Consum Sandero 1,4 75 CP

beny

va dati cu parerea degeaba. ca e asa ca nu ...ca a avut pana ca o fi avut vant din fata..nu frate n-are cum sa-i ia 15% ! daca pare asa o masina in norme de ce lipsesc suruburi,sau stergatoarele dau in capota cand sunt ridicate ? as mai incerca o data dar nu merita benzina consumata. de regula sunt in grafic, pana in 10 L% in bucuresti, maxim 6L % in afara lui. (si nu-mi mai sterge-ti dragi moderatori posturile)

marian66v

Eu cred ca un 15% in oras se poate. Am mers cu cineva care avea un stil de condus agresiv, adica demaraj in tromba, franari bruste fara rost, accelerari pe distante scurte si dupa aceea franare pt ca nu avea unde sa se duca, etc. Toate acestea pot duce la un consum cu 50% mai mare, parerea mea.

Spanu

eu am scos 12 in bucuresti...si am mers relativ calm. iarna cand patineaza cand e frig te asigur ca poti sa scoti un 15 linistit.

Seba

numai ca respectivul coleg a scos 15 in miezul verii...ceea ce e cam mult la un mers sa zicem in viteza, dar totusi cu accelerari in limitele normalului. daca a mers doar 3-4-3-4-3-4...atunci e posibil acel 15%

Spanu

15 in mizul verii scoti cu 1-2-3. deja daca treci intr-a 4-a..nu ai cum sa scoti 15.

marian66v

Respectivul de care vorbesc are logan de 1.4 si l-am dat ca exemplu nefiind nicio diferenta fata de sandero 1.4. Cu toate ca este sofer profesionist are un stil de condus care m-a obosit pe mine ca pasager dar pe el ca sofer, pentru a avea un plus de viteza o tine mai mult turata intr-o treapta de viteza inferioara decat ar trebuii, intra in depasire prinde ceva viteza si franeaza brusc in spatele celui din fata, la semafor pleaca de parca este o linie de start intr-o competitie, merge cu viteza pana aproape de semafor si franeaza brusc cu toate ca se vede de departe ca este rosu. Acum nu stiu daca asta este mersul lui normal sau a vrut sa faca nu stiu ce impresie, oricum impresia pe care mi-a lasato a fost una destul de proasta, pe langa consumul mare de benzina si uzura este si un stil de condus obositor si periculos.

ciomp

daca ne luam dupa CB orice e posibil!
mie imi arata ieri un consum de aproape 14 in oras.

Gumballhead

Sal, nu stiu cum de scoateti voi cunsumurile astea....eu o am de 3 zile si primele doua a stat numai in 15 consumul...abea azi a scazut la 11,7. Ma rog avea 5 km cand am plecat cu ea de la dealer...Acum are 250 km. Cred ca o sa incerc alta metoda de verificare a consumului..ca nu prea imi suna bine ce indica el in bord...A, si nu am mers forjat sau alte nebunii de genul asta...am skimbat pe la 1500-2000 de ture...am mers...lejer ca sa zic asa...drum in afara orasului doar vreo 80 de km...oricum nu prea ma intereseaza consumul afara....ma intresa sa nu imi ia in oras 12...hai un 10 era acceptabil...dar 12....cam mult...si nici macar iarna nu e...poate se mai lasa intre timp cine stie...

bunicuta

@Gumballhead, tu vrei consum de 5% si abia ai 200 km cu masina ?
Pai mai vorbim dupa ce treci de 1000 Km, si apropo, daca vei merge cu ca pe la 1500 de ture nici sa nu ai pretentia ca vei scoate consum mic, doar daca e in viteza si cobori un deal o sa fie mic consumul la 1500 ture.

Spanu

dupa 3000 de km o sa simti ce iti poate oferi masina. pana atunci... ai de asteptat.

