Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubsandero.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubsandero au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubsandero nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubsandero (dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubsandero (webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
__________________________________________________ ________________________________
See more
See less

Ce spuneti de varianta "cheala" de la Sanderica?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Ce spuneti de varianta "cheala" de la Sanderica?

    S-a lansat cu mare tam-tam varianta de 6890 euro pentru un Sandero.Acum ce ar spune multi:"La banii astia nu poti sa emiti prea multe pretentii".Este,dupa parerea mea o continuare a liniei pe care a mers si logan.Adica o masina ieftina care sa fie croita pe masura romanului.L-a gadilat acolo unde trebuie.Adica:spatiu mai mult decat suficient,un motor de origine Renault,cutie la fel si in rest ... sanatate.Ideea este in felul urmator: Intr-adevar 6890 euro pentru un Sandero este un pret mai mult decat bun la prima vedere,dar....nu e chiar asa.Pe zi ce trece descopar niste lucruri elementare care NU ar fi trebuit scoase din echiparea de serie,adica:
    -Manerul de care tragi ca sa inchizi usa a ramas la fel ca la vechiul Logan(la variantele mai scumpe este pusa un fel de extensie argintie).
    -Inchiderea centralizata lipseste cu desavarsire.M-am interesat sa ii montez ulterior.Am sunat la "vocea clientului" si mi s-a spus ca momentan nu este disponibila nici ca accesoriu.Altfel de inchidere nu pot sa ii montez, ca astfel pierd garantia la partea electrica.LOOLL
    -As dori sincer sa ii montez si o cotiera.Dar iar "minune".Ma uit intre scaune si nu are dupa sch de viteze nimic...doar mocheta(nu are consola aceea de plastic).Ar trebui sa dau gauri cumva in jos ca sa pot monta cotiera,sau sa iau consola ...
    -LOL ...nu este de loc bricheta.Este doar un capac din plastic.
    -Ornamentul cromat din fata lipseste.
    -Pedala de acceleratie zici ca e de jucarie.Daca ridici un pic de ea zici ca se rupe.


    Ce imi place
    -Sistemul de franare face fata mai mult decat satisfacator(ABS-ul Rulezzz)
    -Este destul de silentios motorul.
    -Consum rezonabil.Aprox 6.8 mi-a iesit mie.
    Atept sa ma criticati sau sa ma sustineti cu argumente.
    P.S.Mi se pare incredibil urmatorul fapt:Sa ai la o masina ABS serie,dar sa nu ai capace la roti.

  • #2
    nu as lua un versiunea asta. singurul lucru care imi place la el sunt capacele mini. alarma poti pune originala dacia si nu pierzi garantia. consola centrala e mai greu de montat, dar la un service calumea se poate monta
    Scuzati absenta indelungata. I'm back

    Comment


    • #3
      LOL ...nu este de loc bricheta.Este doar un capac din plastic
      cat putea sa piarda cei de la dacia daca ii puneau omului bricheta, mi se pare putin aiurea, totusi o fi prima varianta da nici chiar asa

      Comment


      • #4
        ehee... un euro de la bricheta, un euro de la nu stiu ce cablu mai scurt cu 2 cm... se aduna si ... da mai multi euro.

        Comment


        • #5
          Pai ii pui bricheta...ii pui si scrumiera. Ii pui scrumiera in fata....ii faci loc sa o puna si in spate (vezi consola lipsa )...si tot asa.
          Sa nu uitam ca la Solenza varianta Europa nu avea nici turometru, nici plafoniera, nici bricheta/scrumiera, nici inchidere, nici, nici, nici....dar optional puteai pune multe....ceea ce la logan/sandero nu se mai poate.
          Am vazut de exemplu in targ Solenza Europa cu AC....ei cum ar fi sa poti lua Sandero-Sandero...si sa pui ca optional AC si servo directie ?....ai avea tot ce trebuie pe o masina fara pretentii. Dar politica s-a schimbat...vrei AC...iei matale si tapiterie, si manere la usi, si inchidere, si bancheta rabatabila 1/3-2/3, si capace la roti, si etc...pe principiu...dai un ban....dar stii ca nu-l mai ai.
          Bafta!

