Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubsandero.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubsandero au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubsandero nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubsandero (dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubsandero (webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
__________________________________________________ ________________________________
See more
See less

la 13100 E: Stepway sau Duster 4x4

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • la 13100 E: Stepway sau Duster 4x4

    Am configurat pe site-ul Dacia urmatoarele masini:

    - Stepway 1.5 dCI, 90 CP, Easy-R 13 100 E

    - Duster Acces 1.6 16V, 114CP 4x4 13 100 E

    Bineinteles ca Stepway are toate dotarile disponibile Dacia.

    Duster-ul are dotari minime insa e mult mai mare ca Sandero si e 4x4

    Care din astea merita 13 mii euro? :-)

    Raspunsul care se induce ar fi ca depinde ce ai nevoie. Doar atat? :-)
    Attached Files
    Last edited by ascomp; 26 September 2016, 15:31.

  • #2
    Stepway are aproape tot (de activat doar semnalizarea cu impuls și dacă se vrea RES-remote engine start) iar la 4 ani o distribuție

    Duster e chel, are motor cu distribuție pe lanț(H4M nissan) dar lista de chestii activabile nu cuprinde chei cu butoane, în rest ai cam tot(computer de bord, Cruisecontrol etc)

    Totul se rezumă la cât consumă(întreținere, combustibil, taxe) mașina aia pe an și dacă merită să dai bani pe bricolaj(activări via CLiP/ddt2000 ) ulterior
    sigpic

    Comment


    • #3
      De parca la Duster nu poti sa-i pui o alarma cu 2 telecomenzi ...

      Si la amaratul meu de Sandero aveam o singura cheie cu telecomanda pt inchidere centralizata si decat sa mai dau 4 mil pe o a 2-a cheie cu telecomanda (atat mi-au cerut la reprezentanta) mi-am luat o alarma simpla si ieftina si mi-am pus-o singur si am si 2 telecomenzi... metalice care chiar arata bine si alarma la masina :-)

      * cred ca Dacia e singura marca din lume in care o masina de clasa mica chiar si crossover ajunge sa coste cat un SUV 4x4 al aceleasi marci...
      Last edited by ascomp; 26 September 2016, 19:34.

      Comment


      • #4
        Consumul nu conteaza?
        NU-S IDIOT,NU dau QUOTE LA ULTIMUL MESAJ!!

        Comment


        • #5
          * daca o treci pe gaz nu...

          Dimensiunile nu conteaza? :-)

          Comment


          • #6
            Bravo. BRAVO !
            Cumperi 4x4 ca sa...ii pui GPL.
            BRAVOS !
            Sa moara dusmanii de ciuda !!!
            Da cine-i mare barosan, barosan de barosan ?!
            Sta cu curu' in jipan ?

            Scuza-ma, dar asta e mentalitate de sarac. Sa cumperi un 4x4, pe care nu iti permiti sa ii faci plinul "cand trebuie", si sa ii pui GPL. Iti bati joc de masina si de tine ( cel care o cumpara ). Sa moara vecinii de ciuda...
            Alta zi, alt idiot

            Comment


            • #7
              Din ce inteleg aici, vrei ceva cu garda la sol mai mare.
              Insa, eu as merge pe Sandero simplu, Prestige, 1.5 cu Easy R. Decat plasticaraie care in timp va ceda si o garda la sol ceva mai ridicata, mai bine aer conditionat automat. Ca doar nu mergi zi de zi pe teren accidentat.
              Personal, nu as alege niciuna dintre cele doua. Sunt multi bani pentru o Dacie.
              Last edited by Crs. Sandel; 26 September 2016, 23:45.

              Comment


              • #8
                Oare trebuie sa fii bogat ca sa ai nevoie de 4X4? Sau doar daca esti bogat iti iei 4X4, asa sa fie, chiar daca te plimbi doar in oras? Sa nu uitam ca 4x4 nu inseamna masina de lux, doar cocalarimea romaneasca o considera asa. Dar daca esti bogat iti iei doar un amarat de Duster? Asta nu e si ea mentalitate de sarac?
                Eu, care alimentez mereu GPL, am ramas foarte surprins cand am vazut alimentand cu GPL masini mult mai bine cotate decat Duster, inclusiv X6, prima data am fost surprins, dar dupa aia m-am gandit ca omul e destept, o fi luat masina ieftina si se bucura de tot confortul pe care il ofera la un cost rezonabil (poate nici nu isi permite sa plateasca mai mult). Daca as sta in Apuseni unde e zapada mare iarna si poate as mai avea si de umblat pe dealuri, daca as lua un 4X4 ar fi neaparat diesel sau GPL.
                On topic: daca as folosi masina in zone unde se preteaza 4X4 (zone de munte sau off-road) as lua Duster (la care GPL e o alegere inteligenta), daca as merge mai mult in oras as lua Stepway, daca as merge mai mult pe autostrada as opta pentru altceva.

