Cotiera

manic_user

Practic nu ai la ce să pierzi garanţia.

need for speed

Daca s-ar lega si pentru un montat de cotiera atunci chiar sunt nesimtiti. Important e sa nu pierzi garantia la motor..in rest modifica ce doresti..si asa cu acea garantie sau fara daca nu dai un banut la service nu lucreaza cum trebuie.

manic_user

Cei care doresc să-şi monteze singuri cotiera găsesc aici câteva imagini care sper să le fie de folos.

- P.S.-
Îi mulţumesc pe această cale colegului valeriuciprian pentru amabilitatea de a posta imaginile pe Logan Club.

need for speed

Pana la urma exista acea cotiera aratata in catalogul Dacia Sandero? Am primit acasa un plic cu un card Dacia Sandero Maestro si un catalog cu accesorii...Ideea e ca pe site este aratata o cotiera si in acest catalog e alta. Stie cineva care este pana la urma cotiera este pentru sandero? Este un model in culoarea tapiteriei mai lata si una ingusta,gri.

Oliseh

ambele cotier sunt la fel doar culorea difera

bunicuta

Intreabrea mea e: cand vine masina la dealer astia mi-au zis ca daca vreau cotriera trebuie sa o cer si mi-o monteaza ei inainte de predarea masinii, ori asta nu prea vreau, nu am chef sa murdareasca sau zgarie mecinii ceva prin masina...asa ca, e simplu de montat cotiera acasa ? din ce am vazut in pozele lui valeriuciprian e super simplu, doar ca sunt 2 "traverse de metal paralele" care nu mi-am dat seama la ce folosesc (or fi oare intaritoarele de sub acea carcasa de platic unde vine montata cotiera ?)


ps. da covorase, merita sa dau banii pe ele la dealer, sau gasesc in comert unele care sa se potriveasca si sa fie mai ieftine ?

Goan

Eu zic sa iei covorasele de la dealer.
Fake-urile din comert nu stau f bine si nici nu arata f bine.
Eu am luat de la dealer si pot sa spun ca la sofer au si un sistem de prindere in 2 "capse" sa nu fuga pe sub podul pedalier
(cum se intampla la cele Fake)

Shoot

Si in + mia au si un arici care se sprinde de mocheta (numai la sofer), dar nu are si pt locul unde relaxezi piciorul stang la locurile din spate nu a pus nimic, si aluneca mereu putin sub scaun.
La locul de la pasager daca era putin mai lung era perfect.

retul este destul de piperat

Goan

Da, era frumos daca avea ceva sa acopere mocheta in locul unde se tine piciorul stang cand nu este pe ambreaj.
Asa este pretul (aprox 40 EUR) este destul de piperat.
Stiu multi care dupa ce si-au luat fake-uri au zis (mai bine dadeam dublu si imi stateau fixe si aratau bine).

Shoot

Io sunt unul din cei cu fake-uri numai ca am cumparat unele ieftine stiind de la inceput ca le voi lua pe cele de la dealer :P...

Gata cu off.topic

Goan

Lasa ca-i bine.
Inseamna ca ai incurajat productia de piese auto.
Ai cumparat din 2xlocuri 2xproduse deci ai ajutat de 2x

bunicuta

deci, reiau:

1. cotiera o pot eu monta simplu acasa ?
2. legat de presuri, dealerul mi-a zis ca-s cam 1.7 milioane presurile: acuma, ce presuri sa iau - cauciuc sau textil ? (as merge pe cauciuc, deoarece mai fac drumuri pe la tara, ori daca e noroi nu prea am chef de curatat presurile textile)

@Shoot zici ca ti-au dat un arici la presuri ? pai si ariciul ala ce face ? tine covorul sa nu se miste ?

Shoot

Este langa acele capse care se prind in mocheta are cam 2-3 cm ariciul... probabil in caz ca iese din capse.
Cand le mai curatam se mai intampla sa se tina numai intr-o capsa.

yr-zbg

Salutare.
Am si eu o rugaminte la cei care au pe masina cotiera luata de la dealer, si anume as vrea o imagine din care sa reiasa cat de facil/greoi este accesul la geamurile electrice spate si daca ingreuneaza accesul la reglajul lombar si inclinarea spatarului. Din pozele postate se pare ca pe o anumita pozitie a scaunului acele rozete pt reglaj vin exact in dreptul cotierei.
In general eu merg cu scaunul pe poz a 2-a (din fata catre spate), si modific inclinarea spatarului in functie de sofer.(las scaunul pe aceiasi pozitie ca sa fie bine si pt sotie...dar ea in general sta mai "ingramadita" pe volan iar eu mult mai pe spate).