Gumballhead

Asa e, mai am de asteptat...dar cu partea cu 5%...nu cred ca e posibila in Bucuresti decat daca ai scuter... iar ca sa schimb la turatie mai mare nu prea am unde...spatiul pana la masina din fata e prea mic...de multe ori nu apuc sa dau nici a doua...acuma ce sa fac sa turez masina pe loc aproape doar ca sa schimb mai sus? O sa ma apuc sa circul numai in weekend ca sa merg ca la carte, ca atunci e traficul mai liber! Glumeam desigur...daca reusesc sa scad consumul sub 10 ma declar multumit!...

adgavril

Eu sub 10 in Bucuresti nu reusesc

Mult curaj

PS E adevarat ca fac si multe traseuri scurte, uneori ajung la serviciu si nici nu e incalzit bine motorul

bunicuta

Acuma ca a venit frigul, mi-a mai crescut si mie consumul, dar si masina trage mai bine. Chestia e alta: cu fiecare zi care trece cred ca, conduc tot mai putin economicos...asta e, ma tot gandesc cum sa ma autoiluzionez sa cred ca masina e inca in rodaj ca atunci conduceam usor si la consum...acum...
Ok, deci consumul mediu se invarte pe la 7.2 - 7.3 si fac cam 80% din distante prin oras.

Un4Seen

Salut! Am 13700 km. Consumul mediu de cand am masina este de 7.4 l la 100 km (totalul de benzina pe care l-am bagat pana acum in masina impartit la kilometri). Asta include deci toate drumurile prin oras si in afara, chiar si cele de la inceput cand eram incepator de tot si habar n-aveam de condus :P

ciomp

la mine a crescut simtitor consumul. stupidusul de bord imi arata peste 12% in oras.

Goan

Iarna si mersul in oras cresc consumul.
Mult consuma si daca sta pe loc cu motorul pornit.
Daca ati avut curiozitatea (posesorii de versiuni cu computer de bord) dupa ce ati pornit motorul treceti in pozitia L de combustibil consumati si o sa vedeti ca pana coboara turometrul sub 1000 rpm ia 0.1 uneori si 0.2 litri asta cam la 5-7' de stat pe loc cu motorul pornit.
Daca nu scoteau Consumul Instantaneu cred ca vedeam valori de 15% lejer pana se incalzea motorul binisor.

ciomp

da adevarul e ca eu sunt dintre cei care nu pleaca de pe loc cu moteur rece. si CB asta oricum nu lucreaza decit orientativ.
referitor la incalzirea motorului desi am citit ca parerile sunt impartite ca se uzeaza mai tare, ca se buleste injectia, ca nu ajunge uleiul peste tot in motor daca nu il turezi si il lasi la relanti.. bla bla..nu stiu daca tehnic vorbind e asa.eu am facut insa un test de functionare. o sapt am plecat asa cum scrie la carte la capitolul economie.
ei pot sa va spun ca nu mi-a placut cum merge, urca foarte greu in ture dupa ce se incalzeste in mers (desi se incalzeste putin mai repede) si e o diferenta maricica la acest capitol fata de cum lucreaza motorul incalzit. incalzit zboara la 4000 imediat. probabil electronica...nu stiu., dar mie imi place asa.
de uzat masina oricum se uzeaza si daca sta in parcare.

danm079

se poate verifica consumul instant pentru o perioada scurta daca se tine apasat butounul de la ceasuri de la computerul de bord si se porneste motorul, apoi dupa cateva secunde apare versiunea software a computerului (acele ceasurilor incep sa se miste) moment in care se poate elibera butonul si daca se apasa scurt v-a trece de la versiunea softului la consumul instant... apasare din nou scurt afiseaza benzina din rezervor.... dupa ce v-a deplasati cu masina vre-o 2 minute totul revine la normal

Goan

Tu ai incercat ? Ai retinut ceva valori ?
Nu stiu cat de sanatoasa este procedura asta.
Adica o data sau de doua ori nu cred ca strica ca am inteles ca este un soi de calibrare, dar sa fie executata in fiecare zi...Nu stiu...

danm079

am facut si eu de vre-o 3 ori intr-un an si jumatate
ultima data am vrificat la coborarea unei pante in frana de motor pentru a ma convinge ca e 0 consumul aratat in comparatie cu relantiul
deci in concluzie pentru cei care sunt foarte curiosi de anumite consumuri in anumite conditii se poate proceda asa