                Comment


                • #9
                  4x4 + GPL = mizerie de masina.
                  Te rog sa incerci sa iesi cu un 4x4 dintr-o mocirla serioasa, pe GPL. Sau sa depasesti o masina care are 90+ km/h. Sau sa mergi constant cu peste 100km/h ( vorbesc doar in afara localitatilor ).
                  GPL il pui doar ca sa te plimbi ( viteza < 50km/h ) cu masina prin oras si sa arati ca "ai cu ce". Atat !

                  Vrem motoare de locomotive care sa consume jumatate de pahar de tuica ( cealalta jumatate o iei inainte sa te urci la volan ).
                  Last edited by Midnighte; 27 September 2016, 01:11.
                  Alta zi, alt idiot

                  Comment


                  • #10
                    In primul rand doresc sa mentionez ca tot ce spun sunt pareri personale, am lansat un subiect si facem un schimb de opinii fara a ne infierbanta prea tare.

                    Ideea e ca daca omul are 13 mii euro ce isi cumpara Duster sau Stepway? Masina mai mare vs masina cu dotari mai bune. Bineinteles ca daca are de mers pe la munte sau are drumuri grele de facut ia Duster. Daca vrea o masina mai de oras , mai frumusica ia Stepway

                    Am fost intrebat daca consumul conteaza pt ca motorul de 1.6 benzina consuma mult. Si atunci singura solutie e sa o trece pe gaz pentru ca din cei 114 CP e o rezerva suficienta de putere daca mai scad cu gazul, asa cum se zice.

                    Personal si vad ca si CRS Sandel are aceiasi parere 13 mii Euro sunt bani multi pentru o Dacie. Eu as zice, tot zic asta ca 13 mii sunt bani f multi pt un Sandero care este o masina mica de numai 4 m. La 13 mii are concurenta pe segmentul de piata. In schimb 13 mii sau mai mult sunt bani putini pt un 4x4 Dusterul nu are concurenta la banii astia.

                    Dusterul, sau Dacia (chiar si Stepway) este o masina modesta nu este o masina cu care sa te dai mare. sau de cocalar cum a zis cineva.

                    A zis cineva aici ca decat Duster cu plasticaraie care vor ceda si garda la sol ridicata mai bine Stepway cu dotari. Asta ma face sa rad deoarece si Stepway e plin de plasticaraie care poate vor ceda, se stie ca Dacia nu are plastice de cea mai buna calitate. Sun aceleasi plastice facute in aceleasi fabrici la costuri mici.

                    Sincer eu as da bani mai putin pe un Duster putand ca ulterior sa-i mai pun chestii decat sa dau 13 mii pe un Stepway. La 13 mii as cauta alta masina clasa mica, marca mai buna.

                    Insa repet astea sunt parerile mele, fiecare e cu parerea lui.

                    Comment


                    • #11
                      Deci...titlul topicului e Stepway vs Duster. Dar de fapt, la tine e Stepway vs Duster vs altceva. Dar sa trecem peste.
                      Mai apoi, comparam motorizari diferite ( benzina vs diesel ). Dieselul costa la orice marca, inca 1000 euro cel putin ( la Dacia de exemplu, intre versiunea 0.9 si 1.5 de 90 CP, cutie manuala e diferenta de 2650 EURO ! ). Dar sa trecem peste.
                      Mai apoi, punem o cutie robotizata care creste pretul cu 500 euro ( daca e diesel ) si 1550 euro ( daca e benzina ). Dar sa trecem peste.

                      De ce nu comparam cat de cat mai aproape de adevar ( desi nu e corect nici asa, deoarece una e o clasa, cealalta alta clasa )
                      - Stepway 0.9 TCe, 90 CP - 11 050 EURO - benzina
                      - Duster Acces 1.6 16V, 114CP 4x4 13 100 E - benzina

                      Pai, daca ar fi fost asa, din prima exista o diferenta de 2000 EURO...si nu mai ai cum sa "demonstrezi" ca Stepway-ul nu merita banii.
                      Topicul asta e de 2 bani. Comparam mere cu pere si doar ca sa ne aflam in seama.

