Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubsandero.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubsandero au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubsandero nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubsandero (dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubsandero (webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
__________________________________________________ ________________________________
See more
See less

Easy-R

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Easy-R

    am comandat si eu un Sandero Stepway Prestige, benzina, cu noua cutie Easy-R. Problema e ca am tot citit in ultima vreme pe net diverse opinii, de la cei care au deja aceasta cutie pilotata, cum ca nu ar fi buna, la plecarea de pe loc masina trepideaza, diverse erori, etc...acum, personal sper ca asta sa nu fie ceva generalizat si ca am facut o alegere buna..acum om vedea

  • #2
    N.ai inteles bine!Mai citeste pe loganclub despre ce e vorba.Nu cutia e de vina.
    NU-S IDIOT,NU dau QUOTE LA ULTIMUL MESAJ!!

    Comment


    • #3
      Acuma ca o curiozitate din partea unui om care niciodata nu a condus o masina cu cutie automata, semiautomatica sau robotica. :-)

      Cat de fiabile sunt astea in timp in 5-10 ani, ce costuri de intretinere au? Masina mai poate fi pornita impinsa ( daca de ex moare bateria)?

      Comment


      • #4
        Nu stiu, parerile sunt impartite. Cei care critica cutia asta spun ca nu are viata lunga, ca se strica cam repede, etc..etc. Acuma ramane de vazut, imi fac si eu curaj ca gaina, ca de, am comandat deja si sper sa ma tina fara probleme cat mai mult timp :P Cica daca se strica nu mai pleci cu masina de pe loc, la revedere, nu e ca la cutia manuala

        Comment


        • #5
          E ca povestea cu drobul de sare. Ne plangem de ceva, ca doar e Dacia. E posibil sa pice, e posibil sa nu. Testarea la orice masina se face de catre clientela in mod real ( nu in laboratoare si cu imbatraniri mecanice/chimice fortate ), indiferent de marca. Asta e situatia, dam bani sa testam masinile lor.
          Exact aceeasi poveste era cu S&S ( Stop & Start ). Ar fi trebuit sa pice o gramada de componente de la motor pana acum ( incepand cu electromotorul ), s-au facut mai bine de 2 ani de cand a aparut si totusi, inca nu s-a intamplat nimic.
          Repet, inca. Asta inseamna ceva nou, inca nu e matur dpdv al testarii.

          Un singur sfat iti dau...este cred pe la motor undeva, ceva ce tine de cutia robotizata ( unde sunt pinioanele ). Locul e destul de accesibil. Nu umbla niciodata pe acolo. Am auzit pe cineva care a umblat, ca i se parea lui ca schimba aiurea si ghici ce ? Cauta alta cutie, multumita curiozitatii lui. Ai garantie, foloseste-te de ea. Pentru orice prostie/nelamurire.
          Last edited by Midnighte; 11 October 2017, 10:01. Reason: Automerged Doublepost
          Alta zi, alt idiot

          Comment


          • #6
            Nu te contrazic, insa acest tip de cutie, ”pilotata” nu e ceva nou, e o tehnologie destul de veche, din ce am citit e de pe la inceputul anilor 90, prin urmare testarea ei ar fi trebuit sa se faca de mult... Nu o sa umblu pe nicaieri, nici la primul Sandel nu am umblat de nebun pe la piese pe unde nu cunosteam.

            Originally posted by MAK112 View Post
            N.ai inteles bine!Mai citeste pe loganclub despre ce e vorba.Nu cutia e de vina.

            Salut. Daca poti, da-mi te rog un link ceva, am ravasit forumul loganclub si nu am gasit comentarii despre Easy-R, doar despre cutia manuala. Multumesc!
            Last edited by nmariuscalin; 11 October 2017, 10:47. Reason: Automerged Doublepost

            Comment


            • #7
              Uite aici - http://www.loganclub.ro/forum/easy_r_k_js3-t57172.html .
              Lectura placuta
              Nu mă cert niciodată cu oamenii proști; că mă pot trage în jos la nivelul lor și mă vor bate cu experiența!

