Cauciucuri iarna

gopoman

da ai dreptate ..../
facusem o figura de stil :P sa se inteleaga ca gumele functioneaza destul de prompt fata de alte anvelope

sv03tbh

Ok.Sper ca nu te superi. Ai dreptate referitor la importanţa cauciucurilor de iarna. Si eu sunt adeptul a doua seturi de anvelope.
Dar legea e lege: Cine nu cască ochii, cască punga.

marian66v

De multe ori sunt mai atent la cei din spate decat la cei din fata. Vad omul ca se grabeste pe o sosea unde nu ai controlul masinii daca depasesti 30 km/h si el vine cu 60-70 km/h, ma trag cat mai pe dreapta si il las sa ma depaseasca. Am avut o asemenea situatie si la prima curba era omul infipt intr-o borna pe camp, a avut noroc ca a scapat cu viata, se putea intampla si mai rau. Sa ne gandim ca la o lovitura din spate nu se produc numai pagube materiale, iti schimba rapid directia de mers si te poate arunca intr-un pom sau si mai rau pe contrasens. Daca ascultati reclama celor de la goodyear manevrabilitatea creste cu 8% pentru cauciucurile de iarna si asta in conditii normale, dar la o lovitura din spate masina se comporta ca orice sanie fara frane sau directie. Sa nu se inteleaga gresit, sunt pentru cauciucurile de iarna dar acestea nu fac minuni.

gopoman

sv03tbh nu am de ce sa ma supar ai perfecta dreptate cine nu casca ochii casca buzunarul si poate si mai rau doamne fereste . ma bucur ca nu sunt singurul care acorda iarna mai ales atentie foarte mare celor ce vin din spate marian 66v stie si nu suntem singurii care au patit sau fazut faze de gen .oricum anvelopele de iarna si de calitate buna merita .nu fac minuni dar iti ofera niste "sanse"in plus .

ciomp

avind in vedere ca se circula intr-un mod in care lipsa de civilizatie si mirlania in trafic atinge cote paroxistice, putem vorbi ca o sa ajungem sa ne gindim la noroc cu tot cu pneurile de iarna. eu nu am folosit pneuri de iarna de mult. nu am ramas niciodata inzapezit, nici blocat desi au fost drumuri pe care l-eam parcurs si in 2 zile iarna in tara. pe masina asta tind sa imi pun pentru ca mi se pare ca e destul de usoara si are tendinta sa derapeze. revin la curiozitatea cu care am descoperit masina si ciudateniile ei si astept cu nerabdare sa vad cum se comporta pe zapada si gheata. pe ploaie am testat-o si la 90 daca daca am luat o baltutza mai serioasa am avut impresia ca plonjez pe asfalt. senzatia e destul de aparte. mai vedem prin decembrie ce va fi si cu gheata sau zapada.mai intii voi testa fara pneuri de iarna.

Spanu

nu va jucati cu frana de mana pe gheata. o sa fiti surprinsi sa vedeti cum se duce sanie cu pneurile stok. m-am jucat intr-o parcare asta iarna si am ramas surprins sa o vad alunecand fara niciun pic de aderenta. repet...daca va jucati faceti-o intr-o parcare MAREEE. pentru ca veti avea nevoie de spatiu mult.

AG25FLI

ciomp, n-ai "petrecut" nici o iarna cu sandelu'?
eeee... e distractiv. sa stii ca merge ok. am avut probleme, dar m-a scos ABS -ul
asta iarna, pe mazga a franat unu' complet inutil pe un drum ca-n palma si...HOOO CU TATA (vorba campaniei top gear). eu pe "gume" de vara - standard continental ( care apropo am vz ca difera la multi dealeri. eu am continental eco contact 3, dar am vazut bari..ceva , debica etc - toate la masini noi din parcuri diferite ale dealerilor diferiti )
am mers pe cauciucurile actuale anul trecut de 1 dec pe o ninsoare de-aia cu fulgi cat pumnul pe fundata (bucuresti-pitesti-campulung-bran-brasov = E79)
si eram 6 in sandel cu bagaje aferente.
tragea saracul, dar la unele rampe...cu 1 max a 2-a.
am lanturi, lopata de atunci, dar sunt noi noute in punguta lor.
sincer mi-as lua , dar n-am fonduri pt ele anu' asta.
Ca viteza, am avut pe ploaie puternica 110-120 pe autostrada (perioade scurte de timp). e ok, dar e un risc inutil

