Impresii dupa ce ati comandat Sandero

pissicmic

Haideti sa scriem ce impresii ne-au produs dealerii de la care am comandat sandero.Si daca ati vazut sandero inainte de a comanda,si cand preconizeaza delerii ca vor avea primele exemplare.Si...orice ati mai aflat de la dealeri.Si daca exista autonomie:adica daca fiecare dealer poate face promotii,discounturi,etc.Si daca se poate da comanda pt Prestige.

adimatis

eu pot spune doar ca am sunat azi la dealer (am ales un dealer dintr-un oras mai mic din BH, desi eu sunt din oradea) si m-au invitat dupa 19 iunie la un drive-test. am tot povestit vreo 20 min la tel. totul pare a fi in grafic, pentru mine!

Anytza

am si eu o intrebare cata garantie ofera dacia sandero stoc?(adica nu cu garantiil extinse) ca eu stiam ca 3 ani.dar pe site lor ai ca obtiune 12luni si 24 dar nu mai mult de 120.000.ca daca e 3 ani si 100de mii de km cum vine chestia ca nu mai mult de 120000
adica aia 1 suta plus astia 120
sau totatal in 4/5 ani 120000

Stefan

M-ai lasat un pic in ceata pe la sfarsitul postului (sunt si foarte obosit asa ca nu voi reciti). DECI: garantia standard la Sandero (si de acum la Logan), este de 3 ani in limita a 100 000 km. Daca vrei poti opta pentru garantie extinsa, 1 an, sau 2 ani, in ambele din aceste situatii limita de km creste de la 100 000 la 120 000 km. Deci practic tu achizitionezi in plus 1 an (sau 2) si 20 000 km de garantie. Garantia extinsa in noul format cred ca se adreseaza in special celor care fac mai putini km pe an.
De exemplu in cazul garantiei maxime pe care o poti lua - 120 000 km/5 = 24 000 km/an. 24 000 de km e cam distanta parcursa in medie de un bucurestean activ (constatare personala, dupa urmarirea prietenilor, cunoscutilor si bineinteles.. a mea). Daca e cineva care stie ca face mai mult de 25 000 km pe an, nu merita sa dea bani pe garantie. Noapte buna, abia mai vad...

adimatis

hai sa vedeti ceva interesant:

asta apropo de impresii.

http://www.youtube.com/watch?v=clpSjh3HS0c

Anytza

iti multumesc mult stefan am crezut ca nu va mai fi garantia de 3ani decat ca obtiune;
ma bagase putin in ceata.(eram si eu ff obosit ..un prieten imi zicea ca ai 12 luni garantie si si poti avea 3 numai cu garantie extinsa ).
Eu zic ca ii un lucru bun 5 ani si cred ca merita

Stefan

a mai fost:
http://www.clubsandero.ro/showpost.p...&postcount=146

adimatis

stefan,
am fost mai rapid decat tine cu 28 de minute!
...noi sa fim sanatosi!

Stefan

- ce chior sunt. da ai dreptate nu am vazut. incearca atunci cand pui clipuri de pe iutub sa le integrezi in post in felul urmator: iei codul unic al clipului (adica ceea ce scrie dupa "http://www.youtube.com/watch?v=" si il incadrezi intre tagurile youtube - ai optiune cand postezi "wrap youtube tags"