              Comment


              • #8
                Originally posted by Vecchio View Post
                Multumesc! Mda, din ce am citit pe acolo, se pare ca ambreiajul are probleme. S-ar parea ca am facut o alegere neinspirata, din moment ce problemele apar la benzinare 0,9 TCe...asta e. Si eu tind sa cred ca atunci cand se asteapta la semafor e mai bine sa scoti levierul la punctul N, mentinandu l in D cu piciorul pe frana e echivalent cu tinerea piciorului pe ambreiaj la cutiile manuale, asta ducand in timp la uzarea ambreiajului... in fine, timpul va elucida chestiile astea, o sa vad ce si cum. Acum, cu Dumnezeu inainte!

                Comment


                • #9
                  Consider ca in orasele cu trafic infernal, cum este Bucurestiul sau Clujul etc. cutia automata/robotizata este un rau necesar, indiferent de riscuri. Eu am renuntat la pilotata pentru ca pentru mine nu este actualmente necesara, nu se compara cu ce am avut si nici cu stilul meu de condus, sau pretentiile pe care le am de la o cutie.
                  Last edited by Vecchio; 12 October 2017, 10:21.
                  Nu mă cert niciodată cu oamenii proști; că mă pot trage în jos la nivelul lor și mă vor bate cu experiența!

                  Comment


                  • #10
                    bai, dar e cumplit... oare chiar asa de varza sa fie ??? am avut rabdare sa citesc doar ultimele 30 pagini si m-am cam inspaimantat de ce zic baietii....
                    Sandero Stepway 0.9
                    Clio Symbol 1.4

                    Comment


                    • #11
                      Inca un caz...
                      Attached Files
                      NU-S IDIOT,NU dau QUOTE LA ULTIMUL MESAJ!!

                      Comment


                      • #12
                        nmariuscatalin...nu dispera asteapta sa vina masina


                        off topic: ar trebui schimb poza din avatar cu noul logan

                        Comment


                        • #13
                          Originally posted by chitziman View Post
                          nmariuscatalin...nu dispera asteapta sa vina masina
                          off topic: ar trebui schimb poza din avatar cu noul logan



                          Astept, am alta optiune?? cu speranta bineinteles ca nu mi se va intampla si mie. Ma gandesc ca acel trepidat poate fi de la un reglaj insuficient la acele mecanisme automate din cutia Easy R, poate fi o problema de soft..cine stie, poate va urma o rechemare masiva in service ptr cutiile Easy R pe benzina...e foarte posibil. S-a intamplat asta si la marci mai cu staif (vezi Toyota..)

                          Comment


                          • #14
                            Ca sa mai dezmortesc discutia, ieri am sunat la Meridian sa intreb in ce stadiu mai e comanda (au trecut 5 saptamani de la plata avansului). Printre altele (m-a cam desumflat, ca cica ii aparea in sistem ca livrarea estimativa ar fi in prima saptamana din ianuarie 2018..) am abordat si subiectul delicat al problemelor semnalate de diversi pe forum privind cutia Easy R de la motorizarea pe benzina TCe 0,9. Baiatul de la Meridian: "Domne, nu mai cititi domne toate forumurile unde scriu toti pafaristii si frustratii! Eu nu citesc niciun forum, am condus easy r si merge f bine domne! Nu sunt niciun fel de probleme. ...Pai daca nu stiu sa conduca o astfel de masina, ce sa facem noi??" "Ce trepidatii dom'le?? Pai daca pleaca de pe loc accelerand la maxim, nici cu un BMW nu pleci de pe loc, la rece, accelerand la maxim dom'le ca nu e avion!"
                            Desi la discutii anterioare a spus ca se poate sta foarte bine cu piciorul pe frana si in treapta D la stopuri, acum mi-a spus ca "bineinteles ca se scoate pe N cand astepti la stop! Eu cu cutia automata a masinii tatalui meu scot pe N la stop! Astfel eviti riscul sa te duci in fundul aluia din fata!"
                            Last edited by nmariuscalin; 1 November 2017, 14:56.

                            Comment


                            • #15
                              exista si o parte buna: o sa ai masina cu an de fabricatie 2018

                              si eu am o masina cu af ianuarie 2016

                              Comment

                              Working...
                              X
                              Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
                              Politica de Securitate Google