-1.6 MPI merita ? (in dauna celui de 1.4 MPI) 1.6 MPI 90 CP 1.6 MPI merita ? (in dauna celui de 1.4 MPI) - Pagina 3 - Dacia Sandero
Dacia Sandero

Inapoi   Dacia Sandero > Forum Dacia Sandero > Dacia Sandero : Motorizari benzina > 1.6 MPI 90 CP
Īnregistrare Īntrebări frecvente Lista de Membri Calendar Marcheaza Forumurile ca Citite

Attention Visitor:
You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below.

1.6 MPI merita ? (in dauna celui de 1.4 MPI)

1.6 MPI 90 CP


Raspunde
 
Thread Tools Moduri de Afisare
Vechi 8th February 2009, 17:30   #41
Seba
Super Moderator
 
Seba's Avatar
 
Data inscrierii: 05-24-07
Locatie: Timisoara
Motorizare : saispevolti/empetrei
Varsta: 33
Posturi: 947
Rep Power: 12
Seba is a splendid one to beholdSeba is a splendid one to beholdSeba is a splendid one to beholdSeba is a splendid one to beholdSeba is a splendid one to beholdSeba is a splendid one to beholdSeba is a splendid one to behold
:
[Super Moderator]
Implicit

angelblack, daca la tine un turbodiesel simte mai acut cresterea altitudinii decat un benzinar aspirat, da-mi voie sa-ti zic ca te inseli amarnic... tocmai acolo sus unde benzinarul devine astmatic, dizalul urca voios. pun pariu cu tine pe ce vrei tu ca un logan dizal de-ala mic, de 65 de cai, iti va pune probleme mari la toti aia 87 de cai (90 facuti de dacia pe hartie) ai lui 1.6mpi. am patit-o si eu, au patit-o si altii. in panta, daca nu stai cu motorul sus in ture mereu, te ineaca tractorasul.
revenind la topic, daca faci multe drumuri in afara localitatilor si ai de urcat pante, faci depasiri dese, atunci se merita 1.6mpi, altfel, pt mers in oras, nu are rost. e bun si 1.4mpi
__________________
dom'lui ministru al asfaltului si anumitor primari, un sincer "@#$%!"
Seba e offline   Reply With Quote
Vechi 8th February 2009, 18:31   #42
adi007
"Sandel" Junior
 
Data inscrierii: 05-26-08
Locatie: BRAILA
Motorizare : 1.6 MPI
Posturi: 100
Rep Power: 4
adi007 is on a distinguished road
:
["Sandel" Junior]
Implicit

1.6 MPI este bun daca mergi mai mult in afara te ajuta mai mult la depasiri , 1.4 este ideal daca vrei o masina cu un consum mai mic si costuri mai mici ( ma refer la impozit , taxa de prima inmatriculare care este mai mica la 1.4 decat la 1.6, RCA etc)
adi007 e offline   Reply With Quote
Vechi 8th February 2009, 20:26   #43
angelblack
"Sandel" de 5 stele
 
angelblack's Avatar
 
Data inscrierii: 07-04-08
Locatie: Bucuresti; Malu cu Flori, DB
Motorizare : 1.6 MPI
Varsta: 32
Posturi: 432
Rep Power: 4
angelblack is on a distinguished road
:
["Sandel" de 5 stele]
Implicit

eu o vreau mai mult pentru extra urban, si pot spune ca am si trasee de deal si munte ude 1.4 se descurca mai greut decat 1.6
angelblack e offline   Reply With Quote
Vechi 8th February 2009, 20:44   #44
Oliseh
"Sandel" de 5 stele
 
Oliseh's Avatar
 
Data inscrierii: 07-31-08
Locatie: Zalau
Motorizare : 1,4 MPI Laureat
Varsta: 32
Posturi: 589
Rep Power: 4
Oliseh is on a distinguished road
:
["Sandel" de 5 stele]
Implicit

si 1,4 se descurca destul de bine la urcat dealuri.
zilnic urc MESESUL in zalau cu sandelul si cu 4 in masina si singur dar pot sa spun ca isi face treaba mai bine decat fosta masina DACIA NOVA 1,6
Oliseh e offline   Reply With Quote
Vechi 8th February 2009, 21:29   #45
angelblack
"Sandel" de 5 stele
 
angelblack's Avatar
 
Data inscrierii: 07-04-08
Locatie: Bucuresti; Malu cu Flori, DB
Motorizare : 1.6 MPI
Varsta: 32
Posturi: 432
Rep Power: 4
angelblack is on a distinguished road
:
["Sandel" de 5 stele]
Implicit

si mie mi se pare ok si motorul de 1.4 pentru sandero, dar imi place mai mult motorizarea de 1.6. Mi se pare ca se preteaza mai bine la un condus mai sportiv, putin mai agresiv.
Poate ca mai e si chestia, ca vreau si altceva in afara de 1.4, tinand cont ca pe actuala dacia a tatalui meu am un motor de 1.4 pe care sincer nu l-a da pentru un motor de 1.4 de pe logan.
Cu dacia tatalui meu am ajuns mereu la destinatie fara probleme indiferent de anotimmp si conditii de drum

