 |
|
|
|||||||
| Înregistrare | Întrebări frecvente | Lista de Membri | Calendar | Marcheaza Forumurile ca Citite |
| Attention Visitor: |
| You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below. |
 |
|
|
Thread Tools | Moduri de Afisare |
4th July 2008, 23:25
|
#61 |
|
"Sandel" Incepator
 Data inscrierii: 12-01-07
Locatie: Bucuresti
Motorizare : 998
Varsta: 36
Posturi: 32
Rep Power: 0  ["Sandel" Incepator]
|
Eu cred ca lansarea in etape a diverselor motorizari in "Romanica" este o dovada clara a faptului ca Renault trateaza aceasta tara ca pe una de lumea a treia. Am inteles ca pe Sandero care va fi exportat in alte state europene va fi disponibil motorul de 1.6 16v. Daca informatia este reala (sper sa nu-mi spuna vreun moderator zelos ca "zbor de pe forum", desi nu m-ar mira), este de-a dreptul jenant. Se pare ca "frantujii" credi in continuare ca romanii au un drept limitat la tehnologie. Loganul cu airbag-uri laterale a fost disponibil ceva mai tarziu pe aici pe la Miorita iar pe Clio III, dci-ul de 1.5 in varianta sa cea mai puternica nu este disponibil nici pana acum in Romania decat poate pe breack . Pe Sandero sau pe "phasse deux " nu avem clima, ca sa nu mai vorbim de scaune incalzite sau alte dotari. Cu tristete compar modul in care s-au comparat cei de la Wv cu sora mai saraca numita Skoda. Au implementat 100 % performanta germana cu toate beneficiile ei. Pe Skoda regasim aceleasi dotari ca si pe marca mama. Identitatea de marca este cea care face diferenta si nu dotarile in sine. As dori si la Dacia echivalentul lui Rs sau al lui Superb, dar Renault se simte bine in lumea a III a...
|
|
|
|
|
|
5th July 2008, 01:16
|
#62 |
|
Super Moderator
 Data inscrierii: 02-05-08
Locatie: Bucuresti
Motorizare : 1,4 MPI
Posturi: 820
Rep Power: 5 [Super Moderator]
|
Zbori de pe forum.
 Glumeam. Nu va fi disponibil 1,6 16v nici in Europa de Vest. Sunt deacord cu tine ca e anormal sa nu fie disponibile de la inceput toate motoarele. Mai ales ca nu se poate spune ca au fost constrangeri tehnice in acest sens, iar motoarele exista, nu sunt in dezvoltare. E doar marketing. Ceea ce sucks. La Skoda lucrurile intr-adevar stau foarte bine din punct de vedere al disponibilitatilor tehnologice, dar nici ei nu au dus o politica foarte corecta, pentru ca toate astea costa foarte mult. Optionalele la Skoda sunt scumpe, ca si la sora germana. Dar macar sunt acolo; bineinteles deja nu mai vorbim de low-cost.
__________________
|
|
|
|
|
5th July 2008, 23:41
|
#63 |
|
"Sandel" Incepator
Data inscrierii: 07-05-08
Locatie: Galati
Motorizare : 1.4 MPI
Posturi: 19
Rep Power: 0 ["Sandel" Incepator]
|
LOW_COST fratilor ce vreti(luati in consideratie ca piesele sunt de renault si nu sunt ieftine de loc). in aceste conditi ca sa scoti o masina ieftina trebuie sa reduci tot ce se poate(si tot scumpa iese),.
|
|
|
|
|
12th September 2008, 19:25
|
#66 |
|
"Sandel" Incepator
 Data inscrierii: 05-07-08
Locatie: cluj
Motorizare : 1.5 dci
Posturi: 58
Rep Power: 4 ["Sandel" Incepator]
|
Dacia va începe comercializarea din această lună a modelului Sandero echipat cu motorizări diesel 1,5 dci de 70 şi 85 CP.
De astăzi a început comercializarea modelului Sandero în Franţa, cu preţuri începând de la 10.500 de euro pentru versiunea Ambiance dCi 70 CP, acelaşi motor fiind disponibil şi în varianta Laureate la 11.300 de euro. Motorizarea mai puternică, de 85 CP este oferită în echiparea Laureate la 11.900 de euro şi 13.000 de euro pentru Prestige. Avantajul major al noilor motorizări pe piaţa franceză este dat de faptul că emisiile reduse de CO2, sub 120 g pe km îi aduc viitorului posesor o primă de la stat de 700 de euro. Pentru piaţa franceză Dacia Sandero este disponibilă cu o garanţie de 3 ani sau 100.000 de km plus un interval de service de 20.000 de km sau 2 ani. Progresiv motorizările diesel vor fi lansate şi în restul Europei. Având în vedere faptul că în România preţurile la modelele pe benzină sunt în medie cu 1500 de euro mai mici comparativ cu cele din Franţa, ne putem face o părere şi despre banii la care va fi oferit Sandero pe motorină în România. Estimăm 11.500 de euro pentru Sandero 1,5 dci 85 CP în versiunea Prestige. Dar există şanse ca preţul să fie chiar mai mic de atât. Sursa XXXX URA !!!!  Last edited by Anytza : 12th September 2008 at 19:34 |
|
|
|
|
18th February 2009, 20:20
|
#71 |
|
"Sandel" de 5 stele
Data inscrierii: 07-04-08
Locatie: Bucuresti; Malu cu Flori, DB
Motorizare : 1.6 MPI
Varsta: 32
Posturi: 432
Rep Power: 4 ["Sandel" de 5 stele]
|
aici aveti toate datele si toate motorizarile pt sandero
http://dacia.de/dacia_sandero_technische_daten.php |
|
|
|
|
18th February 2009, 22:13
|
#72 |
|
Super Moderator
Data inscrierii: 02-05-08
Locatie: Bucuresti
Motorizare : 1,4 MPI
Posturi: 820
Rep Power: 5 [Super Moderator]
|
Bre, daca mai pui odata datele astea pa forum iti dau cu ele in cap.
A ajuns si primul tau post cu ele, iti multumim, dar ajunge.
__________________
|
|
|
|
|
19th February 2009, 11:23
|
#73 |
|
Super Moderator
Data inscrierii: 05-24-07
Locatie: Timisoara
Motorizare : saispevolti/empetrei
Varsta: 33
Posturi: 947
Rep Power: 12  [Super Moderator]
|
Angelblack: ai poluat toate topicurile de bucurie ca dacia pune alte motoare pe sandero...ajunge! trebuia sa ai deja concediu pt offtopic, spam, postare intr-o categorie necorespunzatoare...linisteste-te, te rog. am inteles toti ideea, asteptam sa apara si la noi, dar, gata!
__________________
dom'lui ministru al asfaltului si anumitor primari, un sincer "@#$%!" |
|
|
|
|
19th February 2009, 16:51
|
#76 |
|
"Sandel" de 5 stele
Data inscrierii: 07-04-08
Locatie: Bucuresti; Malu cu Flori, DB
Motorizare : 1.6 MPI
Varsta: 32
Posturi: 432
Rep Power: 4 ["Sandel" de 5 stele]
|
Am inteles. Nu e nevoie sa imi spuneti de 10 ori. Odata imi e de ajuns.
Stati linistiti ca o sa postez corect de acum incolo |
|
|
|
..
Mod Liniar