ciomp

masina are abia 6 luni. ieri le-a implinit si am putin peste 10.000 km.asta va fi prima iarna.
cu masina veche nu mi-am pus problema si (am mai spus) ca mettoda de "functionare", lasam presiunea in pneuri mai jos. asa am facut trasee montane si drumuri forestiere, fara probleme cu gume de vara. si pe flescaraie era ok, desi acolo aluneca putin. chiar si pe polei se comporta bine. lanturi am avut si eu, dar la fel..sunt noi. nu am folosit niciodata in cei 15 ani de cind am permis lanturi. am prins si ierni in moldova unde era frezata zapada si soseaua era aproape tunelata cu nameti de peste 2m viscoliti si nu am avut gume de iarna. cu "sandaua" nu stiu.sa vedem. is sigur ca o sa ma uimeasca..cum m-a uimit cu altele. vom vedea! oricum ma uit deja dupa gume si am vazut ceva debica la 166 RON, care mi se par acceptabile ca si calitate/pret. bafta!

Un4Seen

Salut! Eu mi-am luat niste Goodyear UltraGrip 7+. Conform testelor Adax sunt foarte bune, neintrecute de nicio anvelopa de iarna pe drum umed (dar Vredestein Snowtrac 3 le intrece pe gheta si zapada). Eu stau in Cluj si am umblat 3 sapt dupa ele. Vanzatorii de anvelopa de aici parca-s tacniti toti. Nici unul nu avea ce cautam eu si nu vroiau sau nu puteau sa faca comanda. Pana la urma m-am enervat si le-am cumparat de pe net. 240 RON cu transport cu tot bucata. Inca n-am avut ocazia sa le incerc dacat pe asfalt uscat in oras (altfel spus pana acum puteam sa umblu linistit cu cele de vara), dar sper sa ma duc curand la munte si apoi sa vedem!

ciomp

mi-am luat si eu in weekend 4 debica. am gasit o oferta buna la 169 ron bucata asa ca nu mai am stat pe ginduri. urmeaza sa le si montez...dar nu stiu cind.

chitziman

si nu uita de presiunea corecta!

ciomp

si muzica sa fie cit mai tare!

Sorin-Andrei

eu mi-am luat 4 cauciucuri goodyear ultragrip 7+.le-am luat de pe net de la o firma din bucuresti cu 230 buc + 10 transportul.deci in total 960 lei.montajul si echilibratul m-au mai costat 58 lei.cauciucurile sun noi fabricate in germania dot 33.2009, deci sunt fabricate in luna august. am observat o scadere a consumului la masina cam cu 0,5 l la% si sunt foarte silentioase.practic nu simt diferenta intre cele de vara continental eco 3.

gopoman

sorin-andrei. sincer mie mi se pare cam ciudata faza cu consumul scazut cu aproape jumatate de litru /suta de km......dar daca e asa este exceptional ..totusi e cam greu sa cred asta si prin faptul ca in momentul cand am incaltat (de 2 ori respectiv 2 ierni) masina cu anvelope Dunlop SP WinterSport M3 consumul a crescut nu exagerat dar a crescut .
mai am amici si aici pe forum care au anvelope de iarna dar pana acum nimeni nu a precizat de scaderea a consumului ...in fine ma bucur pt tine daca este asa

aaaa si inca ceva sper sa nu te superi ...nu e o critica este doar uimire !

ciomp

pai daca ne gindim la presiunea corecta..se poate. sincer eu nu cunosc alte performante ascunse ale gumelor de iarna in conditii normale de utilizare. ma refer la drumurile uscate.

Sorin-Andrei

Crezi ca am vreun interes sa spun asta ? Asta am constatat eu, pe o distanta de aproape 700 de km facuti doar in iasi.daca inainte consumul meu la un motor de 1.6 urban era 9,9 - 10 acum cb indica 9,4.binenteles ca poate fi si din cauza carosabilului uscat.cum am mai spus interesul meu nu este acela de a te uimi pe tine, este doar opinia mea . mai jos ai si specificatiile tehnice ale anvelopelor,