bobocul

Desi am dat comanda din 5.06, azi am fost la dealer Adras sa vad masinile.
Erau in jur de 10 masini sosite pt Portile deschise. Ca, culori erau, Rouge de feu, Bleu extreme, Gris Basalte, Gris Comete. Impresie (din partea unui incepator total)pt exterior, I-MI PLACE, e mai frumoasa ca in poze. Ce nu mi-a placut la masina care avea culoarea comandata de mine( gris basalte), culoarea argintie deschis a manerelor de la usi. Dupa gustul meu, nu se potriveau. Mai bine mergeau negre decat argintiul ala sau le faceau in aceiasi culoare cu masina. Tot dupa gustul meu, preferam culoarea neagra la bandourile de la usi decat aceiasi culoare cu masina.
La interior, mi-a placut spatiul care il am ca sofer, la inaltimea mea de 1,85 cu picioare lungi, stau f bine la volan (ridicat la maxim) si scaunul nu a trebuit sa-l dau la maxim in spate. Cu scaunul dat la maxim in spate,si cred ca spatarul era si lasat mai pe spate, spatiul ramas in spate de la marginea banchetei pana la spatarul scaunului soferului este de un lat de palma. In felul asta, picioarele mele nu aveau loc pe scaunul din spate, genunchii intrau efectiv in spatarul scaunul din fata. Pe locul din dreapta spate, cu scaunul din fata dat in fata, am avut loc bine. Oricum, in spate, nu este un spatiu comod, pt drumuri lungi si persoane cu picioare lungi. Nu mi-a placut nici culoarea alba a indicatoarelor de bord. In portbagaj aveau o tava cu capac ( face parte din accesoriile separate) o porcarie, sa nu va luati asa ceva, capacul e putin mai mic si cade in tava. Am umblat la el, ca nu stiam ce este si abia l-am pus la loc, nu statea de loc peste tava. Portbagajul este incapator, poti sa mergi si in concediu cu trei valize si o sacosa de voiaj.Tot in portbagaj, pe peretele din stanga intr-o nisa este cricul iar pe cel din dreapta este manivela de la cric si mai era ceva dar nu mai stiu ce, cred ca cheia de la roti. Per total, este asa cum ma asteptam, nici frumoasa nici urata, nici grasa nici slaba, este numai buna ( pt mine).

chris_t

Nu l-am comandat, desi era o varianta. In acest moment nici nu o sa-l comand. Profund dezamagit dupa ce l-am vazut azi la dealer in Baia Mare:
1.Plasticele de pe bord sunt slabe rau.
2.Capacul de la airbag e din cauciuc, puteau sa-l lase din plastic. Am apasat pe centrul lui si i-au iesit marginile in afara.
3.Usile se inchid mai rau ca la Logan, cam ca la Solenza. Inchise normal, de la 15-20cm, nu merg, raman in prima treapta de inchidere. La Logan nu face asa.
4.Usile fata-spate nu sunt aliniate. Cele din fata sunt cu cativa mm mai in interior decat cele spate. Se simte cand dai cu mana pe montantul central, se vede chiar cu ochiul liber daca stii chestia si te uiti atent.
5.Cochilia aia de deasupra bordului e prinsa penibil. Juca juma de cm, in conditiile in care masina e noua. Cum o sa sune chestia aia la cateva zeci de mii de km?


Plusuri: pozitia la volan e ok, designul e f reusit.

Pacat ca si-au batut joc de masina, care la 8950E (Laureate 1.4) nu-si poate permite astfel de scapari jenante. Din pacate, Sandero sare din schema. Raman ca alegeri Symbol, Punto Classico, Clio 3, Grande Punto, Corsa, masini la care se inchid totusi usile, si sunt tot undeva pe la 10.000.

PS: Am fost un mare fan Sandero, dar acum ca l-am "pipait" as prefera chiar si Logan I acestuia. Din nou, mare pacat.

alexandrugrecu

@chris_t: dintre toate, decat punctul 5 mi se pare "grav". sunt curios daca si eu voi observa lucruri de genul asta.

nu inteleg cu ce te deranjeaza daca e din cauciuc, sau cu ce te avantajeaza daca e din plastic. poate imi scapa mie ceva .

chris_t

Daca ramanea plastic simplu pe airbag, nu ii ieseau marginile cand il apasai in centru.

