Bara stabilizatoare la 1,4 MPI

Stefan

Nu am bara. Nu cred ca se poate monta, pentru ca nu am gauri in bratul inferior pentru a o atasa. Si sa dea un mester gauri ... no way. Mai bine o las asa. Nu stiu daca am amortizoare pe gaz.
Azi am stat si eu mai mult sa o studiez, sa vad ce solutii tehnice au adoptat, m-am uitat si pe sub ea.
Ca un sfat pentru cei care abia o cumpara, sa mai slabiti putin surubul de la roata de rezerva (surubul e in portbagaj) pentru ca le strang prea tare din fabrica, si sa nu se deformeze cauciucul.
La scaunul soferului imi scartaie reglajul lombar . Ornamentul de plastic din jurul aeratorului stanga mi se pare prins dubios, parca sta sa cada. In rest nu prea am ce sa comentez, o s-o mai studiez.

nenea_iancu

Multumesc pentru precizari, insa ma interesa o modalitate de identificare ceva mai profesionala (cod produs, marca, etc.) altele decat "fasait", ciocanit, etc.

need for speed

eu am 1.4 laureat si am amotizoarele pe gaz, la bara nu m-am uitat, dar am s-o fac cu prima ocazie.Nu e vina celor de la Dacia...acum Renault trage sforile, asa ca daca e sa injuram pe cineva, pe ei...

sanderizer

Ciudata treaba asta cu bara stabilizatoare...m-am uitat si nu are nici a mea...e Preferance 1.4 inainte de concediu. Am masina din 25 iulie...e ciudat, ar zice omul ca e ceva standard! Uite ca nu e. Urat mod de a face economie,zic eu. Ca si lipsa iluminarii din torpedou.....f naspa din partea Dacia/Renault. A,si sigur ca amortizoarele sunt pe ulei si nici discurile nu sunt ventilate,cum mai ziceau unii p-aici.

Shoot

Eu sunt ala norocos ca am bara stabilizatoare pe 1.4 MpI Preferance

sandero 4 ever

daca au renuntat la bara stabilizatoare pe 1.4mpi, ar fi fost corect sa scada si pretul...

AR-18-MOS

Pai ... au facut economia aia, sa nu creasca pretul. ;)

Cristi_Xp

Nu e acelasi lucru si la loganul de 1.4 ,ca parca nici alea nu au bara stabilizatoare.

sandero 4 ever

ai dreptate cristi. pe logan ph2 1.4mpi nu au pus bara stabilizatoare.

Seba

acusi o sa-i scoata dracu si motorul, sa faca economie si nici nu mai polueaza, nici clientul nu plateste taxa de inmatriculare super mega firma firma renou/dacia...

eryck

Sandero Laureate 1.6 mpi are bara stabilizatoarea.Am ridicat masina pe elevator si m-am uitat special la acest lucru.De amortizoare am intelesc ca ar fii pe gaz.Nu stiu sigur.

Seba

telescoapele sunt pe ulei, din ce au zis cei de la dacia. in afara de aspectul carcasei superioare, restul masinii e logan. aceleasi motoare, aceleasi punti, aceleasi sisteme de franare, structura partii inferioare a caroseriei e in mare parte aceeasi...as zice ca sandel va avea aceleasi probleme si deficiente ca varu'su' mai mare, ligheanul si la fel se vor remedia (sau nu, pe ideea ca "asa face toate"). cand va aparea sandel dizal sau 1.6_16v s-ar putea sa aiba telescoapele din fata pe gaz. zic "s-ar putea", pt ca si asta se pare ca e un mit, eu schimband arcurile la ambele loganuri (ambition si prestige) la interval de o zi, am observat aceleasi telescoape pe ambele masini.

Stefan

De la 1 ianuarie 2009 se pare ca nici versinile cu motor de 1,6 MPI nu vor avea in dotare bara stabilizatoare. Valabil si pentru Logan.

DACIA.

bunicuta

La cum merge politica de promovare a vanzarilor Dacia, cred ca e chiar posibil sa faca reducerea aia de 2000 euro pana la urma, urmand ca proprietarul sa primeasca in loc de masina doar cartea de garantie si...roata de rezerva Kormoran
ps. trusa medicala, triunghiurile si stingatorul...raman la acelasi pret de 38 euro TVA inclus

Stefan

Da, dar daca mai creste euro mult o sa ajunga trusa cat salariu mediu pe economie.
Avand in vedere ca politica Dacia este sa scoata de pe masini lucrurile de care se plang clientii... eu va sfatuiesc sa nu mai carcotiti ca ramaneti fara nimic. In concluzie, Daciile au cele mai bune motoare, cele mai bune anvelope, cele mai bune scaune, etc.
Acu mi-a trecut prin cap: ca tot se plange lumea de spalatoru' care nu porneste odata cu stergatoru', poate il scot de tot si-l inlocuiesc cu o carpa. Sau baga pompita la picior ca la 1300.

PS: Daca Doamne Fereste chiar se intampla asa, rog Dacia SA sa-mi plateasca drepturi de autor.

Seba

sa vedeti pe lganclub cum ma ataca lumea cand zic ca acum loganul si sandero nu mai sunt cea mai buna varianta de masina la banii dati...

bestdodo

Am Sandero 1.4 mpi fabricat in iunie 2008,are bara stabilizatoare.Chiar se mira o cunostiinta ca pe masina lui facuta in toamna lui 2008 nu mai exista aceasta bara.Ciudata decizie a celor de la Dacia.

Spanu

exista gaurile in toate componentele. bara costa 10milioane cu tot cu manopera.
ideea e ca nu exista o singura bara care trebuie montata; care costa 350 lei;
exista un sistem format din mai multe bari-bare
mai explicit:
la capetele barei principale se mai adauga inca 2 care fac toata treaba+ iti trebuie cuzineti elastici+alte suruburi si piulitze.
asa se ajunge la 10 milioane

plateea

sa vad daca am inteles bine: la preferance 1,4 ce va sa-mi vina prin programul rabla la inceputul lui iunie, nu voi beneficia de bara (sistemul de bare) respectiv, dar in service-ul autorizat pot sa il acizitionez/montez fara sa imi afecteze in vreun fel garantia?

ciomp

daca a montat cineva, dintre cei care nu au bara stabilizatoare, dupa achizitionarea masinii va rog sa imi spuna. sunt pornit sa o pun daca e cazul chiar daca e o investitie mare. o data pt capitolul siguranta (desi masina e ok, la viteze mai mari de 100 km/h in curbe relativ largi o simt ca se "lasa". poate ca e si de la scaun senzatia. am patit sa treaca un logan model mai vechi pe linga mine si eu amveam 115 si el parca nu se sinchisea..eu am frinat in curba), a doua oara dupa cum stim mai multi pt zgomotele alea. azi am scris si la VC cu zgomotele pe fata ....sa vad ce imi zic ! bafta!