Goodyear Ultra Grip 7+ este succesorul lui Ultra Grip 7 si ofera un control exceptional in toate conditiile de iarna. Beneficiaza de ultimele inovatii in ceea ce priveste compozitia cauciului, este mai performant pe zapada, polei si carosabil umed. Noua anvelopa se adapteaza mai bine la carosabil, ameliorand rezistenta la uzura, diminuand riscul de acvaplanare si rezistenta la rulare. Acest lucru permite reducerea consumului de carburant.

gopoman

Nu este vorba ca ai sau nu interes sa spui despre cauciucuri acest lucru ,insa eu sunt convins ca fiecare avem "interesul ", senzorial , de a lauda ceea ce ne apartine sau urmeaza sa ne apartina cu siguranta . dupa cum ai obs sau nu , am spus ca mi se pare ciudat prin prisma raportarii intre mai multi utilizatori de anvelope de iarna si ce ai spus tu dar si faptic ceea ce am patit eu .tu nu ai adaugat specificatiile tehnice ci o descriere succinta a anvelopelor deci te cred pe cuvant .orcum ca sa concluzionez anvelopele tale au iesit foarte bine in teste (intre timp m-am informat ) ,asa ca sa le utilizezi fara incidente si repet am avut o simpla opinie .

Seba

o guma de iarna e intotdeauna mai grea decat omoloaga de vara. aderenta mai mare pe zapada, profilul si materialul din care e fabricata nu pot duce la scaderea consumului concomitent cu cresterea performantei anvelopei. s-o fi schimbat tehnologia din 2005, dar eu am serioasa indoieli asupra corectitudinii respectivei afirmatii. si de-ar fi asa, sa zicem ca scade consumul, mai mult de 0.1% nici vorba. deci dai niste bani in plus pe tehnologie, ai o guma care "consuma mai putin" si sa zicem ca-ti ofera aceleasi performante ca precedenta, dar costa ceva mai mult. bun multiplica diferenta de pret cu 5 (ca-s 5 gume la masina, ma gandesc ca si rezerva o s-o pui tot de iarna, altfel, scuza-ma, dar esti un fel de kamikaze mai mic), vezi cati km tre' sa faci cu guma aia ca sa-ti renteze acel 0.1% diferenta de consum. si gandeste-te in 9 luni (ca dupa 3 ani ma gandesc ca arunci gumele alea si reinnoiesti setul de gume de iarna) cati km faci sa vezi unde iesi. am facut chestia asta doar pt a sublinia cu rosu ca atunci cand alergi dupa consum minim s-ar putea ca nu intotdeauna sa iesi in avantaj cu banii. pt ca ai scris cu rosu chestia cu scazutul consumului. si cum e nesemnificativa si presupune ceva investitie initiala, am zis sa arat si cealalta fata a monedei. nu am nimic personal, doar am combatut o idee, parerea mea, prea accentuata ca o guma buna de iarna, dar scumpa, faci oarece economie folosind-o, pt ca-ti scade consumul.

Un4Seen

Dupa cum va spuneam mai inainte, cu vreo 5 saptamani in urma mi-am pus si eu niste Goodyear UltraGrip 7+. Tare bucuros sunt ca le-am montat atunci, ca acum a venit iarna rapid si toata lumea se inghesuie la schimb.

Ieri seara m-am dus cu prietena si cu "Sandelul" intr-un loc mare si izolat, sa testez un pic anvelopele. Primul test: la 30-40 km/h franare brusca pe zapada batatorita si inghetata. Pentru prima data de cand am masina am simtit ABS-ul la lucru. Distanta de franare, zic eu, a fost cam de 170% fata de cea normala dar totusi ne-am oprit destul de bine.

Dupa aceea am inceput sa facem drifturi cu frana de mana. am reusit si peste 180 de grade. Dar cand am comobrat din masina ca s-o las si pe domnisoara sa incerce, de la usa soferului pana la usa pasagerului prin fata masinii era sa cad in cap de 3 ori (desi bocancii mei au talpa destul de buna). Si totusi masina a pornit de pe loc fara nici o problema.

Cocluzia: anvelopele astea de iarna mi-se par destul de bune. Consider ca au meritat banii.

eryck

Nu prea mai gasesti anvelope de iarna Goodyear ug7.Am cautat 1 saptamana si nu am gasit.Pana la urma mi-am pus Dunlop SP WinterSport M3.Au costat 1020 ron si in banii astia am primit:demontat,montat,echilibrat,plumbi si saci pentru vechile anvelope.Am garantie la ele 36 de luni.Sunt multumit de ele.Numai bine!