Filtru de polen Sandero

Goan

Incearca aici

danm079

de unde ai cumparat spray-ul?
ms

Goan

Eu personal nu am cumparat Spray-uri de acest gen dar in topic apare:

danm079

ok , multumesc

uite ce am mai aflat http://www.*********.ro/Mirosuri-dup...47541-s60.html

http:// http://www.*********.ro/Mirosuri-dup...47541-s60.html

asa am vrut sa pun
w w w .d a c i a c l u b . r o /Mirosuri-dupa-folosirea-AC-page-3-t47541-s60.html

lostprophet

Am citit tot topicul si m-am hotarat pana la urma sa imi montez si eu (impropriu zis - o sa monteze mesterii) - filtrul de polen. Am trimis un mail la cei de la Dacoserv Militari - sunt aproape de firma unde lucrez si imi convine (tot la ei am facut si revizia masinii si am schimbat niste beculetze in bord).
Ce credeti - in 10 minute de cand am trimis mailul - m-a sunat un tip de la ei - sa ii zic cand vreau sa fac programare si cand pot sa vin. Au pe stoc si filtre, iar montajul dureaza aprox 1h.
Cu totul mi-a zis ca ma duce cam 170 RON. Vi se pare mult? Putin? (mentionez ca am AC pe masina - si n-as prea vrea sa risc sa stric vaporizatoru).
Si am luat legatura si cu domnul Dorel (filtru de admisie aer in instalatia de ventilare) si pe joi - vineri ar trebui sa vina coletul deja. Pe asta il montez eu - ca e destul de simplu si am degetele subtiri. Daca nu - nevasta sa traiasca .
M-a mirat promtitudinea nenilor de la Dacoserv. Daca o tin asa - ma abonez la ei

Goan

Mi se pare un pic cam mult tinand cont de alte oferte.
Dar ii drept ca ii facut la Dacia si pt linistea garantiei creste si pretul.

lostprophet

Si mie mi s-a parut cam multisor, dar cel putin nu risc sa imi stric ceva - si sa pierd garantia. Plus ca, cred ca o sa o ridice pe cric si o sa le vina mai usor decat mie sa ma chircesc pe sub bord.
Dupa ce ma duc la montaj revin cu noutati.

Winnie

conform Vocea Clientului nu au pus filtru de polen pentru ca masina sa fie mai ieftina. totusi acum se poate monta un filtru de polen acolo jos in majoritatea service-urilor dacia. dar cum? prin taire plastice. se stie ca unii maistrii sunt carpaci. deci? lasi pe nea dorel sa-si faca mana in plasticele tale, si apoi sa puna mastic peste tot. locul este foarte greu accesibil. am aflat si de varianta de a demonta bordul complet, montare usita de acces si pe urma lucrurile merg brici la schimbari. la interior m-as cam feri sa las dorei cu mainile lor soioase pe plastice mele.

era chiar asa complicat sa faca de la inceput o trapa bine izolata? cine vroia filtru sa-si puna singur, si astfel nu se complicau lucrurile legate de costuri.

m-am uitat sub capota in zona de intrare a aerului. exista acea grila din plastic prinsa intre caroserie si cheder. intrebare: daca dau eu jos grila aia si montez pe spatele ei elegant o pasla si o dublez cu plasa de insecte vor fi probleme? ma refer aici la fluxul de aer pe care il pot pierde, posibila infiltrare apa si imbibare a paslei ceea ce conduce la blocare acces aer in habitaclu.

nu de alta dar aceasta solutie pare mai buna decat cea cu taiatul plasticului si cea cu ruptul destelor in mica fanta catre ventilator.

Goan

Eu ma gandesc sa aplic varianta propusa Danm079.
Nu prea am avut insa timp sa confectionez asa ceva.

Winnie

Si eu cred ca este cea mai buna optiune cu filtru din pasla montat inainte de ventilator. Pasla nu trebuie sa fie foarte groasa, cat sa retina particulele de praf in ea, dar sa lase aerul sa intre fara probleme.

Are cineva dimensiunea exacta a acelei guri de admisie aer? Este un dreptunghi cu colturile rotunjite, care are o margine ridicata de cativa milimetri. Un "capac" din plastic nu foarte inalt sa nu ai probleme cu bratul de la stergator, si care sa se fixeze in marginea ridicata pare o solutie buna. O bucata de pasla subtire si apoi fixata cu acel capac ar fi o solutie buna cu montare si inlocuire rapida.

Am vazut filtre de habitaclu dupa cateva luni de mers prin Bucuresti. Modele de pe Logan (Clio 3). Plin de praf si resturi mici de frunze. Daca nu era acel filtru acolo toate acele mizerii va veneau in nas, pe scaune si bord. Consider acest element de filtrare o necesitate pentru curatenie si sanatate. De aceea vreau sa rezolv intr-un fel, dar nu cu improvizatii gen taieri de plastice sub bord si yoga facut de un filtru acolo.