                      P.S. - arata-mi te rog celelalte marci care iti ofera 90 CP, cutie manuala, dotari apropiate, aceeasi motorizare ( fie doar benzina, fie doar diesel ) si aceeasi clasa ! Si sa fie pretul de la care incepi sa negociezi. Nu 14 000 euro din care scazi rabla si ajungi la 12 500. Si nici gen Fiesta/Corsa/Polo/Hyundai i20 etc. cu Stepway. Polo Cross / Hyundai i20 Cross cu Stepway da. Pentru ca altfel e ca si cum compari Sandero normal cu Stepway. Seamana, dar nu rasare.
                      Alta zi, alt idiot

                      Comment


                      • #12
                        E ca naiba!
                        Stepway nou cu toate dotarile...excelent, daar la acelasi pret este si o masina din alta clasa, mai mare, insa e "cheala"!
                        Eu zic ca este simplu de ales: Stepway!
                        Decat sa transpiri intr-un Jeep chel mai bine cu Stepway si toate dotarile!

                        Comment


                        • #13
                          Originally posted by ascomp View Post
                          * daca o treci pe gaz nu...

                          Dimensiunile nu conteaza? :-)
                          Ia intereseaza.te ce instalatie e buna pt aceasta motorizare Nissan.Nu exista ceva omologat de Dacia.Motorizarea euro 5 1.6 nu era pretentioasa..asta euro 6 da.Eu zic sa stai linistit cu motorizarea asta.Eu unul nu as lua ceva chel si sugativa..dar fiecare face ce vrea cu banii lui.
                          NU-S IDIOT,NU dau QUOTE LA ULTIMUL MESAJ!!

                          Comment


                          • #14
                            E o mare prostie sa te gandesti ce mii de cai putere ai nevoie la 4X4. Daca gandesti asa inseamna ca nu ai avut niciodata nevoie sa iesi dintr-o mocirla, acolo iti lipseste aderenta la contactul cu solul, daca rotile se invart in gol poti sa adaugi tu cati cai putere vrei, 4X4 iti da mai multa aderenta, nici nu ai nevoie de exces putere daca nu pui remorca dupa masina. De ce tractoarele de 45 de cai pot sa traga remorci pline prin mocirle? Pentru ca au cauciucurile adaptate si la fel rapoartele din cutia de viteza. Asa ca la Duster nu o sa simti absolut nicio diferenta intre benzina si GPL cand il folosesti sa iesi din mocirla. Daca vrei sa depasesti cu Dusterul, nu mai discutam de 4X4 si cred ca , indiferent de combustibil, o sa te plictisesti uitandu-te cum urca acul de la kilometraj. Eu merg cu 140 cu Sandero pe autostrada si nu simt diferenta daca e pe GPL sau pe benzina, nici macar galagia pe care o face nu difera, dar pana ajunge la 140 (nu conteaza combustibilul) mananc un sandwich.

                            Comment


                            • #15
                              Originally posted by Midnighte View Post
                              Deci...titlul topicului e Stepway vs Duster. Dar de fapt, la tine e Stepway vs Duster vs altceva. Dar sa trecem peste.
                              Mai apoi, comparam motorizari diferite ( benzina vs diesel ). Dieselul costa la orice marca, inca 1000 euro cel putin ( la Dacia de exemplu, intre versiunea 0.9 si 1.5 de 90 CP, cutie manuala e diferenta de 2650 EURO ! ). Dar sa trecem peste.
                              Mai apoi, punem o cutie robotizata care creste pretul cu 500 euro ( daca e diesel ) si 1550 euro ( daca e benzina ). Dar sa trecem peste.

                              De ce nu comparam cat de cat mai aproape de adevar ( desi nu e corect nici asa, deoarece una e o clasa, cealalta alta clasa )
                              - Stepway 0.9 TCe, 90 CP - 11 050 EURO - benzina
                              - Duster Acces 1.6 16V, 114CP 4x4 13 100 E - benzina

                              Pai, daca ar fi fost asa, din prima exista o diferenta de 2000 EURO...si nu mai ai cum sa "demonstrezi" ca Stepway-ul nu merita banii.
                              Topicul asta e de 2 bani. Comparam mere cu pere si doar ca sa ne aflam in seama.

                              P.S. - arata-mi te rog celelalte marci care iti ofera 90 CP, cutie manuala, dotari apropiate, aceeasi motorizare ( fie doar benzina, fie doar diesel ) si aceeasi clasa ! Si sa fie pretul de la care incepi sa negociezi. Nu 14 000 euro din care scazi rabla si ajungi la 12 500. Si nici gen Fiesta/Corsa/Polo/Hyundai i20 etc. cu Stepway. Polo Cross / Hyundai i20 Cross cu Stepway da. Pentru ca altfel e ca si cum compari Sandero normal cu Stepway. Seamana, dar nu rasare.
                              Subscriu!

                              Comment

                              Working...
                              X
                              Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
                              Politica de Securitate Google