Vreau mai mult de la o masina si de aceea aleg Dacia Sandero 1.6 MPI Laureate cu airbag-uri laterale, vopsea metalizata si Radio CD MP3 Player ca optionale

Last edited by angelblack : 8th February 2009 at 21:31 Motiv: Automerged Doublepost
angelblack e offline   Reply With Quote
Vechi 8th February 2009, 21:34   #46
bestdodo
"Sandel" Junior
 
bestdodo's Avatar
 
Data inscrierii: 07-05-08
Locatie: Hunedoara
Motorizare : 1.4 MPI
Posturi: 129
Rep Power: 4
bestdodo is on a distinguished road
:
["Sandel" Junior]
Implicit

Vezi,exact ce-ti spuneam si eu cu altitudinea ...referitor la benzina-turbodiesel.Poti lua cu incredere 1.6
bestdodo e offline   Reply With Quote
Vechi 8th February 2009, 21:36   #47
angelblack
"Sandel" de 5 stele
 
angelblack's Avatar
 
Data inscrierii: 07-04-08
Locatie: Bucuresti; Malu cu Flori, DB
Motorizare : 1.6 MPI
Varsta: 32
Posturi: 432
Rep Power: 4
angelblack is on a distinguished road
:
["Sandel" de 5 stele]
Implicit

O sa va tin la curent cu felul cum se comporta Sandero 1.6 MPI
angelblack e offline   Reply With Quote
Vechi 8th February 2009, 23:01   #48
Adaymon19
"Sandel" Incepator
 
Data inscrierii: 10-19-08
Locatie: Bucuresti
Motorizare : 1.6 MPI
Posturi: 38
Rep Power: 0
Adaymon19 is on a distinguished road
:
["Sandel" Incepator]
Implicit

Am 1.6 Laureate din noiembrie, optionale airbaguri laterale si culoarea gris platine, (inainte am avut un renault talbot pt cunoscatori, masina din '84, in doua portiere), imi place tinuta de drum, acceleratia, rezerva de putere pentru depasiri. Merg mult extraurban, asa ca viteza de croaziera e 110-120, iar maxim 170-180. Drive carefully.
__________________
Vinee!!!!
Adaymon19 e offline   Reply With Quote
Vechi 9th February 2009, 13:12   #49
Bogdan Cris
"Sandel" Incepator
 
Data inscrierii: 10-02-08
Locatie: Iasi
Motorizare : 1.4
Posturi: 36
Rep Power: 0
Bogdan Cris is on a distinguished road
:
["Sandel" Incepator]
Implicit

Eu am masina (Laureate 1,4) de la sfirsitul lui iulie, am facut 17.000 km, am fost in Praga si cam prin toata tara. Merg si prin oras, dar mai mult in afara, intre Iasi si Buzau ori Iasi si Constanta, de regula. La 12o-130 masina trage fara probleme, poate e o idee mai lenta decit cealalta, dar asta se poate suplini folosind benzina 98. Nu imi pare rau ca nu am luat cu motor de 1,6, asa cum intentionam initial. Mare diferenta chiar nu e. Poate la consum si la costuri de intretinere. In rest, in Romania nu ai conditii de viteza mare, asa ca nu vad rostul.
Bogdan Cris e offline   Reply With Quote
Vechi 9th February 2009, 17:30   #50
Oliseh
"Sandel" de 5 stele
 
Oliseh's Avatar
 
Data inscrierii: 07-31-08
Locatie: Zalau
Motorizare : 1,4 MPI Laureat
Varsta: 32
Posturi: 589
Rep Power: 4
Oliseh is on a distinguished road
:
["Sandel" de 5 stele]
Implicit

ai dreptate intr-un fel,dar cand ai nevoie de rezerva de putere in DEPASIRI te mai gandesti la 1,6
Oliseh e offline   Reply With Quote
Vechi 9th February 2009, 18:28   #51
angelblack
"Sandel" de 5 stele
 
angelblack's Avatar
 
Data inscrierii: 07-04-08
Locatie: Bucuresti; Malu cu Flori, DB
Motorizare : 1.6 MPI
Varsta: 32
Posturi: 432
Rep Power: 4
angelblack is on a distinguished road
:
["Sandel" de 5 stele]
Implicit