Goan

Poate ne ajuta Danm079 si ne face un necesar cu specificatii & dimensiuni.
Poate chiar un tutorial video cu ce a facut el

danm079

caut si eu dimensiunile si revin

danm079

am atasat cateva poze care sper sa va fie utile, din pacate film nu am facut, orcim va stau la dispozitie cu toate informatiile

Imagini atasate (micsorate)

         

 

Winnie

esti mare omule. acum sa vad din ce sa fac acea margine sa iasa o chestie estetica, practica si bine fixata. o rama din plastic turnata pe dimensiuni luand in calcul pasla subtire m-ar avantaja mai mult de cat un cheder din cauciuc.

de curiozitate in poze apare o ditamai grosimea la pasla aia. cat este de groasa, nu ti-e frica ca s-ar putea scapa in interior? Ai dat ventilatorul pe viteza a patra si ai pus pasla acolo si ai scos-o? Cum ti s-a parut, mai baga bine aer sau nu?

danm079

o mica diferenta se simte bineinteles, dar nu este pasla ci este filtru pentru hota cu grafit care are vre-o 8 mm, dar am despicat-o in doua cea de pe mijloc si e ok, pe laterala am last-o asa cum a fost

inauntru nu poate fi trasa pentru ca are o margine in varianta finala care trece peste muchiile gaurii mult

in poza IMG_6211 se poate observa marginea din care am mai taiat foarte putin

Winnie

si pe mine m-ar interesa sa montez un filtru de habitaclul. ce ma da inapoi este calitatea taieturii plasticului de la aeroterma. am fost la service, aia sa dea bordul sa aiba pozitie sa taie mai bine. dar tot cu cutterul. am vazut ca multi taie aiurea plasticul, stramb vai mama ei de meserie. daca are scule potrivite si taietura sa fie de chirurg sunt dispus sa platesc pe cineva sa faca lucrarea. o lama incalzita, sablon, pilire cu pila de unghii. tocmai am un prieten cu logan care a taiat ca la macelarie. scapa aer la greu. si-a facut o cizmarie acolo si a pus silicon si duct tape pe margini.

Oliseh

cu un pistol de lipit faci treaba buna,asa am facut eu si a iesit bine si nu-mi scapa aer si a intrat din prima.

Winnie

am inteles ca exista pistoale de lipit cu varful foarte subtire, ca un creion. o sa ma duc in tei la electronice sa caut asa ceva. pot sa tai marginea si apoi sa pilesc usor cu o pila de unghii. nu estetica ma intereseaza cat etanseitatea. o sa tai in partea de sus, jos si in laterala spre motor. ii dau o gaura la mijloc sa fac parghie sa o rup in exterior pe partea cu condensatorul de la AC. chiar nu inteleg de ce astia de la Dacia nu au pus un capac direct din fabrica la aeroterma. Tot imi spun ca s-a vrut o masina ieftina. Punea un capac acolo si bagam eu banu intr-un filtru apoi. Mereu trebuie sa facem treaba altora fiecare cum poate.

Utilitatea acelui acces este de a scoate toata mizeria care intra pe sus. Daca nu se pune filtru se poate astupa gaura cu partea de plastic de la filtru, rupand elementul filtrant. Asta in cazul in care nu mai intra bine aerul sau probleme cu condensul. Dar ramai cu acea gura de acces, bagi un aer comprimat pe sus, pui o carpa umeda in dreptul gurii si scoti afara toata mizeria.

Oliseh

dupa spusele meseriasilor din service au fost sandeluri si loganuri care au venit cu acel loc decupat din fabrica,acuma decupat cumva ca nu trebuia sa mai dai decat sa impingi usor cu mana si se rupea frumos . Eu i-am intrebat cat costa si o confirmat ceea ce am auzit adica ca o sa coste in jur de 240 ron cu filtru de la ei pt ca tre sa demonteze bordul.Am luat filtru de la ei si m-am pus eu pe treaba cu un pistol clasic de lipit ,merge bine doar senzatia aia de plastic topit si fumul acel care iese in timp ce lucrezi ii nasol

samsam

salut,

pt cei ce doresc sa-si monteze filtru eu pot sa va spun ca azi mi-am montat unul la un service autorizat. 60 RON bucata filtru, 99 manopera. Nu a fost nevoie sa de jos bordul...am fost intrebat daca cumva am venit eu cu filtru de acasa...am ales sa-l cumpar de la ei. pt cei ce vor sa faca operatiunea asta acasa pot sa va spun cum a facut meseriasu. mai intai a racait cu o panza de bomfaier de jur imprejur astfel incat sa se faca un mic cant iar apoi a bagat o lama de cutit, briceag si astfel a decupat ce trebuia. la final ia mai tras si cate o pila la contur si apoi a bagat filtru. nici chiar lui nu i-a iesit din prima toata operatiunea asta...a incercat de vreo 3 ori pana la facut sa intre la locul lui...intial m-am gandit sa fac eu toat operatiunea asta( dupa ce am vazut tutorialele de pe net) dar sincer locul este criminal...si cu toate pozele care au fost postate pe net chiar nu stiam cum sa abordez ca lumea problema. mesterul s-a chinuit vreo 35-45 min pana a finalizat operatia..probabil ca eu care nu mai vazusem si nu mai facusem asa ceva mi-ar fi luat ore...ok acestea fiind zise am zis sa postez si eu parerea mea despre acest filtru de polen si sa decideti intr-o mai mare cunostinta de cauza...ori...racait panza bomfaier,taiat cu o lama cutit, briceag, cutter si apoi dat o pila pe margini..ori stat pe margine belit ochii la mester..bagat mana in buzunar