          Comment


          • #6
            ar fi trebuit sa aibe servo ca dotare standard,suntem in 2008...totusi

            Comment


            • #7
              Si ce alta masina din 2008 mai gasesti la banii astia cu servodirectie? Si sa fie din clasa mica cel putin, nu-mi zi Matiz (sau Spark, whatever) .

              Comment


              • #8
                dacia ofera o calitate mai proasta la un pret mai mic...volanul la dacia cu servo se roteste mai greu decat la alte masini din clasa ei...
                Last edited by SND; 13 November 2008, 23:30.

                Comment


                • #9
                  Nu mi-ai raspuns la intrebare.

                  Comment


                  • #10
                    @snd: sigur nu incurci servo cu directia asistata electric? pt ca la servo cam toate merg la fel, la aia electrica e diferenta mare (vezi cazul fiat punto, cand il folosesti pe "city mode", tragi e volan cu un deget)
                    dom'lui ministru al asfaltului si anumitor primari, un sincer "@#$%!"

                    Comment


                    • #11
                      Apropo de servo si de directie electrica. Am auzit, si asa vrea sa imi confirme sau infirme cineva, ca la Logan (si probabil si la Sandero) versiunile pe benzina au pompa de servodirectie actionata clasic (cu curea) iar versiunile diesel au pompa de servodirectie electrica.

                      E adevarat?
                      Bafta!

                      Comment


                      • #12
                        E adevarat!
                        Cand deschizi capota, dai de un motor:
                        Dublu V8, cinci cilindrii, patru prisme si un tetraedru sport.

                        Comment


                        • #13
                          @yr-zbg: ti s-a confirmat. de aia dieselurile de la logan si probabil si cele viitoare de pe sandero au un bazait cand se porneste motorul masinii. pt ca porneste si motorul pompei servo. grija mare, loganul diesel nu are directie asistata electric, e tot servo, numai ca pompa servo e actionata de un motor electric, nu de motorul masinii.
                          dom'lui ministru al asfaltului si anumitor primari, un sincer "@#$%!"

                          Comment


                          • #14
                            Aha...am descoperit cu ocazia asta si de unde e "bazaitul"....frate-miu are logan diesel....si eu ii ziceam ca e de la tacanitul de la volan...
                            Bafta!

                            Comment


                            • #15
                              Pentru Slacher - consola se monteaza usor cauta la dezmembrari este simplu de montat trebuie doar un surub , dupa aia merge usor si cotiera , alarma si inchiderea sunt mai greu dar daca tot te duci la dezmembrari cauta si 4 butoni de usa vezi sa fie cu mufa si 5 cm de cablu (rupe tu ca aia cica nu strica instalatia pentru tine ) tot acolo gasesti si becul pentru porbagaj . alarma merge oricare iar pentru inchidere cumpara una ieftina dar buna si dute cu ea la concesionar intreaba daca merge montata . daca fac figuri spuica este cumparata din magazin cu factura etc , fa galagie . monteaza alarma la ei dureaza intre 5 - 6 ore pentru ca ei sunt platiti la ora iar inchiderea la o firma autorizata iesi mai ieftin la timp si la executie de calitate . astfel esti prins in calculator cu montaj in garantie de alarma si la o verificare este acolo . vezi ca alarma montata de ei nu este pusa decat pe portiera la sofer ptr ca leprele nu se vor chinui sa monteze instalatia electrica pe toata masina . si asa un sandel chel ajunge cu alarma, inchidere, consola la frana de mana , iluminat torpedo si portbagaj cu putin noroc poate si proiectoare totul maxim 300 iepuroi . mult succes la bricolaj!

                              Comment

                              Working...
                              X
                              Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
                              Politica de Securitate Google