Cu ce benzina si de unde alimentam...???

azu

Acum ca unii avem mai multi Km facuti, altii mai putini cam incepem sa ne formam o parere cum trage masina si cum se aude motorul , in functie de cum alimentam.

Sunt fel si fel de opinii cu privire la tipul benzinei ( 95,98,99+, 100) , si statiile Peco de unde alimentam.

Sunt unele voci precum ca ar fi o ierarhie ceva de genul:

Mol Evo 100
Rompetrol 98
Rompetrol 95
Petrom 99+

Se spune despre Rompetrol ca ar avea o benzina foarte buna.Eu unul nu am alimentat de la ei niciodata. Petrom 99+ mi s-a parut destul de buna, in comparatie cu OMV 95 si Mol 95 care cel putin la mine creste in turatii relativ mai greu si zgomotul motorului destul de mare. OMV Carrera 100 nu m-a incantat foarte tare.

Voi la ce pareri ati ajuns??? Cum vi se par descriile de mai sus??

Bogdan Cris

eu am 13. 500 km, facuti aproape toti cu benzina Petrom 95. Si pina acum totul a fost o.k. Am mai pus, accidental, de la Lukoil, tot 95 si a fost bine.

victori45

am pus numai 95 petrom,ieftina si buna fara probleme,oricum am 1.4 un motor foarteeeeeeeee puturos asa ca personal nu prea ma intereseaza benzina,minuni nu o sa faca! salutari!

Stefan

95 Petrom rulz .
La ce motoare praf avem nici nu stiu de ce ne chinuim cu intrebari din astea existentiale. Cea mai ieftina e cea mai buna. Apa sa nu fie in ea, ca in rest sunt motoare destul de fiabile si rezista la abuzuri.

marian66v

Un plus de putere se simte cam dupa 5.000 de km.

Seba

mol evo stiam ca e de 98, omv are benzina de 100...oricum cea mai buna benzian ce-am folosit-o la pret acceptabil a fost petrom99 si/sau lukoil98

azu

Eu am cam 4800 si parca a inceput sa se miste mai bine..parca simti ca are viata in ea!!.......momentan am Petrom 95, dar preconizez sa testez cu petrom 99+

manic_user

Eu nu prea înțeleg chestia asta cu apa din rezervor care se spune că am avea-o pentru că cei de la benzinării ar băga apă în benzina din tancuri. Adică în rezervor apa se separă de benzină pentru că au densități diferite, dar în tancul benzinăriei stă buluc cu combustibilul și așteaptă amestecată fain-frumos să intre în rezervorul nostru. Bănuiesc că tancul ăla al benzinăriei are un nivel minim până la care poate să dea combustibil la pompă (spaţiu pentru decantarea impurităţilor) și asta implică faptul ca nu poți trage pană la ultima picătură de benzină din el. Şi dacă orificiul prin care benzina iese din tanc este în punctul cel mai de jos al tancului tot nu ar explica amestecul dintre benzină și apă. Poţi alimenta fie numai cu apă, fie numai cu benzină. Înțeleg ca benzina să se amestece cu un alt lichid cu densitate egală sau apropiată, dar nu cu apa. Voi ce părere aveți?

Roby1992

Dar apa care iese de pe eşapament ce-i cu ea?

Eu bag petrom95 si nu mi se pare ca se simte vreo diferenta fata de 99.

Seba

apa care iese de pe esapament nu-i apa din benzina, e apa ce se formeaza ca urmare a actiunii catalizatorului asupra gazelor de esapament, plus condens. apa poate sa apara in rezervorul masinii daca e mereu putina benzina, din aerul ce se condenseaza pe peretii rezervorului. acea apa e absorbita in mod evident de motor, ea fiind tocmai pe fundul rezervorului, de unde trage pompa de benzina. de aceea iarna e indicat sa mergem cu masina cu rezervorul cat mai plin, pt a evita formarea condensului.

LE: cum despre benzina folosita de sandero se mai discuta aici, acel topic se inchide. discutiile vor continua doar aici.

azu

Intradevar se pare ca s-ar simti o diferenta intre ce alimentam in mod obisnuit si anume :

OMV 95, Mol 95 si Petrom 95 fata de 99+ . Se aude motorul altfel, trage altfel. Se simte . Diferenta....pana la urma nu e chiar mare la pret, eu cred ca ar fi oarecum acceptabila calitate pret , personal cred ca am sa raman pe 99+. Daca voi considera ca diferenta de pret intre Petrom 95 si 99+ ....se va inclina catre bugetul de austeritate , atunci cred ca 95 va fi invigatorul......recunosc cu stringere de inima..!!

vonpaulus

Eu alimentez de obicei cu Euro4 de la Rompetrol de 98. Am bagat euro 5 tot de acolo si am fost profund dezamagit. Slaba de tot, si asta in conditiile in care nu sunt un sofer nervos, care are nev oie de demaraj.

manic_user

@ Seba
Explicaţiile sunt logice şi sunt de acord cu ele.
Cred că ar fi bine ca periodic să băgam în rezervor o mică cantitate de alcool izopropilic.

Seba

etilicul e mai bun, izopropilicul s-ar putea sa depuna ceva resturi, nu stiu sigur, banuiesc. ala etilic sau metilicul sigur nu dauneaza.

azu

stie cineva cum e cu nivelul de sulf.....????....eu stiu ca ar trebui sa fie mai mic de 10 nivelul admis.....pentru euro 5 care se pare ca ar cam fi obligatoriu pentru toate pompele. Acuma......care cum o respecta........mai protejam si noi motoarele ..macar din cand in cand sa alimentam cu benzina de 100.....se pare ca ai face bine motorului.... !

Sanderooo

Parerea mea este ca la inceput...in rodaj si inca 1000 km dupa sa fie folosita benzina 95. Dupa aceea se poate pune benzina de 99, 98 sau 100 dar..din cate mi-au spus cei de la reprezentanta e bine sa folosim benzina 95 si la 2-3 plinuri sa punem benzina 99.

Oliseh

eu in 7 luni am bagat benzina de 95 si de cateva ori de 100,nu prea am simtit vreo diferenta la masina decat la buzunar

manic_user

Eu bag de 99+ de la o benzinărie nouă din Bucureştii Noi, construită acum vreo 2 ani. Este lângă job şi am văzut tancurile când le-au adus. Erau şi ele noi. Asta îmi dă un pic de încredere. La ce interval de timp schimbă (curăţă) însă filterele, habar n-am. Când ai în rezervor benzină CO 99+, am constatat că maşina este o leacă mai vioaie decât atunci când ai CO 95.

marian66v

Este cumva petrom de pe jiului, de acolo alimentez si eu tot cu 99+, se simte o mica diferenta.

manic_user

Da, de la benzinăria Petrom de pe Jiului alimentez. De la pompa 3.