Accident Sandero

vladatorus

As fi vrut sa fie mai festiv primul meu post pe forum, dar...asta e! In 12 februarie, pe drumul Cluj-Zalau, pe o sosea proaspat ninsa, necuratata si cu polei pe sub zapada pe alocuri, am derapat intr-o curba, m-am izbit de o ridicatura de pe marginea drumului, m-am rasucit in aer cu Sandelul Dacia Sandero 1,6 MPI Laureate) si am aterizat pe plafon intr-un sant de pe marginea drumului, adanc de cca 1 m 20 cm. Aveam vreo 50-60 km/h si n-am reusit nicicum sa redresez masina pana m-am trezit cu rotile in sus.
Am avut noroc, am avut centura, s-au deschis airbag-urile, ingerasu' si-a facut datoria si am scapat nevatamat, reusind sa ies din masina in cca 1 minut. Am doar o zgarietura mica pe antebratul drept si-atat. Sandelul, in schimb, este cam praf. Atat de la accidentul propriu-zis, cat si de la modul cum a fost scos din sant: a fost tractat pe plafon pana-n sosea, apoi intors pe roti. Caroseria, in proportie de cca 75-80% este compromisa, parbrizul si luneta sparte, farul stanga fata si un stop spate spart, in rest mecanica aproximativ intacta.
Initial l-am dus cu platforma la Dacia Service si mi-au zis acolo ca reparatia ar costa catre 5000 euro. Am chemat un tinichigiu independent care mi-a zis si el ca ar costa foarte mult repararea si nu se prea merita. Asa ca sper sa reusesc sa-l vand pentru piese.
Cand l-am luat in septembrie (l-am luat cu banii jos), am zis sa platesc taxa de prima inmatriculare (cca 380 de euro la masina noua fabricata in Romania), ca, CASCO platesc mai tarziu dupa ce imi mai revin financiar. Sufletul,... am lasat CASCO de-o parte si uite ca mi s-a-ntamplat. Morala: platiti CASCO la masina noua ca nu se stie niciodata.
Sper totusi sa recuperez 2500-3000 de euro vanzandu-l, desi...nu stiu...
Nu doresc sa mai apara vreun astfel de thread, oricum se pare ca elementele de siguranta si-au facut treaba, mai putin ABS-ul pe care nu l-am auzit din pacate, si aveam mare nevoie...

Stefan

Eu am mers 2 zile fara CASCO si aveam inima cat un purice. E teribil ce ti s-a intamplat, la accident ma refer, dar cum de ai putut sa investesti atatia bani intr-o masina si sa nu te gandesti sa protejezi aceasta investitie cu CASCO?
Ma rog, nu cred ca mai e loc de intrebari de genul asta acum, cand totul s-a intamplat, si trebe sa te gandesti la solutii - banii oricum ai pierdut... multi.
Ai trei variante:
- sa repari masina
- sa vinzi epava intreaga - dai un anunt in ziar, online sau pe un forum cu mai multi vizitatori decat clubsandero (nu zic care). Ai putea intreba pe cineva de la o firma de asigurare pentru persoane care cumpara epave - de obicei astia se cunosc intre ei.
- sa vinzi pe componente - teoretic ai putea obtine mai multi bani, dar dureaza destul de mult si trebuie sa te inarmezi cu multa rabdare. Anunt la fel ca la punctul 2.

Iti urez succes in orice vei alege sa faci.

KELBURTOS

pacat,mare ghinion

vladatorus

Varianta cu repararea, dupa lungi deliberari, am exclus-o. Nu prea face sa dau 5000 euro pe reparatii...si oricum nu o mai pot face baietii ca inainte. Am dat deja anunturi, poate o ia cineva asa cum e pentru piese...sau si-o repara el daca se pricepe...

KELBURTOS

cu abs-ul am patit-o si eu,am calcat brusc frana pe mazga asta iarna si m-am dus ca pe sanie,abs-ul era in concediu

vladatorus

de cand am masina mi-a intrat de doua ori abs-ul: ambele dati in oras, la doua frane mai bruste, in rest nu a fost nevoie. La faza cu accidentul ar fi fost mare nevoie, viteza nu era exagerata (se putea totusi mai mica pe polei, dar n-am intuit). Cand am inceput sa patinez imi amintesc ca am incercat sa virez, am calcat si frana instinctiv, dar n-am simtit/auzit abs. Pur si simplu soseaua a preluat controlul si m-am dus, ca Evgheni Plushenko spre marginea drumului, iar in cateva secunde eram cu rotile in sus in sant. In zona erau Politia si Smurd-ul asa ca n-a trebuit sa-i chem eu. Pe o distanta de 2 km se intamplasera 3 accidente intr-un timp relativ scurt, bineinteles din cauza poleiului. Mi-am amintit de CASCO cand m-a intrebat politistul.