Sunt intr-adevar lucruri minore, insa pur si simplu nu ma asteptam ca nivelul de finisare sa fie sub Logan. In plus, pentru 9000E eu muncesc aprox 257,14285(sic!) zile lucratoare, adica 2057,14285 ore. Astept macar mai multa atentie pt banii aia, nu mi-o dau gratis.

Stefan

carligul de tractare era.
multumim pentru mini review.
si tie chris.
poate mai rezolva din problemele astea. eu astept lotul viitor, deci daca e sa-mi iau sandero imi iau peste vreo 2-3 luni. cel putin asa m-a sfatuit directorul reprezentantei de unde vreau eu sa cumpar. poate stie el ce stie.

bunicuta

Azi am trecut si eu pe langa reprezentanta Dacia&Reno din Zalau si erau afara cateva Sandero, dar nu am intrat, o voi face in 19, cand se da drumul portilor deschise.
chris_t, de acord cu tine, si eu sunt in stare sa refuz masina daca constat ca treaba e facuta de mantuiala.
Hmm, eu tot mai mult ma gandesc ca nu merita sa investesc 9200 euro intr-o masina, fie ea si noua, mai ales in conditiile in care se tot scumpeste benzina iar eu, doar intamplator am facut de la 1 septembrie 2007 si pana in prezent aproximativ 10.000 Km, in mod normal, intr-un an intreg fac maxim 5-6 mii de km.
Ma gandesc tot mai serios la un Fiat Punto din Germania, de prin 2004, pe motorina, la vreo 5000 euro (mai putin cu 4000 decat Sandero)...

Stefan

Pai, daca se scumpeste benzina, motorina o urmeaza si ea, oricum platesti mai mult chiar daca se consuma mai putina motorina. Ai vazut masina care merge cu apa, de la japonezi? Dar postez aiurea, trebuia la topicu ala cu barilu' de petrol.

Dupa ce m-am entuziasmat atata cu Sandero asta, parerea mea despre masina a luat un trend descendent, mai ales dupa prezentarea din 3 iunie (sau cand a fost ca am si uitat). Preturi, echipari, parca nimic nu e cum erau asteptarile mele. Fabia aia la promotie suna din ce in ce mai bine.
Ok, au imbunatatit cam tot ce era prost gandit la Logan (aer conditionat, scaune, protectie anti-coroziva, ceva modificari la antifonare). Dar totusi de unde diferenta de pret de 400 de euro pe versiune? Astea erau lucruri ce trebuiau facute oricum. Sunt curios cat o sa coste Logan facelift.

razvy*

hm.....eu zic sa asteptam deocamndata....acuma pe 19 "Porti deschise" , dar dupa parerea mea lotu de masini "bune" va veni cam sf august , septembrie .Cand se vor face ceva reduceri si probabil ceva imbunatatiri . Aducetiva de schema de marketing a loganului cum a fost la inceput ...

chris_t

*offtopic: fugi de 1.2htp de pe Fabia ca dracu de tamaie. 1.Au pierdut un cilindru pe drum. 2.Cand o sa vrei sa depasesti sau sa urci un deal o sa trebuiasca sa apesi butonul "turbo". Doar ca la Skoda au deghizat butonu', au scris pe el AC. Dar daca apesi pe el sa-i stingi becu', merge treaba

Stefan

tare postul. stiu toate astea, dar e singura mea optiune in afara de Sandero la buget de 8500 euro intins la maxim (am plecat de la 5000 pentru Matiz ). Conditia la acest pret este sa fie masina din clasa mica. Ar mai fi promotia de la Polo, dar e acelasi motor (cu mici diferente), si masina e si mai prost dotata ca Fabia. A si C3, 8700 euro cu a/c. Mda, daca ma mai gandesc putin mai gasesc cateva . Deci grija oamenii de la Dacia, ca avem de unde sa alegem acum, in 2008. Mare grija la ceea ce ne oferiti...

chris_t

Symbol Fidji 1.4 75CP la 8.800 e prea mare? Parerea mea e ca e peste SanDero.