Bafta!

Goan

Eu cred ca cel mai bine ar fi daca ai putea testa cotiera.
Mergi la intalnirile ClubSandero sau ClubLogan si vezi cum se comporta.
Si pe mine ma intereseaza dar as vrea sa vad intai cat ii de confortabila la condus.
Trebuie vazut cum se comporta la schimbatul in treptele 2,4 si R si la utilizarea franei de mana.

Spanu

cel mai aiurea e treapta a 3-a. pentru ca din lene nu mai ridici mana de pe cotiera. schimbatul il faci din incheietura mainii, si de multe ori nu impingi suficient de tare pentru a 3-a si caraie. la reglaje te incurca dar daca e cineva cu mana mai mica se descurca. nu am geamuri electrice deci nu ti pot spune nimic. dar merita si e confortabila la condus.

yr-zbg

Din pacate intalnirile in Ploiesti sunt aproape nule....o sa incerc la dealer sa ii rog sa puna una de forma sa vad cum vine in masina (n-au montata pe nici una din masini dar o au la accesorii in showroom).
Banuiesc ca la drum lung e foarte confortabila...dar din ce spune lumea in oras daca e ridicata dai cu cotul, daca e lasata n-ai loc sa te misti.
Si acu sincer sa fiu ma intereseaza si accesul la frana de mana...mai ales cand conduce nevasta-mea

Bafta!

manic_user

1. Dacă ai puţină îndemânare, dacă ştii să trasezi poziţia unor găuri, să foloseşti o şurubelniţă, o cheie fixă/tubulară, o maşină de găurit şi ai răbdarea de a alinia bine filetele din armătură cu găurile din mască, da, este simplu, neaşteptat de simplu.
2. Îţi recomand preşurile din cauciuc, neapărat cu bordură, pentru că trebuie să fie apa de 1 cm ca să ajungă să debordeze pe podea. Preşul de la şofer este prevăzut cu 2 butoni + 2 arici (aflaţi sub butoni şi care înconjoară butonii) destinaţi fixării preşului de podea, astfel preşul nu poate ajunge să se ruleze sub pedale.


Accesul la geamurile electrice din spate nu este îngreunat de cotieră. Nu este îngreunat nici accesul la înclinarea spătarului. Nu se poate face reglajul lombar cu cotiera lăsată. Nu se poate acţiona frâna de mână decât cu foarte mare dificultate, mai ales într-o situaţie de urgenţă.
Cine nu a mai condus cu cotieră, îi trebuie un pic de timp să se acomodeze cu ea. Eu o am de câteva luni şi în prezent nu aş mai concepe să conduc maşina fără cotieră.

bunicuta

Multumesc manic_user pentru sfaturi, am indemanare, am si masina de gaurit, nu-i problema. Ideea e ca nu vroiam sa-i las pe cei din service sa o monteze de teama sa nu-mi murdaresca ceva prin masina sau sa nu-mi monteze armatura aia de sub plastic.
Oricum nu ma grabesc cu cotiera, acum ca schimb masina trebuie sa invat intai sa o conduc pe asta, apoi va fi timp si de condus relaxa cu cotiera.
Presurile cred ca iau in final de la dealer si nu din piata, tocmai datorita acelor canturi care retin bine apa, imi plac cele de pe spate cum sunt modelate, dar asta de la sofer mi se pare putin cam scurt, si ma enerveaza ca nu e proiectat si pentru zona de odihna a piciorului stang.
ps. cel mai enervant e insa pretul...am inteles ca sunt cam 1,7 mil

manic_user

Şi pe mine m-a enervat preţul, dar sunt cele mai bune (pe care le ştiu eu) pentru Sandero. Ai grijă să nu ţi le bage pe gât ca fiind cu bordură pe cele din dreapta. Cu mine au încercat. Cele cu bordură (şi un pic mai mari) sunt cele din stânga (vezi imaginea).

Imagini atasate (micsorate)