acum depinde si unde o folosesti foarte mult. daca o folosesti in oras poti sa iti iei un 1.4 sau un 1.2 16V care va aparea in curand.
angelblack e offline   Reply With Quote
Vechi 10th February 2009, 19:56   #52
need for speed
"Sandel" de 5 stele
 
need for speed's Avatar
 
Data inscrierii: 09-07-08
Locatie: tg mures
Motorizare : 1.4 mpi
Posturi: 616
Rep Power: 4
need for speed is on a distinguished road
:
["Sandel" de 5 stele]
Implicit

nu inteleg ideea asta cu depasirile.Aici depinde de ambii soferi, de viteza de rulare inainte de depasire...bla...1.6 MPI e mai scump cu 1000 si ceva de euro. Eu cu acei 1000 de euro pe motorul de 1.4MPI il pot ridica la 87 CP si as avea aceeasi putere, poate acelasi consum dar taxe mai reduse. Eu as fi preferat un 1.6 16v...ma gandesc ca daca tot dai un ban in plus sa fii sigur ca merita.Ar fi bine sa nu se mai compare aceste motoare cu cele diesel pentru ca nu are rost..sunt total diferite.
need for speed e offline   Reply With Quote
Vechi 10th February 2009, 20:50   #53
manic_user
"Sandel" de 5 stele
 
manic_user's Avatar
 
Data inscrierii: 09-15-08
Locatie: Bucureşti
Motorizare : 1.6 MPI
Posturi: 637
Rep Power: 4
manic_user is on a distinguished road
:
["Sandel" de 5 stele]
Implicit

1.6 MPI este mai scump decāt 1.4 MPI cu fix 400 euro. Cine are banii ăştia şi vrea un plus de putere īşi ia 1.6 MPI, cine nu, nu.
__________________
Mama proştilor este mereu gravidă!
manic_user e offline   Reply With Quote
Vechi 10th February 2009, 22:50   #54
beny
"Sandel" Avansat
 
beny's Avatar
 
Data inscrierii: 01-06-09
Locatie: Bucuresti
Motorizare : 1.4 MPI
Varsta: 24
Posturi: 150
Rep Power: 4
beny is on a distinguished road
:
["Sandel" Avansat]
Implicit

Citat:
Originally Posted by Seba
Vezi Post
am patit-o si eu, au patit-o si altii. in panta, daca nu stai cu motorul sus in ture mereu, te ineaca tractorasul.
revenind la topic, daca faci multe drumuri in afara localitatilor si ai de urcat pante, faci depasiri dese, atunci se merita 1.6mpi, altfel, pt mers in oras, nu are rost. e bun si 1.4mpi
cum se urca in panta ? si daca e panta la ce-ti trebuie motor turat :|
beny e offline   Reply With Quote
Vechi 11th February 2009, 10:27   #55
Seba
Super Moderator
 
Seba's Avatar
 
Data inscrierii: 05-24-07
Locatie: Timisoara
Motorizare : saispevolti/empetrei
Varsta: 33
Posturi: 947
Rep Power: 12
Seba is a splendid one to beholdSeba is a splendid one to beholdSeba is a splendid one to beholdSeba is a splendid one to beholdSeba is a splendid one to beholdSeba is a splendid one to beholdSeba is a splendid one to behold
:
[Super Moderator]
Implicit

ii explicam lui angelblack ca nu-i cum credea el, vis-a-vis de capacitatea unui diesel de a urca pante. cateva posturi mai devreme el spunea ca 1.6 face treaba mai buna in panta decat un diesel. nu face, decat daca mergi cu benzinarul sus in ture sa dispui de caii aia mai multi, altfel trece dizalul de polizor de nici nu-l vezi. incearca sa urci o panta la 2000-2500rpm si sa te tii dupa un logan diesel, de exemplu, o sa intelegi exact ceea ce am spus in acel post.
__________________
dom'lui ministru al asfaltului si anumitor primari, un sincer "@#$%!"
Seba e offline   Reply With Quote
Vechi 11th February 2009, 11:12   #56
bestdodo
"Sandel" Junior
 
bestdodo's Avatar
 
Data inscrierii: 07-05-08
Locatie: Hunedoara
Motorizare : 1.4 MPI
Posturi: 129
Rep Power: 4
bestdodo is on a distinguished road
:
["Sandel" Junior]
Implicit

