Consum Sandero 1,4 75 CP

need for speed

eu acum am 2500 km facuti si in oras am un consum de 8,8 si uneori urca pana la 9,6 l. Eu nu fac calcule, nu emit teorii..dar un lucru e sigur: o masina consuma asa cum o conduci.

sv03tbh

CORECT! DE ACEEA FIECARE ARE ALT CONSUM.Si verificati-va oameni buni presiunea in pneuri.Eu am avut 2,6 atm pe fiecare roata.E adevarat insa ca le-am verificat mai tarziu decat era normal si am condus cam 1000 de km fara sa verific daca presiunea in roti este mai mare decat cea recomandata de producator.

marian66v

Presiune mai ridicata are si avantaje si dezavantaje. Directia mai usor de manevrat dar aderenta mai scazuta, consum mai mic motorul trage ma usor, dar simti orice gropita si bineanteles deteriorarea mai rapida a anumitor piese.

Bogdan Cris

Constanta-Praga, cu 4 persoane in masina, bagaje si aer conditionat, plus drumul intors, cu ocol prin Apuseni (cam 3300 km in total), in majoritatea drumului tot cu aer conditionat pornit, consumul nu a depasit 6,5%. Eu zic ca e bine. In Iaşi, care a ajuns un oraş foarte aglomerat, mai ales in zona unde stau eu, unde e santier permanent, inregistrez in jur de 10%. Cam la asta ma si asteptam... Nu conduc nici foarte sportiv, dar nici batrineste, mai degraba ma infig in depasiri din scurt decit sa stau pe loc. In oras, masina are un demaraj vioi, doar ca nu prea trage in prima viteza. In rest, numai de bine...

marian66v

Da treapta a I-a este foarte scurta dar in treapta a IV-a daca ai nevoie la o depasire, de la 60 km/h urca imediat la 80-90 km/h.

mau

Am peste 5000 km la bord. In oras consumul este in jur de 8,0 - 9.0. In afara am avut mai multe "tipuri" de consum: Ploiesti-Bucuresti, 80 km/h, consum 4,5/100.- fara AC. Surpriza a fost cand, venind dinspre comarnic spre ploiesti (2 persoane cu bagaje) am realizat.....3,5/100. Cu 75 km/h. Am incercat sa realizez inca o data minunea, dar..nu a mers. Decat pe acelasi drum..care este in coborare. Din pacate nu i-am facut poza bordului, dar cu prima ocazie am sa o fac. Mentionez ca aceste consumuri sunt indicate de CB si sunt exclusiv in exterior.

agapi

parerea mea ca daca chinui o masina pe benzina la turatii intre 1000-1500 in mers nu e bine. Cu orice masina am avut pe benzina am mers intre 2000-5000 asta vorbind in mers constant si pot sa zic ca consumul sta undeva intre 7-9 litri la suta, desigur nu ma laud cu 5 % dar ce-mi trebuie...

Stefan

Sa mai fac si eu un update la consum: mers 100% urban, ore de varf in Bucuresti (drum acasa - serviciu si retur) - distanta 200 km - 9,7 l/100 km

TheOne

Azi mi-am verificat-o...aveam 3 atm:O si am mers cu ea asa vreo 2200+ de km:|.Cand a vazut cel de la Dacia...s-a mirat.Recomand si eu tuturor sa isi verifice presiunea.

Bogdan Cris

Iasi-Vaslui-Tecuci-Birlad-Galati-Braila-Medgidia-Constanta, cu totul 500 km, consum 5,7%. Adica 29 litri la vreo 485km. Mers normal, cu 120 la drum intins si cam cu 70-80 prin sate, cind se putea. Cu cel mult viteza a treia prin unele orase. E de bine, cred... E drept, masina neincarcata.

namidee

Pentru primii approx 3000km consumul Sandelului din dotare e de fix 6.02l/100km. Drumul: Iasi-Cluj-Iasi, plimbat prin Iasi si imprejurimi, apoi Iasi-Frankfurt (trecut 3 randuri de munti) plus ceva plimbari pe Autobahn si (mai putin) prin orase. Fara aer conditionat (nu are), in primii 2500 km nu a depasit 3000rpm si ulterior nu a depasit 3500. Eu unul il consider un consum foarte bun.

karbax

primii 690 km (80% urban) 52l benzina

rezulta 7,5/100 consum

Foloseste Edit

slacker

Pe un traseu de la ploiesti la Iasi cu tot ce implica trecerea prim orase,mie unul mi-a iesit un consum mediu de 6.8%,avnd in vedere ca masina a plecat din Ploiesti cu 100 la bord si s-a intors cu vreo 1200Km.Oricum sper ca dupa 3000 Km consumul sa mai scada putin.

slacker

sunt curios cum ai putut tu sa faci un consum mediu ,la doar 250 km parcursi.Oricum indiferent cum ai fi calculat,eroarea de calcul este imensa la distanta asta atat de mica.

Stefan

Consum calculat pe parcursul a 500 km in majoritate urban (numai vreo 40 km in afara Bucurestiului) - mod de calcul:

-CB -10,5 l/100km
-metoda plinului - 9,4 l/100km

Am ramas surprins de diferenta mare dintre calcule. Ma asteptam la o eroare din partea CB, dar chiar asa...??
Am observat ca in traficul urban, desi urmez acelasi traseu, in aceleasi conditii, si deci ar trebui sa am acelasi consum pe CB, computerul de bord indica din ce in ce mai mult, de la o zi la alta.

slacker

Io mai degraba iti recomand sa ai incredere in calculele proprii.Sunt cele mai sigure.Mai degraba fi mai atent si la pompa cand alimentezi.Tare mi-e ca ne fura si benzinarii astia.
Calculele care le faci cu metoda plinului le consider destul de sigure.

Nu posta cu Quote pentru a raspunde la mesajul anterior

Stefan

Da, normal ca am mai multa incredere in creierul meu decat in calculator , si e recomandat sa se calculeze consumul dupa metoda plinului, dar diferenta asa mare?

need for speed

in ultimul timp imi consuma 11 l in oras...probabil pentru ca mai folosesc si caldura, sau este tot mai aglomerat..nu stiu, dar daca continua asa ma gandesc ca va trece de 13l prin ianuarie daca va fi o iarna grea.

Seba

nu creste consumul ca folosesti caldura. doar cand folosesti clima. creste in schimb consumul cand e frig afara, pt ca aerul fiind mai dens, intra mai mult in motor si in consecinta si benzina injectata va fi mai multa, de aia creste usor consumul iarna.

manic_user

Dacă verificarea plin pe plin a fost făcută ochi, alimentând până la buza rezervorului, da, diferenţa este foarte mare şi presupune o problemă a CB. Dar dacă ai făcut plinul pe plin dictat de pompa de alimentare care a oprit automat alimentarea funcţie de rezerva volumului de expansiune simţită de pompă, atunci diferenţa poate fi subiectivă. Fiecare pompă simte în felul ei, funcţie de calibrare/decalibrare, atunci când plinul este OK.