Seba

pffff...ginion in mare, ce a zis Stefan, sunt cam toate variantele ce le ai la dispozitie...cel mai bine vinde-o pe bucati, daca mai ai ce vinde din ea. in principiu, poti da motorul, cutie de viteze, scaunele, calculatorul de abs, planetare, fete de usi...instalatia abs, instalatia a/c, eventual faruri/stopuri, manere de usi, inele aeratoare. mecanismele de la geamurile electrice, rotile si cam atat. pe astea iei cel mai multi bani, dar in timp. eu as da-o pe bucati, nicidecum la gramada, ca pierzi mult si din pacate esti in situatia de a limita pagubele, nu de a incerca sa iesi in castig
ref la abs pe viraj pe polei, daca ai avut rotile virate si masina a alunecat pe directia inainte cu rotile virate, ai sanse sa nu functioneze abs-ul. sau a functionat, dar de stress/emotii, n-ai realizat. in principiu, daca a functionat inainte, trebuie sa fi functionat si atunci la accident, altefl aveai eroarea de abs aprinsa in bord. ala fiind bosch 8.1, imi vine greu sa cred ca nu si-a facut datoria. repet, asta daca nu cumva ai franat prea tarziu, cand deja ai inceput derapajul si viteza "vazuta" de ecu abs nu era cea reala, ci mult mai mica si a considerat ca nu e nevoie sa intervina.

bunicuta

Dar frana de motor unde era ? Cum e posibil sa pui frana cand e polei pe drum ?
E posibil sa-mi iau si eu prin rabla un Sandero, dar credeti-ma mai bine stiu ca las masina in parcare si 5 zile pana imi fac Casco...
ps. intra pe loganclub.ro si poti vinde acolo mai usor masina pe bucati...

ps2. baga niste poze, is curios cum s-a deformat caroseria...

marian66v

Toti cunoastem cum se procedeaza dar fiecare situatie are particularitatea sa, pentru frana de motor iti trebuie timp iar in situatia data a fost vorba de cateva secunde timp in care actionezi instintual. Cel mai nenorocit drum este acela cu polei peste care este zapada, este inselator, pe zapada poti merge fara probleme cu o viteza de 50-60 de km/h si mai poti pisca si frana pe cand la polei nu depasesti 20 de km/h iar frana de serviciu nu este indicata, mai repede folosesti frana de mana. Ce i s-a intamplat lui vladatorus a fost un mare ghinion, ghinion care se poate intampla oricui cu toate franele de motor, de mana, cauciucuri de iarna, abs-uri, etc. In astfel de situatii cel mai important este sa ramai in viata si fara sechele, restul le faci in timp si cu rabdare.

vladatorus

bunicuta, ai si tu dreptate. cand am inceput sa derapez mi-am amintit faza cu nu pisca frana...cand am realizat ca nu se redreseaza am recationat probabil instinctiv si am calcat si frana, dar, vorba lui marian, roata era deja virata, abs nu a intrat...sau n-am simtit, etc etc...ce am simtit a fost mirosul de praf de pusca de la airbag, iar eu eram cu capul in jos. de frana de motor intr-un timp atat de scurt nu poate fi vorba.

Roby1992

Imi pare rau pentru tine. Sper ca la sfarsit totul va iesi bine si vei reusi sa recuperezi o parte din bani.

Spanu

dumnezeule...nici eu nu am casco...si alerg si merg cu ea ca un nebun si fac in medie 3000 de km pe luna. cred ca o sa ma gandesc si eu la casco cat de curand.

p.s. stie cineva cu cat se reduce casco dupa 6 luni?adica ma gandesc ca nu vor pune valoarea de 9300 cat am dat pe ea.o vor cota la un pret mai mic.

Roby1992

Maine pun si eu casco. Era sa intru azi cu ea in gard din cauza poleiului. M-am oprit in sant. Nu s-a stricat nimic.

Oliseh

casco dupa primul an scade la 88%

vladatorus

cam 3000 km pe luna faceam si eu, Spanu. Fa-ti Casco urgent, nu conteaza cat costa. Pe mine ma costa reparatiile acum catre 5000 de euro, deci...se merita

bunicuta

ce airbag s-a declansat, cel lateral sau frontal ?

vladatorus

laterale n-aveam. cele frontale s-au declansat amandoua (sofer + pasager).

bunicuta

Dar ceva poze nu ai, sa vedem si noi cum s-a comportat (deformat) masina...

Cristi_Xp

pacat,mare pacat.Si mai mare pacat ca la investitie de genul acesta,nu ai facut casco.Masinile lovite in genul asta,se vand in jur de 1000 euro,deci sa iei prea mult pentru ea deodata nu prea ai sanse.Singura sansa e sa o vinzi pe bucati,pe motor iei maxim 1000 euro,daca erau 16v aveai sanse mari sa iil vinzi,asa la 1.6 nu stiu ce sa zic.Cutia la dezmembrari cer 6-7 sute euro pe ea,dar nu ai sanse sa o vinzi le pretul asta.Un maxim de 300 euro probabil,si restul ce poti recupera din ea vinzi in timp cam aiurea.Banii cei mai multi pe care ii poti obtine ,doar asa...dezmembrand de pe ea ,doar ca sunt niste bani pe care ii primesti in timp.Poti pune niste poze sa vedem masina,in general daca pretul este 5000 estimat de dealerul dacia pentru reparatie,la un mester prieput cu tot cu piese,luate probabil din dezmembrari sa nu sara de maxim 2000 euro,dar asta depinde cum arata masina.

eryck

Imi pare rau pentru ce sa intamplat.