Sandero):
                ATENTIE: Acest filmulet este hostat pe YouTube.com . Daca filmuletul nu porneste asteptati un minut si incercati din nou .
                Apasa aici



                Mai expresiv e filmuletul asta (urmariti cum centura e intinsa pe asfalt, si ce se intampla dupa detonarea pretensiometrului in cazul unui accident):

                ATENTIE: Acest filmulet este hostat pe YouTube.com . Daca filmuletul nu porneste asteptati un minut si incercati din nou .
                Apasa aici



                @megyes raul, asa ziceam si eu despre Sandero, ca e limuzina in comparatie cu vechiul meu 1310, dar...dupa cateva luni de extaz, am inceput sa realizez ca mi-am luat o teapa teribila, masina nu-si merita banii, finisajele sunt execrabile, iar garantia (4 ani, in cazul meu) e mai mult de forma. Daca as putea da timpul inapoi, as ramane la vechea 1310 sau m-as fi riscat la un SH.

                Din punctul meu de vedere siguranta ar trebui sa fie intotdeauna pe primul plan, dincolo de vopsea, jante, etc...
                Last edited by bunicuta; 13 February 2011, 22:40.

                Comment


                • #9
                  Multumesc pentru explicatie.Cum am zis si mai sus eu nu prea am inteles care este treaba cu centurile pretensionate.Daca asa a fost sa fie asa este!
                  Ai dreptate la partea cu siguranta pe primul loc si chiar din acest motiv am luat Dacia pt. ca la banii pe care i-am dat pe ea eu zic ca ofera destula siguranta ...Aporpo masina mea a venit cu bara stabilizatoare din fabrica (cel putin asa cred din cate am vazut la colegi)si mentionez ca masina a fost fabricata pe9.11.2010 si am ridicat-o de la dealer pe 11.11.2010
                  P.S.La partea cu finisajele deocamdata nu am ce sa zic ca inca sunt in extaz,dar mai vorbim peste ceva timp si atunci voi putea sa-ti zic ce m-a nemultumit, oricum inca mai exista in familie 1310-le si inca se mai foloseste, oricum Sandel este deocamdata pt. mine The Best Of
                  Last edited by megyes raul; 13 February 2011, 22:48.

                  Comment


                  • #10
                    Originally posted by bunicuta View Post
                    Faptul ca centura se blocheaza nu inseamna ca e pretensionata, inseamna doar ca e autorulanta cu blocare.
                    Am postat pe youtube cum functioneaza sistemul Autoliv (care e si pe Sandero):
                    ATENTIE: Acest filmulet este hostat pe YouTube.com . Daca filmuletul nu porneste asteptati un minut si incercati din nou .
                    Apasa aici



                    Mai expresiv e filmuletul asta (urmariti cum centura e intinsa pe asfalt, si ce se intampla dupa detonarea pretensiometrului in cazul unui accident):

                    ATENTIE: Acest filmulet este hostat pe YouTube.com . Daca filmuletul nu porneste asteptati un minut si incercati din nou .
                    Apasa aici



                    @megyes raul, asa ziceam si eu despre Sandero, ca e limuzina in comparatie cu vechiul meu 1310, dar...dupa cateva luni de extaz, am inceput sa realizez ca mi-am luat o teapa teribila, masina nu-si merita banii, finisajele sunt execrabile, iar garantia (4 ani, in cazul meu) e mai mult de forma. Daca as putea da timpul inapoi, as ramane la vechea 1310 sau m-as fi riscat la un SH.

                    Din punctul meu de vedere siguranta ar trebui sa fie intotdeauna pe primul plan, dincolo de vopsea, jante, etc...
                    Daca iti iei sh, ai grija si ia-ti-l sub 5 ani ca peste 5 ani nu sunt garantate airbagurile...

                    Comment


                    • #11
                      felicitari pentru masina si multi km fara probleme! in ceea ce priveste consumul, este apropiat de consumul minim pe care am reusit sa-l scot eu (5.3 l/100 km), dar cu 1.6 16v. iar in legatura cu usa: www.youtube.com/watch?v=IJD5QubIORU
                      Stock is boring...
                      My ride: http://www.loganclub.ro/forum/b_20_r...85#post1410785

                      Comment


                      • #12
                        mihai.85:Multumesc la fel!!Acel filmulet l-am mai vazut mai demult (undeva pe forum era un link)si chiar nu m-am gandit ca in secolul 21 se regleaza astfel usile...dar acum cred deoarece am vazut cu ochii mei

                        Comment


                        • #13
                          felicitari pentru masina si multi km fara probleme! sa ai grija de tine si de ea
                          La fel ca ieri ca și azi ca și mâine mereu.

                          Comment


                          • #14
                            Dupa cateva zile de liniste pe aici m-am decis sa revin cu niste poze mai actuale deoarece pozele ce le-am pus mai sus sunt din noiembrie.
                            P.S.:Scuzati calitatea pozelor, dar sunt facute cu telefonul
                            @raduiancu:Multumesc la fel!!
                            P.S2: Deoarece nu am poze cu Sandel inzapezit, a trebuit sa pun o poza cu 1310-le pt. a dovedi ce mult astept eu vara!
                            Attached Files

                            Comment


                            • #15
                              Multi km fara probleme si evenimente!

                              Si eu am ceva probleme cu usa dreapta spate in sensul ca scartaie la trecerea peste denivelari si cand ploua intens gasesc apa pe presul dreapta spate semn ca nu etanseaza f bine (ochiometric pare bine asezata cu linia masinii).Voi cere reglarea cand am sa ajung la service pentru decuparea locasului si montarea filtrului de polen...

                              Comment

                              Working...
                              X
                              Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
                              Politica de Securitate Google