Asta ii spuneam si eu ca dieselul turbo trage mai bine la altitudine decat un benzinar aspirat, are cuplu mai mare la turatie mai joasa ( in cazul capacitatilor cilindrice parecum apropiate, adica nu benzina 3000 cmc si diesel 1.5).Clar Loganul diesel trage mai bine la deal si decat 1.4 mpi si decat 1.6 mpi, lucru pe care l-am verificat si eu de mai multe ori.Benzinarul trebuie urcat mult in ture prin retrogradare de treapta si ... talpa, in timp ce dieselul , care da cuplu mare la turatii joase trage mai bine ,de multe ori si uiti sa schimbi treapta.Deci in concluzie la deal mai linistit urci cu un td , daca ai benzina trebuie sa o calci sa ii sara pistoanele ca sa beneficiezi de toti caii aia trecuti in carte.Cuplul unui motor e o mare smecherie , asta da feelingul de a conduce , el te trage in scaun si da senzatia de putere chiar daca uneori masina nu are foarte multi cai , de aceea e mai placut la condus un diesel...in fine treaba si de gust personal.
bestdodo e offline   Reply With Quote
Vechi 12th February 2009, 22:08   #57
need for speed
"Sandel" de 5 stele
 
need for speed's Avatar
 
Data inscrierii: 09-07-08
Locatie: tg mures
Motorizare : 1.4 mpi
Posturi: 616
Rep Power: 4
need for speed is on a distinguished road
:
["Sandel" de 5 stele]
Implicit

Cred ca toata lumea este lamurita ca un diesel este mai bun decat un benzinar. Cum ramane cu 1.4 MPI sau 1.6MPI? Concluzia din cate am observat eu este urmatoarea..1.4 MPI pentru oras, 1.6 In afara orasului.
need for speed e offline   Reply With Quote
Vechi 15th February 2009, 10:14   #58
angelblack
"Sandel" de 5 stele
 
angelblack's Avatar
 
Data inscrierii: 07-04-08
Locatie: Bucuresti; Malu cu Flori, DB
Motorizare : 1.6 MPI
Varsta: 32
Posturi: 432
Rep Power: 4
angelblack is on a distinguished road
:
["Sandel" de 5 stele]
Implicit

Se pare ca mai avem de asteptat in ceeaa ce priveste aparitia motorizarii de 1.6 16V 105 CP sau 1.6 16V 133 CP, care intradevar ar fi super pentru Sandero.
Cred ca intai or sa apara cel pe benzina de 1.2 16V 75 CP eco2 si cele doua diesel 1.5 DCI 70 CP eco2 si 1.5 DCI 85 CP eco2
angelblack e offline   Reply With Quote
Vechi 15th February 2009, 22:26   #59
beny
"Sandel" Avansat
 
beny's Avatar
 
Data inscrierii: 01-06-09
Locatie: Bucuresti
Motorizare : 1.4 MPI
Varsta: 24
Posturi: 150
Rep Power: 4
beny is on a distinguished road
:
["Sandel" Avansat]
Implicit

Citat:
Originally Posted by Seba
Vezi Post
ii explicam lui angelblack ca nu-i cum credea el, vis-a-vis de capacitatea unui diesel de a urca pante. cateva posturi mai devreme el spunea ca 1.6 face treaba mai buna in panta decat un diesel. nu face, decat daca mergi cu benzinarul sus in ture sa dispui de caii aia mai multi, altfel trece dizalul de polizor de nici nu-l vezi. incearca sa urci o panta la 2000-2500rpm si sa te tii dupa un logan diesel, de exemplu, o sa intelegi exact ceea ce am spus in acel post.
revin pana te vei corecta. cum urci o panta ?? daca e panta nu se coboara pe ea ? :|
beny e offline   Reply With Quote
Vechi 15th February 2009, 22:31   #60
bestdodo
"Sandel" Junior
 
bestdodo's Avatar
 
Data inscrierii: 07-05-08
Locatie: Hunedoara
Motorizare : 1.4 MPI
Posturi: 129
Rep Power: 4
bestdodo is on a distinguished road
:
["Sandel" Junior]
Implicit

...vroia sa spuna o rampa...

Sau ca romanul: "la deal" frate.

Nu asta conteaza aici, nu suntem toti analisti lingvistici...

Last edited by bestdodo : 15th February 2009 at 22:34 Motiv: Automerged Doublepost
bestdodo e offline   Reply With Quote
Raspunde


Sari la Forum

Momentan 1 utilizator(i) vizualizeaza Thread-ul (0 membrii and 1 guests)
 
Thread Tools
Moduri de Afisare

Reguli de Postare
Nu Poti incepe thread-uri noi
Nu Poti posta replici
Nu Poti posta atasamente
Nu Poti sa iti modifici posturile.

vB code e On
Smilies sunt On
[IMG] code este On
HTML code este Off


Fus orar: GMT +3. Acum este 00:47.


Rulează cu: vBulletin Versiune 3.6.8
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Zoints SEO v2.3.0 by Zoints & DxLwebs.com
| Dacia Logan | Logan
Politica de Securitate Google