Laureate

mmarza

asa cum am mai spus si mai sus:am airbaguri laterale, si cablurile sunt de la ele
airbagurile sunt bagate in scaun, in cazul unui impact, ele se deschid printr-un orificiu situat spre stalp

Stefan

De pe Loganclub:

need for speed

ultima varianta o cred posibila. Mai este o chestie... eu nu am incercat, dar dupa ce pornesti si mergi peste 20 km/h se blocheaza automat usile, sau acest lucru e posibil doar de la acel buton pentru blocare?

Stefan

Scrie in manual - se poate activa daca tii apasat butonul de inchidere timp de 5 secunde - si se vor inchide automat dupa 7 km/h. Dar nu merge, am incercat... inca un feature care nu e activat pe masinile noastre, poate numa la alea de afara...

need for speed

nu stiu ce scrie in manual, pentru ca azi am incercat sa deschid usa la 40km/h si se deschide fara nici o problema... singura varianta de blocare e de la butonul ala de pe consola.

acciobanu

mi-a venit acum 5 zile sandelul laureate (la termen) si vreau sa spun ca pana acum sunt multumit.
la servici am condus zeci de mii de km pe clio de 1,4 (si symbol si fiji) si intre sandero si clio mi s-a parut ca e diferenta imensa intre confort, manevrabilitate (volan, schimbatorul de viteze, etc), aspect interior si exterior, finisaje. clio-ul mi se pare foarte lenes, nu am o vizibilitate buna.
cam atat am avut de zis.
voi mai scrie sigur, acest forum e f interesant.

viragos

Am si eu Sandero de 5 zile, sunt chiar incantat de ea, mai ales citind aprecierile voastre, in general favorabile.
Singura problema, este legata de martorul luminos al centurii de siguranta, care nu functioneaza. Cei de la Poliserv, (am vazut ca-s si prietenii vostri), mi-au spus ca e normal, ca nu are acel martor nici o versiune, inclusiv de la Logan.
Are dreptate?

yr-zbg

Da......... (punctele le-am pus pt. ca mesajul sa aiba 10 caractere :-) )

AR-18-MOS

Nu!
Acel martor nu il au versiunile ce se comercializeaza in Romania, ca cele pentru export il au.

yr-zbg

Hai mai baiete!!!...de ce superi omu'..trebuia tu sa ii spui ca exista la cele de export ca sa isi faca sange rau ca traieste in Romania.

Asa este...suntem romani...si la noi nu e nevoie...ca costa....bine nu te intreaba nimeni daca ai vrea sa il platesti si sa il ai...

Stefan

In Romania nu-i obliga legea; in alte parti da.

alecs55

frantujii ne cred tara din lumea a treia.ii doare in cot pe aia de comfortul nostru.nu cred ca ar fi trebuit sa platesc mai mult sa am activate unele lucruri al CB.

yr-zbg

Nu e vorba doar de o functie care exista si se poate activa printr-un click. La noi nu e activa tocmai ca sa mai reduca din pret valuarea la niste fire contacte senzori etc.
In mod normal pt. ca acel martor sa fie activ trebuie sa ai senzori in scaune, pt. ca daca nu sta nimeni pe scaun sa nu iti stea becul aprins ca nu e centura pusa. Cel mai probabil si un buzzer ceva care pe langa martorul ala care se aprinde mai face bip bip...si tot asa...astea costa. Deci nu e vorba doar de neactivarea unei functii pt. ca "aia n-au nevoie".

alecs55

inteleg.daca mai puneau un metru de fir si un amarat de senzor era prea scumpa masina pentru piata noastra.habar nu avem cat profit au facut astia pe spatele romanilor.ma intreb oare care este pretul de productie al unui logan.te mai intreb ceva?daca puneau cablajul pt boxele din spate cam la ce valoare s-ar fi ridicat masina?sa fim totusi seriosi,inca le fac la misto.

bobocul

Cel mai corect era sa fie prinse ca optionale. Daca cumparatorul vrea cu martor de centuri sau cu senzor de ploaie sau cu scaun incalzit sau cu... etc. sa aiba posibilitatea sa i se monteze, doar platea pt ce comanda.

yr-zbg

Nu era prea scumpa...ci un pic mai scumpa...iar cum principalul motiv pt. care se vinde Sandero/Logan este tocmai faptul ca sub 10 000euro ai suficiente dotari sa fii multumit.
E adevarat ca logic ar fi fost ca pe versiunea de varf sa ai optional f multe...si AC automat si tot felul de senzori...etc. repet eu asa as fi facut...optional...daca cineva vrea sa dea 12000 e problema lui...eu ii ofer...dar cei de la Dacia gandesc altfel.

alecs55

daca nu au fost in stare sa puna AC-ul optional ce sa mai vorbim despre incalzire in scaune.totusi ma gandesc ca renault daca ar fi dotat asa loganul pai atunci ce faceau cu megane,ca s-ar fi batut rau cu masina produsa la pitesti.asta e singura scuza pe care o pot gasi francezilor pt nedotarea masinilor noastre.

yr-zbg

Absolut...francezul stie sa vanda. Inexistenta motorizarilor diesel la sandero pe piata romaneasca e un exemplu. se vinde sandero diesel...dar in franta...la noi abia cand vor scadea vanzarile la sandero vor aparea si dci-urile.
Apoi priviti la reducerile cu ocazia crizei. Renault...taxa cadou, sistem bay-back, etc..... La Dacia...la sandero se ofera doar 3 posibilitati de creditare, la facelift iti da o cotiera sau un kit bluetooth....si ma rog...au si ei reducere 800 euro la modelele logan ph1...dar asta ca sa lichideze stocul.
Mentalitatea e alta...si din pacate este tot in avantajul francezului (renault).

need for speed

e strategie...produci o masina care face concurenta cu alte firme rivale, pui un pret mai mic..si daca vrei ceva calitate iei un renault care nu e cu mult mai scump. Asa am impresia ca gandesc. Din cate stiu si meganul e mai ieftin decat un astra sau auris, C4..iar laguna la clasa ei tot asa.

angelblack

Mie Laureate cu toate optionalale mi se pare super ca raport pret/dotari